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型钢混凝士(SRC)结构虽然节点构造复杂,但具有承载能力高、刚度大及抗震性能好等优点。本文较详细地介绍了复旦大学光华楼工程型钢混凝土部分的设计过程,包括结构选型、计算、设计等方面的内容。 相似文献
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本文介绍了一种采用专门卡尺划线,总段对接缝用定位马板连接的装配工艺过程。克服了由于划线不正确和坡口内施定位焊等原因而引起的总段对接焊缝缺陷。 相似文献
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在船体结构的骨材设计中,目前大多数是利用“钢质海船建造规范”(简称“规范”)的规定求出设计骨材所必需的剖面模数W,随后根据W,选用各种大小不同的型材。如选不到合适的轧制型钢时,就需选用拚焊T型钢。 T型钢的模数计算较为烦琐,很难选得“恰到好处”,这样就必然造成很多浪费,并且由于各取所需而不利于标准化生产。因此怎样选用拚焊T型钢的截面尺寸,成为我们设计工作者需要解决的问题。计算T型钢的剖面模数W有六个因素(如图1): 相似文献
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本文介绍了一种适用于微机的起重机桁架臂架优化设计软件,它完全采用《起重机设计规范》进行设计计算,适用范围广、运行速度快、结果稳定,优化结果圆整到规格型钢品种,且具有很强的人机对话功能,可供实际设计使用。 相似文献
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采用激光经纬仪勘测船舶建造中的基准线 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了船舶建造在艉轴管镗孔及舵承镗孔前,采用激光经纬仪进行轴线勘测,以及对艉轴前后轴承、舵承进行镗削面划线的方法,这是一种简便易行,勘测和划线精度既高又可靠的方法. 相似文献
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介绍了六武高速公路李集大桥4号墩0#块悬臂浇注施工的施工工艺流程和施工方法。在墩旁搭设扇形三角型钢托架立模现浇施工。扇形型钢三角托架利用在桥墩预留的Φ50mm钢管孔道穿Φ32mm精轧螺纹钢,通过拉紧孔内精轧螺纹钢来实现托架和桥墩的固定,扇形型钢三角托架设计采用安全保证系数为2.0,计算挠度为7mm,托架安装后进行承重试验,模扳支立时考虑提高变形量,作为立模高程的依据。0#、1#块施工时先从两端灌起,最后灌筑墩身上方的节段,以消除支架变形的影响。 相似文献
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本文简述了船体结构中型所占的比重以及发展切割加工自动化的概况,介绍了国外船厂目前实际应用的型钢数控切割装置和利用机器人的型钢全自动切割加工系统及其主要技术数据。 相似文献
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在第九设计院和江南造船厂的协助下,六机部第十一研究所试制成功数控划线装置。该装置与数控切割机配套使用,使数学放样、数控划线、数控切割整套工作自动化,为今后实现放样不用放样台,号料不用做样板提供了有利条件,同时大大地提高了号料精度(取决于数控 相似文献