自信如我——雪佛兰新景程C-NCAP碰撞试验点评

2008年4月22～24日，上海通用东岳汽车有限公司生产的雪佛兰景程在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内成功完成了C—NCAP的3项碰撞测试。这是以“自信如我”为口号的新景程上市后首次接受安全测试。这款具有复杂血缘系统的车型在C—NCAP的试验场上是否真能做到自信如我呢？     

器宇轩昂 上海通用雪佛兰新景程

从“条条大道雪佛兰”到“自信如我”，雪佛兰这个拥有百年历史的国际汽车品牌已渐渐被中国消费者所接受。随着乐骋，乐风的持续热销，我们在街头看到这只漂亮金领结的机会越来越多。现在，新一代景程也来到了我们身边，全新的形象，出色的性价比使其成为雪佛兰品牌在华征战的一员大将。[编者按]     

上海通用 雪佛兰新景程

豪华版加配“e路享”智能舒适行车伙伴，舒适版手动挡和自动挡车型也新增炫黑内饰版，为不同需求的消费者提供了更多选择。     

上海通用雪佛兰新景程

新车买回来刚刚上了牌照,全家人都很喜欢。外形没说的,非常漂亮大气,尤其是前脸的大嘴造型比老款的好看多了。后视镜上的转向灯既好看又实用。我的新景程选的是黑色外观和米黄色内饰的搭配,感觉特别上档次。之前有景程空间小的传言,那时我还特担心,但直到买了后我才相信那其实是言过其实。我190cm的身高坐在驾驶座上．并且驾驶座向下调节还没到底空间就已经很大了。8方向电动调节的座椅很管用。遗憾的是新景程的方向盘有些细,男士开估计加个皮套要好很多,倒是方向助力很轻,单手操作也不赞力。[第一段]     

自信能否如我——雪佛兰景程C-NCAP碰撞试验

2008年4月22～24日，上海通用东岳汽车有限公司生产的雪佛兰景程在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内成功完成了C-NCAP的3项碰撞测试。这是以“自信如我”为口号的新景程上市后首次接受安全测试。那么这款具有复杂血缘系统的车型能否真能做到自信如我呢？还是先让我们到现场去看吧。     

上海通用 雪佛兰 新景程 自动豪华型

宣称自信如我的新景程，是年中间世的一款车型。上海通用雪佛兰品牌，对新景程在中型车市场上的表现寄以厚望。在这一级别的较量中，国内各大品牌高手如林，市场竞争激烈。有人曾说：有自信的人不一定能成功，但没．有自信的人必定会失败。我想，车亦然[编者按]     

信自己上海通用雪佛兰新景程2.0L SX AT

自信是很奇妙的东西．当你并始信赖自己的时候,也意味着随之而来的更大进步和提升,关键是如何走出第一步。[编者按]     

自信的故事 透析上海通用雪佛兰新景程

雪佛兰新景程 2005年，上海通用引进了景程作为雪佛兰品牌的旗舰型号，并在两年后迅速推出为中国市场量身订制的新一代景程。对于雪佛兰品牌而言，新景程的意义不但在于完成产品更新，更力求在品牌契合度上贴近同厂的别克品牌。     

革面不洗心上海通用雪佛兰新景程2.0手动豪华型路试

景程的前身是韩国大宇的Magnus,2004年被通用正式纳入雪佛兰品牌,由上海通用的烟台基地生产。上一代景程的销量无疑与通用的预期大相径庭,为了扭转这个局面,景程尽快推出更新的产品实为明智之举。为了迅速打响第一炮,[编者按]     

入俗——华晨宝马320i C-NCAP碰撞深入分析

宝马320i是辆好车，这是全世界爱车人的共识，它在外形、操控性乃至安全性方面都有上佳的表现。它在本次C-NCAP测试中以48．2分的高分取得5星就是很好佐证。但是，一个我们不能忽略的事实是，它是以欧洲标准设计的，因此在适应我国的标准方面还有所欠缺。突出表现是，它在欧洲NCAP没有而C-NCAP有的正面100％碰撞测试中成绩不够理想。     

C-NCAP测试第5款车型上海通用君越

10月10日下午2时,十一长假过后,C-NCAP碰撞测试的序幕由别克君“越可变形移动壁障侧面碰撞试验”拉开,这也是C-NCAP测试的第一款B级轿车。沉重的君越车身被950公斤的移动壁障撞出2米左右的距离,车门已经发生变形,左后车窗玻璃破碎,上下两根纵梁和B柱也发生了不同程度的变形。车     

上海通用雪佛兰乐风

2006年3月,上海通用正式向市场推出雪佛兰乐风。一上市,乐风就以其时尚的外形、宽适的空间、丰富的配置和精致的做工,受到广大消费者的青睐。2007年9月,作为对市场良好反馈的回应,上海通用又推出了乐风活力版,以满足消费者多样化的需求。     

安全致胜——蒙迪欧-致胜C-NCAP碰撞深入分析

蒙迪欧-致胜是长安福特马自达推出的最新车型．它采用了最新的安全设计理念和很多新的安全技术。无论是早些时候在欧洲NCAP的测试中．还是在最近的C—NCAP测试中．它都取得了非常好的成绩，可谓安全致胜。     

首发出场——上海通用雪佛兰景程

虽然与新赛欧同时亮相，但上海通用雪佛兰开山之作的名号还是应该落在景程的头上，景程的出现也预示了国产中级轿车市场仍将会有风雨到来。     

进步吉利远景C-NCAP碰撞深入分析

C-NCAP实施之初,自主品牌的测试成绩普遍不如合资品牌。于是很多人开始质疑C-NCAP的实施是不是帮助合资品牌来打压自主品牌。但是,正如我们所希望看到的那样,在C-NCAP的激励下,自主品牌的安全技术在飞速进步。从最初的2星、3星,到吉利远景在本次测试中取得4星级成绩,这个成绩和合资品牌车型相比毫不逊色。相信过不了多久,C-NCAP的测试中就会出现自主品牌的5星车。这样不仅可以提高我国消费者对自主品牌的认知程度,也有利于自主品牌进军国际市场。     

上海通用 雪佛兰 赛欧 景程

新赛欧强项：质量可靠，售后服务水准一流；弱项：油耗略高，驾驶感受已不如新生代对手。     

自信如我 雪佛兰新景程C-NCAP碰撞试验点评

2008年4月22～24日,上海通用东岳汽车有限公司生产的雪佛兰景程在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内成功完成了C-NCAP的3项碰撞测试。这是以自信如我为口号的新景程上市后首次接受安全测试。这款具有复杂血缘系统的车型在C-NCAP的试验场上是否真能做到自信如我呢?     

雪佛兰爱唯欧C-NCAP碰撞试验完成

2012年2月14-16日,上海通用东岳汽车有限公司生产的雪佛兰牌／CHEVROLET SGM7143MTB型轿车（爱唯欧）在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内完成了C-NCAP碰撞试验。雪佛兰爱唯欧的原型车（Aveo）刚刚获得了Euro NCAP评出的201]年度最佳安全车型（Mini类）,因此生产厂家和公众     

内外不同——双环小贵族C-NCAP碰撞深入分析

红星双环小贵族是一款外形非常漂亮的小车,独有双色涂漆及动感的外形设计,吸引了不少人的目光,但是在安全设计上,该车的表现却不像外形那么夺目。在C-NCAP测试中取得2星级的成绩,说明小贵族在安全车身设计和约束系统匹配上都还有很多不足。红星小贵族只有在对安全行车至关重要的安全设计方面做出改进才能成为一辆内外俱佳的车型。     

问题多多景逸C-NCAP碰撞试验

2009年4月14—16日，东风柳州汽车有限公司生产的风行景逸在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内．成功完成了C—NCAP的3项碰撞测试。