摩托车点火系统故障分析

摩托车在-10℃以上的环境温度下，应能顺利启动。也就是说，脚启动的时间不超过15s；电启动时间不超过5s：连续启动三次，至少有两次成功。如果启动时间过长，费了不少力气才勉强着车，属于启动困难；怎样也启动不了，当然就是不能启动了。     

准确、快速修理启动故障（一）

摩托车启动故障分为启动困难或无法启动，无法启动比启动困难更麻烦一点。不管是启动困难，还是无法启动，都属于同一种故障模式，故障原因及诊断方法也基本相同，只是故障的表现程度有所不同而已。为了节省大家的宝贵时间，我们不再就启动故障发生的原因多花点笔墨。现提供一个比较直观的故障诊断表，供维修时作分析参考。     

丰田汽车维修技师培训教程(十四)电气系统诊断与维修(Ⅰ)

一、启动系统 因为发动机自己不能启动，需要有外部动力使之产生一次燃烧进行启动，要启动发动机，启动机通过环形轮旋转曲轴。     

问与答

您好!我是一名摩托车爱好者，我拥有一辆托车，使用电启动启动发动机时，发动机启动工况的工作噪声比较大，而且有时需要重复启动好几次，才能将发动机启动着车。我想知道的是，一，为什么发动机电启动工况的噪声要比125型坐式摩托车的大，这样是否正常。二，为什么有时会产生电启动打滑，是否需要进行检修。请您给予解答。     

三菱越野汽车发动机间歇性启动困难故障的排除

故障现象：一辆三菱越野车，发动机熄火后，短时间内能顺利启动，若熄火时间超过1个小时，就会出现启动困难，经数次打启动机后方能免强启动，且排气管冒黑烟；停车2-3天后，再次启动发动机，却能顺利启动。     

汽车启动故障分析

启动故障一般表现为不能启动和启动困难，其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。 一、不能启动 发动机不能启动且无着火征兆，一般是由于燃油没有喷射引起的，其原因主要有以下几点。     

踏板摩托车电启动保护器工作原理

我们知道，操作式变速机构的摩托车电启动系统回路中，都串接空挡开关。挂挡行驶时，空挡开关断开了电启动回路，不会发生行驶中误操作启动钮，造成机械损伤。踏板摩托车因变速结构不同，无法实现上述电启动保护作用。为防止踏板摩托车在发动机运转时，误操作启动钮，造成机械损伤，有些摩托车电启动系统中，设计了专用启动保护器。如进口意大利畏司帕Vespa200型和国产新大洲xDz50型等踏板摩托车上，就安装有电启动保护器。     

柴油机启动辅助装置的正确使用

柴油机由于压缩比较大，故启动阻力矩较大；而柴油机又是用压缩自燃方式发火，这使低温启动更加困难。为了改善柴油机的启动性能，一些大型柴油机多采用减小启动阻力矩的方法来帮助启动，即启动时减压机构使一部分气门保持开启状态，以减小初次压缩的空气阻力，提高启动转速并贮存动能和热量；而一些中、小型车用柴油机则多配装启动辅助装置，帮助柴油机启动。现将几种启动辅助装置的正确使用方法介绍如下：     

CAI091冷车为何难以启动

一辆解放CAI091型载货车，冷车很难启动，妻反复多次才能启动着，如在行驶途中停车，时间稍长也难以启动，而热车启动则比较容易。     

柴油发动机启动打滑的原因及解决方法

启动打滑的原因现代柴油发动机汽车一般采用24伏大功率启动机，其电源多为2块12伏蓄电池串联。所以，电压高、容量大、启动动力强劲，正常情况下，发动机容易启动。但在启动发动机时，飞轮齿圈和启动机单向离合器在啮合的瞬间相互冲击力也较大，加速了二者的磨损，缩短了飞轮齿圈和启动机单向离合器的使用寿命。二者磨损过甚时，便出现啮合时相互打滑现象。     

嘉陵摩托车的电启动与油门电启动

摩托车的电启动是现代摩托车必不可少的装置，它的采用使摩托车的启动、操作更方便、省力、迅速、可靠，因此它深受人们的青睐，也成为人们选购国产摩托车时的必要条件。摩托车的电启动装置主要由电启动按钮、启动继电器、启动电机等构成。油门电启动控制装置，是嘉陵集团在摩托车电器技术上开发的一种新技术，它取消了电启动机构常用的电启动按钮的功能。摩托车启动时只需要打开点火开关，骑式摩托车发动机在空挡位置，坐式摩托车踩下制动开关，轻轻拧动油门，就可以方便地实现摩托车的电启动。     

专家门诊

专家好!我检修的一辆桑塔纳2000GSI。多次返修，故障无法排除。主要表现为：启动困难，每天早上初次启动正常，但一会儿就开始抖动并熄火。熄火后启动困难。一旦成功启动，也就再不会出现启动困难了，但隔夜后故障现象重现。     

波罗 冷车启动困难

车型：波罗1．4L，自动挡 行驶里程：73532km 故障现象：进入冬季，冷车启动困难，启动机转动无力，尤其是每天早上需要反复启动多次。热车状态，启动很顺畅。     

凯旋发动机故障四例

例1 故障现象 一辆手动挡凯旋轿车，发动机有时能启动有时不能启动；不能启动时，启动机没有工作响声，发动机无启动征兆。     

汽车启动操纵装置的进化及其维修要领

本文所称的“汽车启动操纵装置”，是指点火开关以及进化后的智能启动／进入系统。 汽车传统的启动操纵装置，系通过点火开关启动档的触点，进而控制启动机继电器工作，点火开关主要作为一个电源开关而存在。     

浅谈自动变速器汽车的驾驶

(1)正常启动发动机。启动发动机前，应将自动变速器操纵手柄置于P位或者N位，才能启动发动机。当操纵手柄处在其它位置时，不能启动发动机。     

冬季柴油汽车常见故障浅析

一、电量不足，不易启动 故障现象：发动机冷机启动时，发现蓄电池电量不足，车辆很难启动，用外加电源或热水浇蓄电池后才能启动；热机启动时，一打启动机，发动机就着。测量蓄电池放电量，不缺电。     

摩托车电启动系统易发故障分析与检修

一、启动离合器打滑 打开点火开关，按下启动按钮，启动电机能正常转动，却不能带动发动机曲轴转动。     

该东风EQ2102型汽车启动机无力缘于电刷松动

故障现象：一辆东风EQ2102型汽车，启动发动机时，启动机转动无力，很难使发动机顺利启动。     

谈冬季常见的汽车“三冷”故障

“三冷”故障现象及分析 冷车不易启动。在汽车修理标准中规定：在环境温度．5℃以上，每次使用启动机5秒钟、最多使用3次，发动机应启动。随着现今汽车技术含量的提高，许多用户对此标准早已不认可，他们希望使用启动机在5秒钟内就应启动成功，