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1.
绿色生态建筑透视 总被引:3,自引:0,他引:3
马燕 《铁道标准设计通讯》2006,(5):76-78
阐述绿色生态建筑产生的背景及概念,介绍生态建筑的特点,分析生态建筑设计误区,提出使人、建筑与自然生态环境之间形成一个良性的系统,才能真正实现建筑的生态化。 相似文献
2.
《世界轨道交通》2020,(1):70-70
城市·建筑·交通中法低碳生态建筑论坛主题展古坊寻艺大栅栏,劝业京魂绘华章。2019年11月19日“城市·建筑·交通”中法低碳生态建筑论坛及主题展在北京坊劝业场隆重举行。该建筑作为城市新地标,始建于1905年,2014年由法国AREP设计集团修复改造,重新赋予了这个百年古建新的生机。本届论坛旨在推动中法交通低碳化发展与城市可持续发展。论坛由法国国家铁路总公司、法国AREP设计集团、北京市建筑设计研究院有限公司联合主办,北京建研住工建筑工程集团有限公司承办。中法两国政府部门相关领导、相关科研院校、规划设计单位、公共交通管理和投融资机构、企业界代表以及多家中法媒体的朋友们,共计150多人出席了论坛活动。 相似文献
3.
《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2010,(3)
钢渣、粉煤灰排放量大、利用率低,利用钢渣粉煤灰做路面基层材料可大量利用工业废渣,减少天然石料的开采,是一种生态建筑材料。主要研究了钢渣粉煤灰的路用性能,其中主要包括配合比、无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等常用性能,通过试验比较证明了钢渣与粉煤灰组合完全可以做道路基层,供施工技术人员借鉴。 相似文献
4.
建筑业作为重要的国民经济支柱产业,其在推动国民经济发展中发挥着中流砥柱的作用,但是也越来越显现出其在能源消耗、环境污染、生态破坏方面的严重问题,与生态文明建设的不可持续、不可协调性的矛盾日益突出。结合生态文明建设的总体要求,从树立生态建筑、节能、法制理念等方面进行论述,以缓解和消除建筑业发展与生态文明建设的矛盾,从而实现建筑业与生态文明建设全面协调可持续发展目标。 相似文献
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6.
依托着国民经济的持续发展,搭载着哈大建设的航船,秉承着"重在创新,志在市场"的经营理念,中铁物资沈阳公司在"服务铁路,再创佳绩"的道路上又迈出了崭新的一大步.回顾一年多的工作历程,几分自豪,几分欣慰,几多思索,一同涌上心头. 相似文献
7.
大型商贸企业财务状况有两个显著特点:一是销售利润率低,二是资产负债率高.这种状况的形成与商贸行业的特点息息相关.大型商贸企业属于物资流通领域,由于依靠销售差价来获得收益,在市场充分竞争的环境下,超低的销售毛利率,往往依靠较大的销售量来提高利润总额,导致较低的销售利润率.而支撑巨大销售额的便是巨额的现金流量,企业在自有资金不足的情况下,主要依靠负债融资来弥补资金缺口,这就造成了高资产负债率.大量依靠负债经营,能给股东带来巨大的杠杆收益,然而股东在获得杠杆收益的同时也承担了巨大的财务风险. 相似文献
8.
事实上,服务业的概念是十分模糊的,即便是在政府层面,对服务业的界定也存在争议.然而不论怎样界定,服务业对现代经济做出了一个最大贡献--降低了不同经济体之间的交易成本,这是一个不争的事实.这一特点,也一度成为铁路行业的最大吸引力和优势.铁路多种经营企业,无论从成立初衷还是发展趋势,势必都要将服务作为其企业的产品,从这点上看,这一群体必然是我国服务业的重要组成部分. 相似文献
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