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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
我和凯越     
凯越上市前,我整天盯着福美来,觉得这款车性价比还可以.可是骨子里又不喜欢日本车尤其是日本面向中国市场生产的日本车,据朋友们说质量、配置都远远低于其面向本国和欧美市场销售的车。要买更好的车.一方面超出预算,另一方面保险费、日常维护保养的费用也难以承担,可我偏偏又喜好空间比较大的车。凯越的上市让我眼前一亮,与当时的市场价格相比,  相似文献   

2.
由于近来生意做得还不错,小有一笔存款的我,也想做个有车一族,买新车太贵,看来只有把目标定在二手车上面了。走进二手车市场,发现里面的车可真多呀!有服役多年的桑塔纳、捷达,也有现在正卖得热火朝天的天籁、锐志。种类这么多,看来我想要的性能车完全可以在二手车市场里面淘出来。虽然海马323的改装东西很多,但是旧车价格和新车没有差多少,还不如买新车踏实;富康车型太老,而且3万元左右的价格基本上都有近20万公里的工龄了,买来后的维修费用不可不计算。倒是菱帅还蛮不错的,不但便宜,而且实用。咦!那个 SUV 后面有一辆矮矮的红色车子是什么车?过去看看……  相似文献   

3.
《汽车实用技术》2005,(11):93-98
随着德系车代表帕萨特日趋衰败,君威,蒙迪欧等美系车又后劲不足,国内中高档轿车市场渐被日韩品牌所占据,号称“中高级车的标杆”的雅阁在2005年上半年取得市场佳绩的同时,天籁,锐志、NF御翔等日韩车系的新选手也规划着各自的市场蓝图,最终,我们将视线投向目前中高档车市场中竞争激烈、价格区间基本相同,不分伯仲的四款主流车型:NF御翔2.4L、广州本田新雅阎2.4L、锐志2.5L,天籁2.3L进行评析。  相似文献   

4.
刮目相看:优势 价格:新款来,旧款抵 老款马自达6自出道以来,在中国市场一直叱咤风云,赢得满钵好口碑。传闻说年底新一代马自达6就要上市了,老款马自达6优惠幅度进一步提升,在北京、深圳等地,马自达6手动版本的价格已经低过16万,而其它车型也有万元的优惠,最高版本的2.3L旗舰型价格在20万左右浮动。到底是买新上市的车型,还是买像马自达6这样市场表现成熟、价格接近底线的车型,这个得看消费者自己的购车观了。  相似文献   

5.
《车时代》2007,(12):187-187
风云变幻最快的恐怕就是中级车市场了,老三样,新三样,精三样一步步引领中国中级车市场的消费浪潮。眼下,新车上市越来越快.奇瑞A5 1.8L凯越,海福星等产品取得了不错的销售业绩。近日,奇瑞北京经销商诚信达公司举力了金秋对比试驾会,车迷们同时试驾这三款车实属不易,此次活动从奇瑞北京经销商诚信达公司的丰益桥附近出发至房山十渡.  相似文献   

6.
小米 《汽车导购》2007,(7):86-89
中级车市场的竞争向来是最惨烈的,促使消费者产生购买行为的主要原因也是五花八门,但归纳下来所有因素当中能够左右最终结果的无外乎价格、外形、品牌。后期保养费用(包括油耗)等几个方面。而能否在第一时间打动挑剔的消费者,价格往往起到了非常重要的作用。就在不久前,一汽丰田公布了全新卡罗拉的市场售价;而紧随其后,上海大众颇有针对性地举行了斯柯达明锐的上市仪式。一个是叱咤中级车市场的当红小生,一个是有着悠久历史的百年品牌,两者之间以及整个中级车市场的竞争也随着两款车的面市达到了白热化。  相似文献   

7.
《汽车与安全》2006,(7):12-17
主持人:今天请各位嘉宾朋友谈一下自己的车如果发生了漏油情况怎么办?怎么处理?有没有漏油的现象?徐端亚:我去年九月份买的锐志,定车之前看到皇冠三月份上市有漏油情况,我想丰田作为比较大的厂商,半年的时间应该能够解决这个问题,但是显然它的实际情况辜负了用户对它的信任。我是第一批发生漏油的锐志车主,他们说三月份上市的不再存在这个问题。但是在网上还是有锐志车友说出现了第二次漏油,看来维修的技术是不是符合要求还得打一个问号。  相似文献   

8.
陈庆 《汽车杂志》2006,(3):260-261
雅阁在中国市场绝对是不窖忽视的车型.虽然不像在2003年上市时那样一支独秀.但是雅阁截至2005年年底连续20个月蝉联国内中高档车销售排行榜冠军就很体现魅力。虽然这几年雅阁顶住了蒙迪欧、天籁、锐志等好手的搏杀,但是即将同城上市的凯美瑞却是雅阁天敌,面对即将来临的德比之战,本田在这时抛出雅阁小改款,时机再好不过,一则抢先占领了市场,另外一方面搞个声势浩大的下线暨上市秀吸引些眼球也不错。[编者按]  相似文献   

9.
我准备买车之时也正是锐志即将下线的时候.以前我驾驶过佳美和花冠,对丰田的印象不错,所以对这款车特别留意。在下手之前慎重地惦量了一番,将领驭、雅阁、天籁和M6与锐志进行了PK,最后由于它的性能、耗油、后驱和性价比及外观上的时尚、大方、运动约占上风,于是买下2.5S这款经济型车,价格是21.38万元,我的感觉是比较超值。有一本汽车杂志上称他为倜傥雅士,我也就这样叫它。  相似文献   

10.
颜树泉 《汽车情报》2006,(26):16-27
2006年的中高档车市场可谓是热闹非凡,君越、凯旋、凯美瑞、马自达轿跑车、奔腾、轩逸等重量级中高档新车型扎堆上市。与此同时,为应对大量新车型的冲击,雅阁、蒙迪欧、马自达6、锐志、君威、索纳塔、御翔、景程、领驭、天籁等所有的老车型都以万元乃至几万元的幅度优惠促销。即便如此,2006年前8个月中高档轿车的产销量还是没有保持与整个轿车同步增长,在轿车总产销量中所占比重均出现了小幅的下降。  相似文献   

11.
巧玲 《当代汽车》2006,(9):90-91
随着速腾的大量上市,一汽大众的当家小生——宝来终于退居到“二线”,新车价格开始出现松动,同时最近几个月国内中级车上演的价格“跳水锦标赛”让人们花十几万元就能买到一辆气派的B级车,在二手车市场一向以保值率高的宝来也不得不低下高昂的头,开始降价吸引买主。对于喜欢宝来的人,这正是开展“淘宝计划”的好时机。[编者按]  相似文献   

12.
景升  明哲 《世界汽车》2007,(1):72-77
克莱斯勒300C的到来可以说是为中国的C级车市场投放了一颗重磅炸弹。其矛头直接指向奥迪A6和丰田皇冠。  相似文献   

13.
天籁,—直很喜欢这款车的名字,给人—种优雅且静谧的感觉,而东风日产天籁自上市以来,它的大空间、高配置及低油耗也让它获得了良好的市场表现。但中高级车的市场永远是竞争最为激烈的,东风日产在推出新天籁数月后,又引入了新世代天籁·公爵。公爵版车型简而言型,蹦茜足更多尊享型的消费者。  相似文献   

14.
陈岚 《轿车情报》2008,(4):215-215
明锐和卡罗拉已经上市半年多了,凭借良好的品牌背景和自身的优秀品质,各自占据了中级车市场的一片天。对于消费者来说。这两款车型都具有深厚的历史底蕴,技术成熟、配置丰富,是家用车的首选。 有选择就有比较。许多消费者购车时在这两款车之间举棋不定。其实,选车有时候和买衣服一样,没有所谓的孰优孰劣,只是挑选最适合自己的。我们以两款价格基本相同的车型进行比较,希望通过我们的分析,对准备购买这两款车的读者有所帮助。  相似文献   

15.
张虔  王伟   《车时代》2009,(12):116-127
斯柯达昊锐、日产天籁与丰田凯美瑞都为中级车市场炙手可热的车型,而每款车却有着自己独到的韵味,就算同门的日系车也能较容易找出不同点。而这些车的韵味正体现出了不同点。而这些车的韵味正体现出了不同品牌对造车理念的差别。  相似文献   

16.
陈政义  区雯 《汽车杂志》2009,(7):156-161
放眼中级车市场,日系车无论在市场还是销售上,都霸占了最高山头,作为媒体人,我们却觉得欧洲车,日系车各有所长,实为“鱼与熊掌难以兼得”,而日产与雷诺的“混血”,令旗下产品都有了“混血”的新感觉,新天籁就是其中兼顾了精致、设计、质感、性能等元素的优秀代表。  相似文献   

17.
朱广清 《摩托车》2007,(7):32-35
消费者购买摩托车时必须先弄清楚一个问题——是不是价格贵的才是好的?有摩托车终端市场各种品牌、车型、价位的摩托车令人眼花缭乱,充满诱惑力。“一分价钱一分货”,好车价格自然会高一些,但事实上价位低的车也不见得就不怎么样。因此,买摩托车是一个综合考虑选择的过程,在摩托车业内有一个专业名词“性价比”,意思是说在这个价位上车子的性能品质与其他牌子的比较,是一个最能说明问题的参考依据。  相似文献   

18.
八成左右的自主品牌轿车集中在排量1.6L以下的轿车细分市场,在A级车以上的市场份额还不到10%,这种市场份额分布的畸形,在受到中级车价格下探的挤压后压力凸现  相似文献   

19.
《汽车与配件》2007,(2):8-8
近日。长城首批300台高端柴油皮卡“风骏”在广东、福建、浙江等三省同步上市,并举行了隆重的上市仪式。发布会上,长城汽车还公布了这款车在国内的价格区间:两驱柴油价位8~10万元,四驱柴油9~11万元。这是继哈弗柴油版上市之后的又一力作。左舵车在国内上市的同时,同批下线的右舵车也起运发往原英联邦所属国家和地区,在国际市场的售价要大大高于国内。[第一段]  相似文献   

20.
金九银十!     
一汽丰田汽车销售有限公司在9月1日对外公布了旗下销售的最新车型REIZ锐志的全系列价格以及选装方式,这款提供高品质引擎,拥有FR布局的崭新车型起价被丰田定在了大家意料之外的低水平,给整个市场,特别是国产车的中高级市场带来的震动相当剧烈!但这款车实际上距离正式上市销售还有整整1个半月,这么早就开始冒泡泡是为什么?  相似文献   

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