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近海海域的岛屿对港口工程建设,尤其是对其海域的波浪场分布有着一定的影响。运用第三代浅水波浪模式SWAN,对该工程问题进行探讨。在波浪场模拟方面,选取了我国海南省的洋浦港作为实际模拟地形。讨论了原始地形及工程建设后,通过SWAN模式模拟出的有效波高等值线分布图,并且比较了有无绕射作用项后的区别、各波浪方向的波高图,得出考虑绕射作用在有障碍物存在(如岛屿等)地形下的重要性。 相似文献
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柴油机低温余热利用数值模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对柴油机低温尾气余热的利用提出了一种新的方案,并建立了模型,应用CFD数值模拟技术对模型进行了数值计算,模拟了模型的温度场分布。结果表明,在低温尾气余热利用方面,保证冷却流体无相变的情况下,此方案具有可行性。并由模拟的温度场分布,可确定冷却液达到稳定温度的轴向距离,为实际设计中长度参数的选取提供参考。 相似文献
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高大厂房分层供热数值模拟研究 总被引:2,自引:1,他引:2
根据高大厂房分层供热的特点,在对物理模型合理简化的基础上,采用二维K-ε紊流模型进行数值模拟,利用控制容积法对控制方程进行了离散,同时采用交错网格和SIMPLE法,建立了计算高大厂房速度场和温度场的数值模拟软件。结合太原机务段厂房供热改造课题,计算不同室外气温下厂房内的温度分布以及室内工作区平均室温满足采暖要求时室外气温最小值。 相似文献
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应用数学模型研究船舶在航道中的航行条件 ,可以经济、快速了解水利工程兴建后 ,其对船舶航行的影响 .介绍了船舶航行数学模拟的方法、方程等 .并将其用于某河段的航迹线模拟 ,得到了较好的结果 相似文献
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在分析支流汇入干流水流情况的基础上,提出了在一维水面线和二维流场计算时支流与干流的交界面的处理办法,以水槽试验为算例,取得较为理想的效果。 相似文献
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对太古公路高边坡进行了稳定性评价和数值模拟,说明边坡在开挖后存在局部的失稳,并对边坡工后进行数值分析,指出边坡在治理后可能存在的隐患。 相似文献
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为了探究弯曲管道内流体的流态,本文运用fluent软件对90度弯管内的流体进行了仿真,并对输出结果进行了深入分析。为管道的合理设计以及材料的选择提供科学合理的理论依据,有助于管道运输的安全运行,可以有效预防和减少管道的泄漏等安全问题的发生。 相似文献
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笔者针对泡漩水所具有的三维性、自由表面、强紊动性的特点,采用三维K—ε模型,引入通度概念处理不规则边界,用VOF法追踪自由表面,并对突嘴深槽组合地形产生的泡漩水流场进行了数值计算,计算结果与实测资料吻合良好。 相似文献
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李燕粉 《国防交通工程与技术》2011,9(4):64-66,49
以京沪高铁淮河特大桥聚脲防水施工为依托,探讨保证冬季聚脲防水层粘接力的控制措施。首先进行试验以确定不同环境温度、不同防水材料对防水层粘结力的影响。结果表明:聚脲防水层具有较大的施工温度范围,较高的施工温度有利于提高聚脲防水层的粘结强度;冬季环境下聚氨酯类材料与聚脲防水层的粘结力优于环氧类材料与聚脲防水层的粘结力;腻子材料采用聚氨酯树脂+石英砂,可有效填补抛丸后砼基面针孔及凹凸不平表面,保证聚脲层平整无针孔。介绍了施工中采用的保温、降低基层含水率等措施,对同类工程有借鉴意义。 相似文献