扩散型超音速割嘴

随着造船工业的蓬勃发展,钢材的加工量也不断增长,这对钢材加工中不可缺少的氧切割工艺提出了改革的要求。在毛主席无产阶级革命路线的指引下,我们两厂的工人、干部和技术人员遵循毛主席关于“中国人民有志气,有能力,一定要在不远的将来,赶上和超过世界先进水平”的教导,进行了扩散型超音速割嘴及快速切割工艺的试验研究。从1972年2月起先后研究成功多种类型的割嘴:切割氧压力为16公斤/厘米~2的氧乙炔中压扩散型割嘴、两种不同结构的氧丙烷中压扩散型割嘴、切割氧压力为8公斤/厘米~2级的     

电解铸造快速切割嘴及其应用

前言随着船厂技术改造工作的深入进行,我们承担了研究高精度门式切割机的切割工艺任务,其要求是运用组合割嘴来切割V型、Y型、X型坡口,而且切口断面的质量必须满足自动焊拼板的要求。针对这项任务,我们认为:割嘴是保证切口断面质量和提高切割速度的关键。为此,我们就进行了快速精密割嘴的研制工作。为了尽可能保证超音速切割氧孔孔道的型线,我们采用电解铸造工艺来加工割嘴的切割氧     

天然气切割技术在船舶建造业中的推广应用

在船舶建造中，推广应用天然气切割船用板材、型材和管材，以替代氧-乙炔气切割技术，具有清洁、经济、环保、安全等优点。介绍了天然气切割技术的优势与存在的问题，并提出了解决问题的措施。     

不锈钢镶套氧乙炔快速切割嘴

为提高氧乙炔切割的速度,许多单位对束放型(即拉瓦尔喷管型)快速切割嘴进行了大量的研究工作。为要将切割嘴的中心切割氧孔加工成这种线型,不外乎采用机械加工、电解铸造和镶不锈钢套等工艺方法。我厂于1973年研制成功一种不锈钢镶套的束放型快速切割嘴,经投入生产使用,取得了比较好的效     

空气等离子切割机鉴定会在烟台召开

烟台切割机械厂研制的YLG-50/80(即50安培和80安培)空气等离子切割机,于1990年4月13日由山东省商业厅主持召开了科技成果鉴定会。与会代表一致认为空气等离子切割机是一种金属热切割加工、下料的新技术,是对传统氧-乙炔火焰切割的一种补充和发展,它具有切割速度快、切口质量好、节省能     

液化石油气切割工艺

一、概述钢铁的裁剪,历来主要是由“氧乙炔”火焰切割完成。其切割原理是,利用乙炔燃烧热,把金属加热到燃烧温度(低碳钢为1250℃),再利用高速氧流的激烈氧化和吹除熔渣的作用,使金属割开。气割中的乙炔仅起燃料的作用。由于石油化工工业的迅速发展,为气体切割作业提供了丰富的廉价燃料——液化石油气。近几年来,一些发达国家,广泛地采用了液化石油气切割。     

现代焊接工艺和设备在民主德国造船业中的应用

本文介绍了船舶建造中应用的焊接工艺的实例,重点提出了采用空气/氧介质等离子弧下料切割板材的工艺和采用埋弧焊丝和带极埋弧焊进行对接缝和填角焊缝的工艺方法。     

多向半自动气割机的改装及专用简易充磁器

青岛切割机械厂生产的多向半自动气割机,为大合拢接缝的全位置机械化切割提供了实现的可能。我们根据生产需要,对其进行了下述改装。(1)为使两条割缝互相平行,在横向滑杆上装置两把割炬,依靠两割炬行走轨迹的等距性来达到割缝的互相平行。并且两割炬的相对位置可以移动,以便调节割缝距离(图1)。(2)为了便于调节切割火焰和去除切割氧孔内的飞溅金属,在横向滑杆上增添了一个摇倒装置。它能将割嘴方便地旋转90°角。     

船用钢气割原则工艺及操作要领

氧-乙炔气割工艺广泛应用于船舶制造、船舶修理的钢板、管子切割生产中,文章针对船用碳素结构钢和低合金钢气割原则工艺,介绍了气割操作要领,对从事气割管理和操作的工作人员提供了指导和参考。     

△-T结构割渣清除机工作原理的探讨

前言随着造船年产量的不断增加,用氧炔焰切割的钢板数量也在不断递增。但是,用氧炔焰割出的钢板在其边缘上常常粘结着不少残渣,而若不采取有效措施加以清除,则必然会影响下道工序的顺利进行。一般认为应从切割技术本身着手解决。但目前不少工厂仍然需要投入相当多的人工用铁铲进行清除板边残渣的工作。由于这项工作的劳动强度很高,因此就有必要设计一种机床来代替人工从事这项工作。基于这一理由,我厂设计并制造了一台具有一定特色的,采用△-T结构布置及原理的QZ-7型钢板割渣清除机,通过实际使用,证明这一设计是正确的。所谓△-T结构,就是把三根轧辊布置成△形,顶上一根大轧辊,下面并列两根小轧辊,在这两根小轧辊之间布置了一排铣刀,图1是它的示意图。     

LNG船用大型型材切割生产线的研制

介绍设计研制的LNG船用大型型材切割生产线机器人自动化柔性切割系统。通过导入定制船用坡口,端头,切割形状功能的MGF描述文件,系统自动实现机器人对型材的柔性切割,很好地适应了船厂型材切割工艺需求。同时针对型材的变形和定位,提出了一种利用激光传感器,基于边缘和表面变形测量的在线式补偿算法,实现了LNG船用大型型材的精度切割,验证了该系统的可行性和高效性。     

基于数据驱动的船体板件数控等离子切割精度控制

摘 要：船体板件切割的尺寸误差直接影响船体分段制造的尺寸精度,造成分段精度难以满足整船装配精度要求。为提升船体板件的数控等离子切割精度水平,本文首先基于板材切割过程的大量精度数据,引入统计过程控制(Statistical Process Control, SPC)方法,评价了数控等离子切割的精度状况;然后再结合现场工艺过程分析精度数据的过程控制图,确定了影响切割精度的主要因素;同时,针对主要影响因素提出了相关改进措施,并借助过程控制图对切割精度进行循环控制;最后使用假设检验的方法,从样本到整体验证了切割精度的提升。     

钎焊法长寿等离子切割电极

近年,钢板自动切割从氧乙炔切割转向等离子切割。各大船厂、锅炉厂、压力容器厂及各企业中的金属结构车间,纷纷购置数控或光电跟踪等离子切割设备,这不仅大大地提高了切割速度,而且使切割质量得到很大提高,同时也使有色金属和不锈钢板材的切割问题得到根本解决。从目前市场来看,进口等离子切割设备的单位增长速度相当快,有逐渐取代数控氧乙炔设备的趋势。     

船体零件等离子切割机割嘴监控装置的开发及应用

以等离子弧切割机割嘴为研究对象,分析船体零件切割机工作过程中切割电流和不同切割距离的健康指数变化,建立基于切割电流监控的切割机割嘴监控装置,确定电流传感器布置方案和合理的参数范围。试验结果表明:当切割厚度为12 mm、坡口为0°的板件时,采用切割机电流监控装置,割嘴切割距离提升了8%,零件切割质量问题数减少了56%。     

基于条码的船板切割过程管理研究

针对船厂钢板切割管理过程中切割状态无法实时监控、生产调度缺乏科学依据等问题,借助条码技术,对切割过程的业务模型进行重新设计,在此基础上设计开发船板每日切割管理系统。船厂的实地应用效果验证该系统达到了切割作业科学管理、实时监控、资源优化及信息共享的效果。     

水下切割研究现状及发展趋势

开发利用海洋资源是解决资源危机的有效手段,水下施工技术的进步推动着人类海洋开发的前进步伐.水下切割技术是水下施工中的支柱技术,该技术可应用于石油管线修复安装、船舶打捞修复、核电维修等一系列场合.文中针对水下切割技术的特点和分类进行了概述,重点分析了水下等离子弧切割、水下激光切割、水下烟火切割与水下药芯割丝电弧切割等技术的研究现状.通过分析认为,掌握水下切割技术发展状况,对于追踪国外先进技术,提高水下作业技术具有重要意义,并提出了水下切割技术进一步的发展方向.     

国外造船切割技术发展现状

本文叙述了国外造船火焰切割、等离子弧切割和激光切割应用现状，并从数控、熄火检测、割炬高度检测与调节、割炬防碰检测、易耗件寿命检测等方面介绍了切割操作自动化和无人监视化技术的进展。     

等离子弧切割技术的新进展

本文叙述国外近年开发的大电流等离子孤切割和高精度等离子弧切割法的原理、特点和切割质量，同时介绍了提高电极和喷嘴寿命的措施以及新的电极材料。     

基于第三代等离子切韶技术的系统分析

随着中国制造业从低端产品向高端产业的升级，对钢材数控切割质量、切割效率，特别是对不锈钢／铝的质量切割和环保需求日趋强劲，本文重点介绍最新的第三代等离子系统、精细圆孔切割技术和不锈钢水下水射流切割技术，介绍简单便捷的选购等离子系统的方法，旨在传授数控切割技术，培训数控切割人才。     

水射流等离子弧高速切割及其在我国船厂的适用性

本文介绍了水射流等离子弧切割的原理、特点和设备，并就其实际应用的可行性从工件材质、切割质量、经济性、使用条件等方面进行了分析、计算和比较。指出目前在我国只适用于加工数量大的非铁金属、不锈钢板材和厚3～8mm的钢板，切割钢材厚度超过8mm时，经济性不及火焰切割。