寒冷地区沥青路面稀浆封层技术对沥青材料的改善

为了评价寒冷地区沥青路面稀浆封层技术对沥青材料的改善效果,对同一路段实施稀浆封层技术和未实施稀浆封层技术的路面面层取样,在实验室内将实施稀浆封层路面的养护层去掉,对稀浆封层路面剩下的面层各层次和未实施稀浆封层养护的路面面层各层次分别进行分层,然后烘软碾碎各层沥青混合料进行沥青抽提试验,测定各层沥青的针入度、延度及软化点并进行分析。研究结果表明:对于寒冷地区,稀浆封层技术可以有效缓解沥青路面低温病害的发生。     

沥青路面下封层材料试验研究及技术性能比较

以半刚性基层沥青路面下封层——同步碎石封层和稀浆封层的技术性能为研究对象,采用直接剪切试验、直接拉拔试验和加压渗水试验分别对二者的层间抗剪强度、抗拉强度和透水性能作了比较分析,同时开展了抗剪强度与抗拉强度的相关性研究.研究结果表明:同步碎石封层层间抗剪切性能明显优于稀浆封层,而稀浆封层的防水性能好于同步碎石封层;层间抗...     

复合封层罩面结构的施工技术及质量控制

0引言 复合封层罩面结构是由碎石联结层、改性乳化沥青透层、同步（异步）乳化沥青碎石封层、稀浆封层系统等组合而成。该罩面结构层具有防水、耐磨两大特点。它可以有效地阻止地面水向基层的渗透,并具有优良的抗滑性能和良好的平整度。作为柔性路面,     

乳化沥青稀浆封层施工技术及质量控制

以金山大道西延长线工程稀浆封层施工过程中的质量控制为例,对稀浆封层技术进行了概述,介绍了乳化沥青稀浆封层施工技术要点、质量控制和应用效果。     

浅谈乳化沥青稀浆封层的应用

通过乳化沥青稀浆封层在道路养护中的应用实践，总结稀浆封层具有施工快、质量好、经济效益高等优点，展望稀浆封层在道路养护中更广阔的应用前景。     

湖南干线公路沥青路面基面层间粘结性能的研究

以湖南省干线公路为依托，运用路面结构设计弹性层状体系理论，采用剪切试验研究温度、封层种类、封层用油量等主要因素对基面层间粘结性能的影响，同时对下封层为稀浆封层的层间粘结结合拉拔试验来进行验证，从而确定出常温、高温下同步碎石封层、稀浆封层的最佳用油量及夏季高温条件下对基面层间粘结性能的影响。通过对两种封层抗剪强度比较发现，基面层间采用同步碎石封层比采用稀浆封层的粘结强度高。剪切试验与拉拔试验所得的粘结强度之间有很好的相关性。     

稀浆封层路面成型机理与压实工艺

通过对稀浆封层施工工艺分析,简要阐述了稀浆封层路面的成型机理,提出了选用合理的压实工艺是一种提高稀浆封层施工质量与效率的重要方法。并且主要从碾压方式的选择、专用压实设备的选择与使用这2个方面,对稀浆封层路面的压实工艺进行了探讨。     

稀浆封层作高速公路下封层试验研究

本文针对安徽省庐铜高速公路用乳化沥青稀浆封层作下封层,根据室内试验进行了配合比组成没计、试验路铺筑与质量检验,结果表明使用乳化沥青稀浆封层可增强防水性能,能提高下面层与基层的层间结合,具有良好的路用性能效果。     

稀浆封层在养护工程中的应用及施工技术

针对稀浆封层技术在养护工程中的应用,介绍了稀浆封层机的构造、稀浆封层混合料配合比设计、稀浆封层的施工技术以及稀浆封层施工组织和质量保证措施.     

高寒地区乳化沥青稀浆封层施工质量控制

内蒙古自治区东部高寒地区乳化沥青稀浆封层质量受当地气候条件的影响，施工质量不易控制。文章就如何提高高寒地区稀浆封层质量问题进行了探讨。     

乳化沥青稀浆封层施工在山区道路上的应用

针对山区道路的具体状况,根据当地的气候条件、车辆载荷、车流量以及经济原因等不同条件,分析了稀浆封层养护工艺过程中材料的选择、设备的配置、正确的施工配合比、合理的施工工艺,以及在山区施工中的注意事项等,得出了在山区进行稀浆封层的措施。     

乳化沥青稀浆封层的关键过程分析与控制

通过对大量乳化沥青稀浆封层实践工作的总结,发现这项技术虽然有施工快、密实度高、粘附力强等诸多优点,但并非是万能的,也有其适用的条件和范围。要保证工程的质量就要从过程控制入手,特别是关键过程的控制。为此,对几个关键过程进行逐一的分析和研究。以求能够把握重点关键,收到事半功倍的效果。     

改性乳化沥青纤维同步碎石封层技术的应用

结合改性乳化沥青纤维同步碎石封层技术在俄罗斯的实践应用,详细论述了纤维封层技术的特点、施工设备和材料、施工工艺,证明纤维封层能够提高路面抗拉、抗剪、抗冲击等性能,可有效延长其使用寿命,值得推广应用。     

沥青路面透层和封层形成机理及施工技术

对半刚性基层上的透层、封层机理、施工技术、施工要素分别作了详细的论述,透层透是关键,封层防水是关键,两层结合起来,起到事半功倍的效果.     

改性沥青防水下封层的应用研究

水损害是沥青混凝土路面早期破坏的主要原因,在基层顶面设置沥青防水下封层能有效预防此问题。该文通过在水泥稳定碎石基层上改性沥青防水膜的试验及施工,并进行相关的技术研究,认为:改性沥青防水膜下封层在防水、层间结合、防止基层反射裂缝等方面优于沥青表处式等下封层,并提出了一些施工中的注意事项。     

热沥青单层表处(预拌碎石)下封层在开阳高速公路的应用

高等级公路路面封层对道路整体面层防渗水起到决定性作用 ,同时为延长道路使用寿命和降低养护年限、频率起到积极效果。通过开阳高速公路下封层的施工实际 ,介绍和探讨预拌碎石热沥青单层表处在下封层施工中的应用 ,为沥青路面封层设计和施工提供有益的探索。     

纤维碎石封层经验设计方法

结合国内的工程应用经验,建立针对纤维碎石封层的经验设计方法,包括适用类型选择、适宜的交通量等级、原路面技术状况要求、材料特性要求、配合比设计经验方法等。工程实践结果表明,应用纤维碎石封层经验设计方法,可获得满意的施工质量和使用效果。     

HAP(石屑)封层在市政道路沥青路面的应用

在沥青路面上实施雾封层措施后的一段时间内,路面抗滑性能会有一定程度地降低。因此,在实际工程应用中提出了基于HAP路面防护剂的HAP(石屑)封层措施。文中依托试验路工程研究HAP(石屑)封层措施的抗滑性能和防水性能,结果表明该措施能够减少抗滑性能的降低或略微提高抗滑性能,同时可保持雾封层良好的防水性能。     

高速公路"透层"及"下封层"的防水功能和施工技术

对黑色沥青路面早期破坏的原因进行了分析,介绍了"封层"、"下封层"所使用的材料及施工工艺,强调了现代智能型沥青洒布车的特点及其作用.指出使用智能型沥青洒布设备,重视"透层"、"下封层"材料及其洒布施工工艺是提高沥青路面修建质量的一个重要环节.