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RECARO儿童安全座椅如何才能为心爱的宝贝挑选一张最合适的儿童座椅呢？由知名汽车座椅厂商Rocaro专为9到18kg的儿童所设计的汽车安全座椅,采用欧美已经列入标准配备的分离式ISOFIX底座设计,在使用时只需将ISOFIX底座先插入位于后座椅背与椅面之间的两个固定插槽,然后再将座椅固定在底座之上即可。     

从赛车运动看尖端品质（三）

安全改装不论是对A组还是N组或WRC组及S组都同样适用，因此是赛车改装中的通则。但在动力、传动、制动、冷却、转向等方面，各组级赛车的改装要求就各不相同了。国内的S组和国际汽联注册的N组基本雷同，A组赛车的改装范围比较大，而WRC组的每辆参赛车都是经过专门开发研究的。     

新型安全带系统

作为标准配置装备在奔驰的S级轿车上了。研究小组在汽车的敏感部位安装了数只传感器，在事故可能发生之前，当这些传感器发现汽车的移动不正常或驾驶员进行恐慌性紧急制动操作时，这种被称之为“预安全系统的汽车座椅安全带”可以将被移动过的座椅再次校正到安全位置，并且关闭处于开启状     

2013年新车新技术盘点(下)

本刊于2014年第2期刊登了名为《2013年汽车十大技术盘点》的文章,得到读者的一致好评。现把2013年新车新技术按发动机、底盘、电子电器、车身内外饰、节能、设计六类划分,详细列出,分两期刊登。下文中把《2013年汽车十大技术盘点》中已经出现过的新技术予以省略。     

一级方程式大赛用车

根据FIA规则，F-1赛车被定义为：“一种至少有4个不在一条线上的轮于的车辆，其中至少有两个车轮用于转向，至少有两个车轮用于驱动”。     

超载CRC佛冈拉力赛

总冠军之争从来没有想过,中国拉力最后的硝烟总是要在脆弱的水泥路面上来上演。但现实总是有太多的无奈,连续两年,佛冈被太多人寄予厚望。这个季节,在南方依旧意味着收获。其实说起来,今年的比赛没往常那么无聊。其一,韩寒和魏红杰的总冠军之争已经到了最后关头;其次,我们在跑完所有赛道之后,找到一条落差非常大的赛段,多少弥补了一点水泥路面带来的遗感。     

赛车与电影

我并不是一位影评人,但是喜欢看电影,像很多人一样,把电影当做是自己生活中重要的精神食粮。即便看过了多到不能数清的地步,我依旧不敢说自己是一位影评人,不是我看不懂编剧内容的好与坏,也不是著不懂导演用来表达视觉的方式方法。     

勇王无疆——2014达喀尔拉力赛

当北京还在寒风肆虐的时候,遥远而神秘的南美大陆已是炎炎夏日。高温炙烤着阿塔卡马无边的荒漠,也点燃了人们的拉力激情。在这场盛大的达喀尔盛宴中,每一个怀揣梦想的勇士都上演着一场与自然和极限的博弈,像‘疯子’一样。     

乱中取胜 F1 2014赛季前瞻

对于军队来说,全新的技术规则、尤其是全新的发动机,一切都充满挑战。     

片花

FOTA目前的成员只剩下：迈凯轮。蓄诺．梅赛德靳GP,威廉姆斯。印度力量。莲花和雏珍．这7支车队的代表．在伦敦就组织的未来问题展开了讨论。但是会议进展如何没有人知道,F01-A的发言人拒绝评论谈判的结果．或者组织来来的打算。     

掠过2011年赛车界大事记

纷纷扰扰,又是一年。杂志的轮回是一个月,赛车的轮回是一年。轮回套轮回,周而复始。让人在找寻新鲜看点的同时。拥有了一颗沧桑的心。想知道今年我都看到了什么吗？翻开下一页。你会知道。     

F1，今年怎么玩？

新的赛例在实行的首年,至少会让后中段班的车队有点希望拉近与前三甲的距离。     

捷达品质,从赛道说起

关闭大脑,开动乌达,猛踩油门,享受速度与激情!这就是赛车给我们带来的快感,一种遭风般的极致体验。因为要快,因为要飙,所以赛车的安全性能、技术层级往往显得格外重要。可以肯定地说：赛车赛的就是车的品质和技术水平。捷达就是这样一款值得信赖,技术过硬、品质可靠的赛车,它在中国赛车史上写下过诸多第一,成为国内赛车手的首选车型。“捷达王“也是国内唯一一款在国际汽联注册的赛车。     

说不完的安全问题

尊驰在ADAC的测试中落马使安全问题再次成为近期的热门话题。这不禁让我想起舒马赫在出席“道路安全周”的活动时所说的：“汽车制造商应该学习赛车，在设计时把安全放在首位考虑。”的确。在1994年圣马力诺的那个黑色周末之后，F1的赛车及赛道设施的安全性能得到了空前的提高，每年都在进步。今年库比卡和汉密尔顿在发生严重事故后都几乎没有受伤，这便很好地说明了这一点。我想那位罗兰德-拉岑搏格和当时身为GPMA主席的塞纳天上有知，应该会为此而感到欣慰。     

剑走偏锋 改装车的性能狂与VIP

<正>总是有一些人对自己的生活不满意,这一点同样反映在他们对自己汽车的态度上,原厂的一切哪怕再优秀也不能令他们满意,他们追求的是自我。实际上,并非所有原厂车都能满足车主在运动或商务上的需求。于是,对汽车的改装就也随之产生了,最早只是个人的DIY,后来由于市场逐渐扩大,便形成了一项产业。     

年度赛道车

<正>我们决定让8辆最惹眼的性能机器,在布莱顿公园赛道上一决高下,看看2013年度赛道车的称号会归属于谁在《汽车与运动evo》我们经常会谈及一辆车的纯粹性。我们寻求和阐述那些专注于车身动态,以及最能令人们兴奋的焦点车型,这意味着如果某辆车可以奔袭在这条此起彼伏的跑道上,那就太棒了。那些热熔胎在这种潮湿的路面上是不是有些冒险呢?吱吱作响的碳陶瓷刹车盘?胎噪会不会给它带来老旧的NVH效果?给一辆     

未能发挥出赛车应有性能 罗斯伯格下赛季考虑离队？

如果说本赛季前5站比赛中最令人失望的车队无疑便是威廉姆斯。虽然他们拥有双层扩散器这一强力武器,但罗斯伯格和中岛都未能发挥出赛车的应有性能,这是他们表现低迷的一个原因。