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在轿车市场上提起江淮汽车这个自主品牌,并非人人皆知。这并不奇怪,因为江淮汽车以前主要以生产小型货车及汽车底盘为主。只是在近年来,随着瑞风MPV在商务车领域取得成功及瑞鹰SUV的推出,江淮汽车这个品牌知名度才开始逐渐的在乘用车界响亮起来。凭借这一系列的感功绎验,江淮开始涉足轿车行业,并一举推出了江淮的自主品牌中型车——宾悦。 相似文献
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在轿车市场上提起江淮汽车这个自主品牌,并非人人皆知。这并不奇怪,因为江淮汽车以前主要以生产小型货车及汽车底盘为主。只是在近年来,随着瑞风MPV在商务车领域取得成功及瑞鹰SUV的推出,江淮汽车这个品牌知名度才开始逐渐的在乘用车界响亮起来。凭借这一系列的成功经验,江淮开始涉足轿车行业,并一举推出了江淮的自主品牌中型车——宾悦。 相似文献
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红旗品牌重回高端战略又有重大举措,继中国第一高端自主品牌轿车红旗HQ3之后,全新研发的自主品牌高端SUV概念车,成为自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型。 相似文献
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随着SUV车型在中国市场的火热,国内外汽车厂商都纷纷瞄准了这一市场,意在中国SUV车型领域占有一席之地。2005年3月,国内自主品牌奇瑞汽车推出了他们的第五个车系——瑞虎,这也是奇瑞的首款SUV车型。 相似文献
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传祺是广汽乘用车公司推出的第一款车型.翻开了广汽集团自主品牌新的一页。不同于其他厂家由微型车或SUV车型进入市场的策略.凭借集团公司与本田和丰田两个汽车巨头多年合作积累的经验,广汽乘用车从一开始就将目标选定为B级车,这对于塑造品牌形象无疑具有莫大的好处。 相似文献
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自主汽车音响品牌推出高端产品。往往会被视为逆低价潮流而行。直接挑战市场雷池。但事实真是如此?自主品牌真的没资格走向高端吗?UT-2160与RE-6.2W这对绝代双娇要来“扫雷”。 相似文献
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A级SUV总是家庭用户购车时很钟爱的个类型,而这个级别的车型选择也很丰富,自主品牌合资品牌都有不少经典车型。那你会选择奔腾T77PRO吗?经过两天的试驾体验,我可以先告诉你它的优势:厚道。与合资品牌相比,奔腾T77作为自主品牌车型,10万14万元级别的指导价让产品性价比很高。而在自主品牌中,T77又提供了更高的配置。 相似文献
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曾听行业内一位资深车评人说过,SUV这个类型的轿车还将会在中国至少火5年,火爆的SUV车市让许多自主品牌不甘安于现状, 相似文献
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在中国汽车业“三大集团”中,东风汽车公司在乘用车生产领域似乎没有她在商用车领域那么“星光夺目”。尤其是今年,一汽相继推出了奔腾,红旗HQ3等定位于中高端的自主品牌轿车,上汽也大张旗鼓地揭开了源自罗孚技术的中高档轿车自主品牌荣威的面纱。[编者按] 相似文献
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销量下滑,;油价飞扬,对于不少SUV厂商来说2005年简直就像是一道生死门,不过并非所有厂商日子都过的如此惊险,东风本田就是当前乱世中的赢家。凭借稳定的质量和过硬的品牌号召力,东风本田CR-V的市场开局不错,虽然前前后后也冒出了几个强劲对手,但CR—V还是迅速登上了同级别SUV销量榜的首位,而近日推出的手动挡车型,则会帮助CR-V在这个位置上坐的更稳。 相似文献
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长城汽车几年来的快速进步是我们有目共睹的,坚持自主研发的精神使其成为了令人尊重的国产自主品牌。尤其是在SUV领域,这些深入民心的车型,早已成为了消费者口中高性价比的自主品牌SUV的代名词。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(10):212-219
随着汽车市场和人们消费观念的成熟,SUV在中国车市逐渐走高走红。威麟X5作为中国自主品牌车型里中高端商务汽车品牌的旗下悍将以及自主品牌硬派越野SUV的代表之一,在品质、性能、风格方面都有自己的独到之处。引用一位威麟X5车主对爱车的评价就是,“在荒野里和在城市中一样出色,在赛场上和在市场上一样强悍。”这应该代表了很多威麟X5粉丝的心声。 相似文献