4805厂新年修船开门红

2005年，4805厂继续贯彻“以修为主、修造结合”的企业方针，在对码头进行大规模改造的同时，克服码头紧缺、气候寒冷等困难，在元月份一举修复万吨船“宝洋一”号、“航浚4001”号等6艘船，实现修船销售收入近2000万元，新年修船取得了开门红。     

记《中国修船》创刊

岁月悠悠，时光易逝。《中国修船》创刊迄今已20年了。回忆起20年前的创刊情景，至今还历历在目。20世纪80年代正是我国改革开放不断深人、经济发展不断加快的时期，我国修船业亦开始取得迅速发展。《中国修船》正是在这样的背景下应运而生，逐渐成为对我国修船界有着广泛影响的一份全国性、学术性、专业性杂志。[第一段]     

修船分会沿海二组成立大会在舟山举行

中国船舶工业行业协会修船分会于 2 0 0 2年 11月 2 8日至 30日在浙江舟山召开了修船分会沿海二组成立大会。 5 0余家企事业单位 ,5 5名代表参加了会议。会议由修船分会主任委员杨新昆主持。会上 ,以民主选举的方式通过了沿海二组组织机构 ,选出了组长 1人 ,副组长 8人 ,秘书组     

上海船厂的修船量大幅度增加

上海船厂的修船量大幅度增加 　　从2000年第三季度开始，上海船厂的修船产值、修船艘数和修船创汇比2000年第二季度有大幅度提高，分别增长了43.3%、26.7%和30.6%，每月的修船产值超过1 000万元，修船产值明显提高。 　　从1998年5月份，上海船厂调整了修船产业结构。首先将原来该厂所属的浦东修船分厂和浦西修船分厂合并，成立上海船厂修船分厂，并且开始扩建浦西分厂2号干船坞。这座经扩建后达到8万t级的干船坞于2000年7月份竣工投产，使该厂的修船硬件设施发生了质的飞跃，再加上充分发挥其经营管理和技术的优势，其修船量未来还会增加发展。     

修船价格本的编制与执行(续一)

5 编制绿皮本的指导思想 自改革开放以来,我国的修船业取得了飞速的发展.但是近年来全国修船业缺乏行业管理,修船企业之间的无序竞争主要表现在以下四个方面:一是修船行业分兵把口、分散管理.据统计,1995年全国共有船舶企事业单位超过2 000家,其中,修船企业700多家.     

新河船厂修船生产结硕果

过去的 2 0 0 2年 ,是天津新河船厂修船分厂艰苦奋斗、勇于创新的一年 ,15 0多名职工在分厂领导班子的领导下 ,拼搏苦干 ,不断进取 ,年创修船产值 30 0 0多万元、利润 310多万元的历史新纪录 ,人均产值近 2 0万元 ,人均创利 2万多元。今年一季度再创新高 ,又打了一场开门红的漂     

关于《中国船舶工业行业协会标准船舶修理合同》(试行)的编制说明

在中国加入WTO以后，中国的修船业应全面地与国际接轨。中国修船业和有关领导部门有必要尽快编制、颁布一份具有中国特色的标准修船合同，以指导、规范中国修船业的修船合同的签订、履行和管理工作。     

编制中国标准修船合同预备会在沪召开

在中国加入WTO以后 ,中国的修船业应全面地与国际接轨 ,其中修船合同的规范化、标准化和国际化 ,对修船工作的有序进行 ,减少修船纠纷的发生 ,维护修船厂和船东的利益 ,具有很大的作用。因此 ,中国修船业和有关领导部门有必要尽快编制、颁布一份具有中国特色的标准修船合同 ,以     

山海关船厂发挥资源技术优势做大做强修船

2006年1至5月份,山海关船厂共完工船舶46艘,累计修船产值33 868万元,创历史同期最好水平。由于受今年修船市场不景气、竞争日趋激烈的大环境影响,山海关船厂每一个生产经营成果的取得都来之不易,安全、质量、工期控制均能满足船东要求,巩固了新加坡、韩国、希腊、印度客户,新开     

修船动态

★英国新建的修船公司赢得大量渡船修理合同　英国新建的修船公司之一———默希塞德西北修造船公司 ,已进入 2 0 0 3年的渡轮维修时期 ,签订了穿越爱尔兰海的 7艘渡轮的入坞维修合同。该公司成立第一年共修理了 14艘渡轮 ,希望今年能维修更多的船。★里斯纳维船厂在逆境中前进　欧洲最大的船厂———里斯纳维船厂 2 0 0 2年在其新的现代的Mitrena船厂修理了 14 5艘船。激烈的竞争导致修船市场异常艰辛 ,该厂在干船坞中修理 134艘 ,海上修理 11艘 ,94个不同的客户分别来自 2 8个国家 ,主要为欧洲国家。修理内容包括 :① 10 32 0 3dwt的OBO…     

明天会更好——访澄西船厂厂长陈登华

近6年,澄西船厂修船总量蝉联原中国船舶工业总公司系统“六连冠”.今年以来,捷报频传,一季度修船总量再创历史新高,真正实现了“淡季不淡”,取得了历史性突破;4月初已落实了5月份的修船任务;“金山”坞从决策购置到胜利投产,仅仅用了短短的100天时间,时间之短、速度之快、效率之高令人惊叹。这些骄人业绩,让笔者真正体会到澄西精神“团结和谐,诚朴守信,求真务实”的深刻内涵。     

中远报道

南通中远船务智慧经营“借坞修船”2 0 0 4年6月2 2日,南通中远船务有史以来承接修理的最大海损工程船———希腊籍“伊索娜斯”轮,在南通完成前期修理后,“转战”山东,顺利驶入烟台莱弗士船厂30万t大坞,开始海损区域的全面修理工程。此次“借坞修船”是南通中远船务积极利用外     

中国修船企业"斯佩克"第十次会议在上海召开

中国修船企业第十次“斯佩克”会议于10月16日在上海召开。修船技术学委会及七大修船企业12名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持，会上互通了修船情况；分析了修船形势，1～9月份各厂较好地完成了修船任务，预测全年都能超额完成，是个丰收年。会上还审议了当前修船(换板、打砂、特涂等)价格最低价位和高风险船东；规范了SPCC会议规程和实施办法；     

中国修船业:痛并成长着

2003年,对于中国的修船企业来讲,不是一个风调雨顺的好年头。先后来到的伊拉克战争和非典疫情,在2003年1-8月份使修船产值下降8-10%;而飙升不止的钢材价格影响了船舶改装工程及大面积换板工程的承接;中船两大集团少数修船企业转向支持造船,使修船下滑;加之电力供应不足、技术工人紧缺、以及南方各省夏季高温等种种不利因素,中国的修船业渡过了不平凡的一年。令人欣慰的是,日渐成熟的中国造船业经受了这些考验。“从总体上看,全国修船业仍保持良好发展势头”,在日前召开的中国船舶工业行业协会修船分会2004年工作会议上,中国船舶工业行业协会常务副秘书长、中国船舶工业行业协会修船分会主任委员杨新昆的开场白,给关心中国修船业的人们吃了一粒定心丸。杨新昆的肯定之语不是空穴来风,规模以上550家船舶工业企业年生产、经济效益指标显示,全国修船企业生产持续快速增长,工业总产值、产品销售收入大幅增加,利税总额创历史新高。修船业已经成为中国船舶工业的重要利润增长点。2003年,对于中国的修船企业来讲,不是一个风调雨顺的好年头。先后来到的伊拉克战争和非典疫情,在2003年1-8月份使修船产值下降8-10%;而飙升不止的钢材价格影响了船舶改装工程及大面积换板工程的承接;中船两大集团少数修船企业转向支持     

汤姆轮超常规水上保舵与舵承的修理

修船过程中，经常会碰到意外的困难，本文以实例介绍了超常规水上保舵的生产过程。     

世界修船业的前景

一份关于世界修船业前景的研究报告表明,尽管新船厂的发展将威胁到修船价格的提高,但世界修船需求量将呈现显著增长。 一、未来世界修船能力预测 虽然1994年修船总能力(能容纳1万载重吨以上船舶的船坞数量549个)比上年有所下降,但根据已知的发展计划得知,世界修船总能力即能容纳1万载重吨以上船舶的船坞数量将分别上升到1996年的563个和1998年的570个。从地区来看,亚洲继续成为     

中国修船企业“斯佩克”应对金融危机专题研讨会在上海召开

中国修船企业“斯佩克”应对金融危机专题研讨会于2月15日在上海召开。修船技术学委会及各大修船企业15个单位25名代表参加会议。会议由中海工业李正建副总主持。会上各大修船厂对今年1月份修船情况作了通报：产值和艘数与去年同期相比普遍下降30％左右，船舶改装量锐减，金融危机已殃及修船领域。究其原因主要是工业生产不景气，航运需求下滑，运量降幅较大，     

行业协会审查新编修船价格本

2月13至16日,中国船舶工业行业协会在山东省荣成市召开新编修船价格本编委审查会。35个单位、57名代表出席了会议。会议认为,中国即将入世,修船价格本必须统一;新编修船价格本是实行行业自律的重要经济杠杆;新的价格本要突出实用性,强调合理性,树立权威性,具有指导性。会议代表对新编修船价格本的基本条款进行了认真的讨论,达成了共识。"绿皮本"将于今年6月份付诸实施。     

修船动态

★修船市场不断恢复　虽然去年航运市场非常繁荣 ,但多数船东只忙于将其船舶尽可能地投入到航运市场挣钱而不进行修船 ,导致了许多修船厂业务陡然下降 ;今年以来 ,随着多数海运市场领域的持续繁荣 ,终于导致修船市场也开始恢复上升。最近从中国来的报告显示 ,中国修船厂业务几乎饱满 ,修船坞周围到处停泊着船舶 ;而新加坡和马来西亚的主要船厂今年的业务量也都好于 2 0 0 3年的水平 ;中东的船厂也不例外 ,ASRY船厂很长一段时间业务忙碌 ;位于地中海和黑海的船厂同样也都稳定接受修船定单。导致去年修船业务下降的主要原因是船东充分利用高…     

中国修船业未来几年发展浅析

随着国民经济飞快增长和国际贸易快速增加，中国修船业取得了巨大发展。世界修船市场的繁荣，也为中国修船做大、做强提供了很好的发展机遇。中国成为世界修船中心的条件日趋成熟，世界修船中心向远东和中国转移的步伐正在加快。文章对当今世界修船业的发展情况及趋势、中国修船业的现状和所面临的问题进行粗略的分析，并提出一些可行性建议，以探索我国修船业在大好形势下抓住机遇，保持健康、快速发展的有效途径。