紧凑豪华——试驾梅赛德斯－奔驰B200

奔驰终于开始照顾中端用户的需求了，他们新推出的这款车把目标瞄向了中高收入阶层的，受过高等教育的家庭。他们希望那么务实，对价格极其敏感的一家之主们能够把这款车作为自己的主力座驾——奔驰B－CLASS。     

买车者迷 有车者清——车主如何帮朋友选车

很多车主都有过帮朋友选车的经历,那些对汽车不太熟悉,但又准备买车的人都希望已经买了车的朋友能对他的整个购车过程提供参考和建议。选什么样的车适合自己?什么时候买车最合适?怎样才能在买车过程中不被忽悠?这一系列的问题他们都希望能从车主朋友那里得到答案,车主的购车和用车经验对他们来说是值得信赖的资本。而对车主来说,怎样才能给朋友当好参谋,帮朋友选择一款最适合他的车呢?     

定义危化运输安全新标准 上汽红岩车罐一体智能危化车上市

<正>危化运输车什么最关键?安全性能。对于所有运输工具来说,安全都是头等大事,危化物品运输行业尤其重要。"我有一个愿望,我希望爸爸和世界上所有开危化车的司机叔叔们,都能拥有一辆最安全、最安全的车,我希望他们每天都能开开心心工作、平平安安回家。" 4月17日,在第十八届上海国     

金融危机改变世界车业传统状态

如果让跨国车企形容2008年的东欧车市,他们可能会说,这里仍是“蓝海”一片。低廉的劳动力成本、宽松的投资环境和巨大的消费潜力,使中东欧地区在金融危机冲击下,仍呈现出“蓝海”景象。如果说世界汽车业的希望在亚洲,那么欧洲汽车业的希望应该在中东欧。     

PSA迈出制造高级轿车第一步——PSA标致雪铁龙集团进军高级轿车市场背后的制造技术支持

2005岁末，PSA标致雪铁龙集团发布了两款新型高级轿车：标致407双门轿车和雪铁龙C6。PSA希望新产品能让他们在利润丰厚的D级车市场上获得一部分市场份额。     

四驹合一——2010 Ducati Multistrade 1200的新境界

当车迷的要求愈来愈高，制造商就会设法满足他们。用不同的车种型式来应对市场需要。只不过人总是贪婪的，特别是车迷，他们希望最好是有一辆集运动、巡航、市区、越野特性的摩托车，一车走偏天下。既方便又省钱。     

英菲尼迪EX25高端跨界

英菲尼迪是一家十分强调车辆运动性能的豪华车型制造厂商。作为日产旗下的高端品牌，其产品虽然属于日系车，但却十分迎合欧美地区消费者的喜好。英菲尼迪希望他们的每一款车型，从外形到性能，都带有跑车的基因，这正是他们的独特魅力。     

驾着激情去北京

以往《车主说车》栏目都是通过我们的记者对各种品牌的轿车车主随机进行采访，请他们用最简洁的语言讲述他们对爱车的感受，给想买车和有车的车迷们进行交流感受的机会。本期栏目借助深圳大胜汽车俱乐部搞的一次“驾着激情去北京——北京现代车主回家之旅”的自驾游活动，给广大读者策划了本期北京现代汽车的车主专辑。希望能够对想了解北京现代汽车的读者有所满足。     

奔驰再战年轻市场

因特网的兴起，造就了众多年轻的CEO，作为今后两年内最大的新动作，奔驰将以B级揭背车吸引年轻新贵。奔驰一直希望在豪华紧凑车市场上占有一席之地，但A级的不温不火让奔驰决意再度出击。B级是一款前轮驱动五门揭背车，奔驰美国分公司CEO Halata透露，公司作了一系列市场调查后决定，要为还不具备购买S级和E级能力的顾客生产一款适合他们的奔驰车。     

丰田轿车空调故障排除2例

1空调压缩机异响故障排除 故障现象一辆丰田卡罗拉车因为压缩机异响到厂里维修,维修人员经检查觉得异响是压缩机发出的声音,后来又排除了皮带张紧轮和水泵的原因。更换新的压缩机后还是发出异响。希望笔者能提供技术支持,帮助他们解决问题。     

御驾亲征 一汽丰田全新CROWN皇冠

<正>为了在中国的高级车市场扬眉吐气,一汽丰田把皇冠家族中最大、最豪华的一款车型带进了中国。皇冠作为丰田车系的旗舰车型,在中国一直享有盛名,在很长一段时间内还垄断了中国的高级车市场。虽然现如今在同级别市场上不算是龙头老大,但也还是维持着不错的地位。不过面对着越来越多的竞争者,丰田显然不敢放松自己的脚步,尤其是在高级车这个利润率颇高的市场,他们更不想失去自己的地位。所以,一汽丰田把皇冠家族中最大、最豪华的一款车型带进了中国,希望让这款旗舰车     

经典的四缸车（上）

摩托车刚刚问世的时候,不过是在自行车上加装一台单汽缸发动机。以后伴随着技术的日益进步,铺装公路的逐步普及,尤其是各种比赛的展开,人们对车的欲望不断膨胀。他们要求车的功率更高,速度更快,性能更好,于是出现了双缸、三缸、四缸直至十缸发动机的摩托车。其中四缸型式以其汽缸数量适中,在功率提高和动力输出平稳等方面占有优势,因此被现代高性能车广泛采用。正因如此,世界超级摩托车锦标赛(WSB)才将四缸车排量限制在750mL以内,而双缸车则放宽至1000mL。我们介绍几辆横向并列四缸车,希望能够通过这些车型的几个发展时点,将它的大概进程展现出来。     

游侠东风日产逍客

车代表了一种生产也代表了一种生活的态度，现代人希望车不仅仅是一种简单的工具，更希望车能够带给自己更大的乐趣和更多的活动范围，这就使车不再单纯的只有轿车卡车之分，更多细化车型开始出现，逍客则是里面的代表作之一。[编者按]     

父爱

徘徊在熙熙攘攘的人群里,偶尔会遇到正在等待客人的摩的师傅,每次经过他们的身边,我都会习惯性地放慢速度,迈着小步,目不转睛地仔细打量他们;总希望有人会去搭乘他们的车,并试图借着我们相遇的这一短暂缘分,用眼睛把他们拍摄下来定格在脑海中,在回放时,忍不住从他们的外貌、着装去猜测他们的年龄、家庭.但每一回,还没来得及等我去猜测,记忆就长出了灵巧的双翼,将我送回往事温馨的怀里.     

南汽新型汽车NJD131使用纪实

去年秋风送爽季节,我们到江苏溧阳和安徽芜湖两地,走访了南汽换代新产品NJ131的系列产品之一NJD131车的使用情况。所到之处,听到对该新产品的性能、质量赞美之词很多,并都希望早日正式投产,以满足用车者的需要。有人曾把NJ134比作“勤劳朴实的农村姑娘”,那末NJ131又是怎样呢? 新颖出脱受人爱每当与开过“131”车的师傅交谈,他们     

极速三剑客——专访04赛车手单晨、李征、祝伟

“我们要做最好的改装店,要让顾客看到他们的投入能换来最大的驾驶乐趣。真正爱好改装的驾驶者,一定会在我们这里找到他们想要的东西”——单晨“今后改装行业是要靠技术和设备来说话的,我们之所以购入那么先进的设备,就是希望能让驾驶者清楚地知道他的车改成了什么样子”——李征“车总要跑,跑才知道究竟够不够快,我们不相信那些总说自己是第一的家伙,场上的成绩就可以说明一切了,有本事就到赛场上来吧”——祝伟     

不到一个月问题得解决

<驾驶园>编辑部: 非常感谢<驾驶园>杂志社,我于2000年10月15日,给贵社去信反映的问题已经得到圆满解决.2000年11月11日,我去唐山维修站,维修站的工作人员非常热情地接待了我,他们给我安装了一台新收放机,特别是一位小王师傅还对我车进行了仔细的保养.在此,我对他们表示感谢.同时也希望其它维修站都能向他们那样,对用户负责任.     

暂不针对个人服务

尊敬的《汽车杂志》编辑： 您好!我是一名法大的学生，但对汽车很感兴趣。希望贵刊能为我答疑解惑。我对一些车的参数及配置性能不甚了解，希望贵刊如有时间将车参数的比较通过邮箱方式解答，各项配置的市场价也希望能解答一下。     

驰骋的心

有这样一些人,他们酷爱汽车,喜欢与车为友,他们的生活就是一部与车的交响曲,是一部与车的言情电影,难以割舍,不能释怀。     

新能源车为谁而造?

<正>新能源车一直以来都是政策推动下的产物,而没有去真正适应市场的需求,中国的消费者热切希望车企能推出合适他们购买力与具有充电便利性的电动汽车,车企不应只迎合政策的鼓点去做华而不实的高价、高速与低魅力的电动车。这些年来,新能源车被有关政策高举高打,不断有各种推动政策出台鼓劲,各档财政补贴始终在诱惑车企和购车者,可市场反应以冷面相待,产销数字异常惨淡。新能源汽车唯政策驱动起于2009年终于2012年的声势浩大的新能源汽车"十城千辆"示范工程在财政补贴激励下还是黯然收