出乎意料并不为奇——试驾江淮宾悦C200

在轿车市场上提起江淮汽车这个自主品牌，并非人人皆知。这并不奇怪，因为江淮汽车以前主要以生产小型货车及汽车底盘为主。只是在近年来，随着瑞风MPV在商务车领域取得成功及瑞鹰SUV的推出，江淮汽车这个品牌知名度才开始逐渐的在乘用车界响亮起来。凭借这一系列的感功绎验，江淮开始涉足轿车行业，并一举推出了江淮的自主品牌中型车——宾悦。     

自主品牌 重磅出击——红旗SUV概念车

继中国第一高端自主品牌轿车——红旗HQ3之后，全新研发的自主品牌高端SUV概念车在今年的北京国际汽车展上闪亮登场。尽管本次车展各汽车厂家推出的各类新车型品种繁多、亮点纷呈，但一汽集团的红旗SUV概念车还是成为全场关注的焦点，是自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型。     

出乎意料 并不为奇 试驾江淮宾悦C200

在轿车市场上提起江淮汽车这个自主品牌,并非人人皆知。这并不奇怪,因为江淮汽车以前主要以生产小型货车及汽车底盘为主。只是在近年来,随着瑞风MPV在商务车领域取得成功及瑞鹰SUV的推出,江淮汽车这个品牌知名度才开始逐渐的在乘用车界响亮起来。凭借这一系列的成功经验,江淮开始涉足轿车行业,并一举推出了江淮的自主品牌中型车——宾悦。     

力挺自主品牌 红旗SUV重磅出击

红旗品牌重回高端战略又有重大举措,继中国第一高端自主品牌轿车红旗HQ3之后,全新研发的自主品牌高端SUV概念车,成为自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型。     

高端之行,始于安全 关注长安CS95 C-NCAP碰撞测试

正虽然在SUV领域,自主品牌呈现出一片繁荣之势,但有个现象也是需要我们认识到的,自主品牌所推出的车型绝大多数还是以紧凑型或中小型SUV为主,在中大型SUV市场欠缺有竞争力的产品。在市场快速转变的节奏下,自主品牌SUV已经到了产品向上的阶段,需要有能与中大型合资SUV相抗衡的产品。作为自主品牌的领军者,长安在SUV领域布局较早,也取得了不俗的成绩。无论是     

拳打哈弗H6，脚踢吉利GX7长安CS75

从近年自主品牌推出的新车来看,长安推出的新品可以说进步最明显。特别之前试驾的睿骋和致尚XT,里里外外的品质都与合资品牌相差无几。所以对于CS75这款举足轻重的SUV车型来说,我能想象得到的是长安会做得更好,事实也的确如此。     

领克 03+衬衫下的腱子肉

原以为领克作为吉利的自主高端品牌,会老老实实地推出各级别SUV与轿车的产品矩阵,以家用车加上豪华配置为卖点打开自主品牌高端车型的细分市场.但领克偏偏不走自主品牌的常规路线,而是选择进军世界级房车赛这条十分艰险的道路来为品牌注入运动基因.没有哪个品牌敢放豪言建队便夺冠,甚至在次年成功卫冕.虽说领克未曾在赛前放下狠话,但它...     

奇瑞、瑞虎精英版 1.6DWT-MT 利民工程

随着SUV车型在中国市场的火热，国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场，意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月，国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎，这也是奇瑞的首款SUV车型。     

自主品牌新高分广汽传祺安全性深入解析

传祺是广汽乘用车公司推出的第一款车型．翻开了广汽集团自主品牌新的一页。不同于其他厂家由微型车或SUV车型进入市场的策略．凭借集团公司与本田和丰田两个汽车巨头多年合作积累的经验，广汽乘用车从一开始就将目标选定为B级车，这对于塑造品牌形象无疑具有莫大的好处。     

打雷双娇——芬朗UT-2160功放＆RE-6.2W扬声器测评

自主汽车音响品牌推出高端产品。往往会被视为逆低价潮流而行。直接挑战市场雷池。但事实真是如此？自主品牌真的没资格走向高端吗？UT-2160与RE-6．2W这对绝代双娇要来“扫雷”。     

厚道之选 奔腾T77PRO

A级SUV总是家庭用户购车时很钟爱的个类型,而这个级别的车型选择也很丰富,自主品牌合资品牌都有不少经典车型。那你会选择奔腾T77PRO吗?经过两天的试驾体验,我可以先告诉你它的优势:厚道。与合资品牌相比,奔腾T77作为自主品牌车型,10万14万元级别的指导价让产品性价比很高。而在自主品牌中,T77又提供了更高的配置。     

探究细分市场之作：东风风行景逸X3

曾听行业内一位资深车评人说过，SUV这个类型的轿车还将会在中国至少火5年，火爆的SUV车市让许多自主品牌不甘安于现状，     

徐平:研发能力比自主品牌更重要

在中国汽车业“三大集团”中，东风汽车公司在乘用车生产领域似乎没有她在商用车领域那么“星光夺目”。尤其是今年，一汽相继推出了奔腾，红旗HQ3等定位于中高端的自主品牌轿车，上汽也大张旗鼓地揭开了源自罗孚技术的中高档轿车自主品牌荣威的面纱。[编者按]     

全球鹰GX7 知已知彼

众所周知，目前国内SUV车型市场的竞争尤为激烈，面对国外与合资品牌强而有力的进攻，主场作战的自主品牌也开始予以回击。当然硬碰硬肯定不是上策，所以自主品牌也需要在了解市场状况后，发挥自己的优势。全球鹰GX7是吉利品牌旗下的第一款SUV产品，它瞄准都市SUV市场，“年轻化”是它的标签。但是对于目前竞争激烈的国内SUV市场，姗姗来迟的GK7真的做好充足准备了吗？     

乘胜追击——试驾东风本田CR—V手动挡

销量下滑，；油价飞扬，对于不少SUV厂商来说2005年简直就像是一道生死门，不过并非所有厂商日子都过的如此惊险，东风本田就是当前乱世中的赢家。凭借稳定的质量和过硬的品牌号召力，东风本田CR-V的市场开局不错，虽然前前后后也冒出了几个强劲对手，但CR—V还是迅速登上了同级别SUV销量榜的首位，而近日推出的手动挡车型，则会帮助CR-V在这个位置上坐的更稳。     

冬日暖阳——雷诺卡缤车主纪实

小型SUV车型是近年来车企竞争愈发激烈的市场之一,合资品牌、进口品牌和自主品牌都相继推出自己的小型SUV车型,而个性定制和进口身份则是雷诺卡缤的最大卖点。今天的车主就是一位留学归来的法系车拥趸。     

自主“新三样”

<正>很多家庭在选车时对于十万元左右的汽车并没有太多要求,性价比正是这个价位车型最显著的特征,对于自主品牌更是如此。而要说到十万出头买SUV车型,大家可能第一时间想到的是哈弗H6、长安CS75、海马S7这类自主"老三样"。本期推荐的这三款自主SUV"新宠"在市场中表现也均可圈可点。北汽绅宝X65北京汽车在SUV界摸爬滚打的时间可真算不上短,不仅相继推出吉普212、2500、以及硬派SUV BJ40,与此同时在收购瑞典SAAB后开始研发被冠以绅宝之名的SUV产品。这次带来的绅宝X65正是其以SAAB底盘技术为基础开发出的城市型SUV产品。     

爬坡之累

最新的一项调查显示,有超过9成的网友表示十分支持中国自主品牌汽车走高端路线,推出自主品牌高端车型。但令人尴尬的是,网友们的口号喊得再响,却鲜有人去购买自主品牌的高端车。     

长城哈弗H6为城市而来

长城汽车几年来的快速进步是我们有目共睹的,坚持自主研发的精神使其成为了令人尊重的国产自主品牌。尤其是在SUV领域,这些深入民心的车型,早已成为了消费者口中高性价比的自主品牌SUV的代名词。     

踏平坎坷成大道 威麟X5车主谈车志

随着汽车市场和人们消费观念的成熟，SUV在中国车市逐渐走高走红。威麟X5作为中国自主品牌车型里中高端商务汽车品牌的旗下悍将以及自主品牌硬派越野SUV的代表之一，在品质、性能、风格方面都有自己的独到之处。引用一位威麟X5车主对爱车的评价就是，“在荒野里和在城市中一样出色，在赛场上和在市场上一样强悍。”这应该代表了很多威麟X5粉丝的心声。