汽车用空调的使用与维护

一、空调的组成及制冷原理现代轿车和汽车装用的空气调节系统，简称为空调。它是用来控制车厢内的温度和湿度，以提高驾驶员和乘员乘坐的舒适性。。车用空调的种类很多，按装车用途可分为：微车轿车用空调、载货车用空调、冷冻车用空调或工程车用空调、客车专用空调及挖土机用空调等。     

基于某燃油载货车的油改电方案设计及改制

对传统能源载货车进行了纯电动改制设计,通过动力系统重新匹配设计和转向、冷却、空调、电控系统的关键零部件的选型,结合美国路况的运行特点,同时为了克服现有微型纯电动载货车和传统中型燃油载货车的技术问题,研究确定了载货车油改电的改制方案。利用Matlab软件建立了改装后纯电动载货车仿真模型,对整车改制方案进行性能仿真得到整车的最高车速、加速性能和续驶里程,并对实车改装后进行测试。仿真结果和实测数据表明,改制方案能够满足车辆设计目标和客户需求,证明了油改电改制方案的可行性,为同类的改制方案提供了参考。     

轻型载货车驾驶室锁紧机构的结构特点及设计

目前大部分轻型载货车平头驾驶室采用扭杆式翻转机构，该装置要求其锁紧机构必须安全可靠。以某轻型载货车的驾驶室锁紧机构为例，阐述了轻型载货车驾驶室锁紧机构的结构特点、工作原理和设计方法以及其优缺点。     

载货车车箱底板多品种混流焊装线设计

本文介绍了载货车车箱底板多品种混流焊装线的设计。首先。通过对载货车车箱底板产品结构及生产工艺的分析，明确了设计难点和工艺要求，然后，针对性地设计了一系列机构和控制措施，保证了混流生产的实现。投产后的生产实践表明，该生产线较好地实现了多品种载货车车箱底板的混流焊装生产。     

我国载货车制造业创新能力评价与提升的对策研究

载货车制造业对我国汽车产业的进步和国民经济的发展有着很大的推动作用。技术创新是我国载货车制造业提高竞争力的关键因素。目前，我国载货车制造业自主品牌虽然较多，但技术创新能力却较为薄弱。本文系统分析了我国载货车制造业技术创新的现状及存在的突出问题，并对其技术创新能力进行了较为客观的评价与分析。根据评价结果，系统地分析了载货车技术创新的影响因素。由技术创新的影响因素出发，有针对性地从技术创新的动力机制、保障机制、研发机制三大方面提出了提升载货车制造业技术创新能力的对策建议。     

重型载货车焊装工艺规划中需要重点关注的若干问题

重型载货车的结构都由前／后围、左／右侧围、地板、顶盖、车门等模块组成，不同的载货车只是在具体细节结构、外部造型、尺寸大小等方面作具体相异设计，所以重型载货车的主要焊装工艺是一致的。本文对重型载货车焊装工艺规划中需要关注的若干问题进行了分析。     

盘点北美市场轻、中、重型卡车（下）

Autocar 对于Autocar LLC载货车，最大的改进主要体现在满足了EPA2007的排放法规。与康明斯发动机公司合作研发的一种一体式散热器能够使Autocar LLC载货车的冷却系统的工作能力提高30％，并且在不影响车身原有设计风格的前提下，能够使发动机的额定输出功率有效提升。     

径向剃齿刀的研究与应用

探讨了将径向剃齿工艺应用于东风系列载货车５－６档变速箱齿轮加工的可能性，介绍了径向剃刀的设计原理，并给出了ＥＱ１０４－２载货车变速箱二轴二档齿轮径向剃齿刀的设计参数和加工试验结果。     

浅谈空调系统的概念设计与优化设计

本文提出了汽车空调系统的一种全新设计方法：空调系统概念设计与优化设计。在设计过程中运用专业软件进行理论计算，提高了空调系统开发的质量、降低了开发成本、缩短了开发周期：并以CA6471箱式车空调系统开发为例，对空调系统的概念设计与优化设计进行了说明。     

沃尔沃载货车公司2005经营再创纪录

2005年，沃尔沃载货车公司各项经营再创新纪录。沃尔沃载货车公司2005年共销售103696辆载货车，2004年沃尔沃载货车公司共销售97264辆载货车，比上年销量增长了7％。沃尔沃载货车销量增长的主要原因是北美市场对重型载货车的需求旺盛。沃尔沃载货车2005年销量创下了该公司有史以来的销量纪录。     

载货车车架弯曲的影响因素研究

目前，国内载货车市场的竞争形势日趋严峻，用户对整车质量要求不断提高。国内各厂家生产的载货车车架都存在着一定程度的弯曲，影响了产品的质量和性能。研究车架弯曲的影响因素．减小车架弯曲现象，有着重要的现实意义。     

2001年我国中型载货车市场分析及2002年展望

2001年1月-4日我国中型载货车市场需求急剧增长；2001年5月以后，部分中型载货车市场需求，受国家相关法规限制而销量急剧下降；2001年1月-9月中型载货车销量比200年同期只增长0.45%；2001年底，中型载货车销量约为16.2万辆，同比下降1%。202年中型载货车销量预测为15.8万辆，比2001年下降3%。2002年的中型载货车生产厂家将加大产品调整力度，提高市场竞争力，重点转向中长途运输车和牵引车、自卸车、运煤车及专用车市场。     

汽车市场的总体环境预测和部分车型市场分析

本文对汽车市场的总体环境进行了预测并重型载货车，大型客车，中型载货车，中型客车，微型载货车和微型客车的市场进行了分析。     

国外越野载货车新动向

无人驾驶载货车是指无驾驶室和驾驶员的载货车，这将是未来材料运输的发展趋势。目前，世界上几大汽车公司，包括卡特彼勒和小松已掌握了该项技术。卡特海外公司的负责人称，卡特已有无人驾驶载货车发展项目。据称，技术不是限制因素，用户现在最关心的是安全问题。因而，载货车生产厂的设计准则是使其设计与环保法规相符，且驾驶更为舒适。1．欧共体标准在1992年底生效的欧共体《1992设备（安全）条例》左右着设备制造商和进口商。从1993年1月1日起，载货汽车的生产厂和进口商不得不遵照该条例或1994年制定的新条例。这些条例的目的是使生…     

典型场景下重型载货车换电站运营经济性研究

换电重型载货车是近年来新能源重型载货车推广的主要车型。重型载货车换电站为用户车辆提供换电服务，其运营经济性直接关系到未来换电重型载货车能否规模化发展。建立了重型载货车换电站运营经济性测算模型，针对5种典型应用场景下的重型载货车换电站的盈亏水平及盈利平衡点进行了分析。研究发现，重型载货车换电站运营经济性与换电站年换电量密切相关，换电运营企业为保证运营收益，应重点考察目标应用场景下换电重型载货车车队规模以及月行驶里程。     

提高空调客车隔热保温性能的措施

在空调客车的设计过程中，除了选择好制冷机组及合理布置外，提高客车的隔热保温性能，减少空调客画的热负荷，从而降低空调系统的能量消耗，提高客车的运行经济性和乘坐舒适性也是很重要的。文中结合客车设计的特点，介绍了几种改善空调客车隔热保温性能的有关措施。     

200S年轻型载货车市场回顾及2006年展望

从2005年的载货车市场表现来看，重型载货车市场份额大幅缩水，中型载货车市场原地踏步，轻型载货车市场略有增长，微型载货车市场触底反弹。造成这一局面的根本原因在于国家宏观调控、治理整顿市场秩序以及强制执行汽车标准法规等外部环境因素的影响，使载货汽车市场总需求受到抑制，对重型载货车市场的影响尤甚。     

通用公司新型轿卡车——Syclone

通用公司认为，载货车市场上有两类用户:一类是“载货车用户”，他们渴望购买性能更加优异的载货车；另一类是“轿车用户”，他们正由轿车市场转用载货车市场，希望买到高性能的载货车。正是为了满足后者这样一种市场需求．通用研制了一种高水平的紧凑型轿卡车—-Syclone     

轻型载货车用柴油机市场分析

最近几年，我国轻型载货车行业呈现快速发展的态势，承担起了载货车向两头发展(重型化和轻型化)的历史重任。目前轻型载货车的市场集中度比较低，市场竞争十分激烈，是汽车行业最先市场化的部分。轻型载货车的车型比较适合国内的消费水平，是国情产品。     

蜇伏的重型载货车市场将迎来一个较为平稳的增长期

重型载货车市场自1998年以来的成长演变分为高速攀升期、平稳调整期、成熟期3个阶段。特别是2004年的“火爆”增长态势，促使重型载货车市场不断扩张。但很快到2005年一季度末，转眼间重型载货车市场突然跌入谷底，国内各主流重型载货车企业的产销量纷纷下滑，重型载货车市场首次出现七年以来的大幅负增长。