南通两造船项目已列入江苏省“十一五”规划

2005年12月1日，从在南通召开的江苏省工业发展座谈会上获悉，南通中远川崎扩建工程、熔盛造船工程已列入江苏省“十一五”规划中的重点建设项目，这两项工程将为南通成为造船大市奠定基础。中远川崎造船投资20亿元的二期扩建工程近期获国家发改委批准，前期工作全面展开。熔盛造船是南通如皋近年来引进的最大投资项目，占地3100亩，总投资额49．6亿元。     

铸就中国造船品牌--记南通中远川崎船舶工程有限公司

当一个城市用企业的名字命名它的市政道路时,就足以说明这家企业在这座城市中的份量.江苏省南通市的中远路就显现了江苏省南通市政府对中远集团的看重.就是中远集团在南通的形象代表.江苏省副省长李全林这样阐述道:"南通中远川崎公司迅速崛起,建成了全国最先进的造船企业,对加速调整南通乃至全省的产业结构,发展船用配套行业,培育新的经济增长点都产生了积极的作用."     

中远川崎的范本式解析

南通中远川崎船舶工程有限公司（下称中远川崎）用十年时间走完了中国造船企业100年、日本造船企业50年、韩国造船企业30年的路程,而且他们创造的高起点、跨越式发展的“中远川崎模式”,更让造船界刮目相看.中远川崎之所以有这样快速的发展,最重要的是得益于制度、技术、管理、文化以及人才培养等方面的创新.     

惠港造船开价10亿转让无人问

8月9日,台风“海葵”过境南通,乌云密布、风雨交加。这时的天气与惠港造船397位债权人的心情很是贴切。2011年11月,这家南通最早,也是最大民营船厂宣布倒闭。2011年12月7日江苏启东市政府和法院宣布惠港造船进入破产保护,寻找新东家。然而,据了解,时至今日,惠港造船还没有找到合适的接手对象。     

铸就中国造船品牌——记南通中远川崎船舶工程有限公司

当一个城市用企业的名字命名它的市政道路时，就足以说明这家企业在这座城市中的份量。江苏省南通市的中远路就显现了江苏省南通市政府对中远集团的看重。就是中远集团在南通的形象代表。江苏省副省长李全林这样阐述道：“南通中远川崎公司迅速崛起，建成了全国最先进的造船企业，对加速调整南通乃至全省的产业结构，发展船用配套行业，培育新的经济增长点都产生了积极的作用。”     

中国正在为第二阶段的造船扩张做准备

第一阶段的造船扩张发生在1999到2001年.在这一时期,有不少于8家大造船厂开工兴建,包括外高桥(两个船坞)、新世纪、大连、江洋(现在的大洋)、烟台、南通和沪东.大连造船新厂近期将其主船坞的容量扩大了一倍.     

中远川崎圆造船强国梦

几年里，南通中远川崎已向船东交付5400TEU集装箱船、30万吨级VLCC等一系列优质产品。作为一家成立仅7年、投产仅3年的造船企业，南通中远川崎已经迅速成长为目前中国造船业界的一匹“黑马”，引起了国内外造船领域的广泛关注。他们的很多成功经验对于我国船舶工业的发展有着深刻的示范作用。     

为了民族造船工业——访中远造船工业公司总经理宋大卫

中远造船工业公司近年来在中国造船界异军突起,其下属的南通中远川崎船舶工程有限公司创造了众多中国造船界的纪录,成为中国造船界的标杆企业.这傲人的成绩是如何取得的,成就的背后有什么可以借鉴的经验呢？为此,本刊特意采访了中远造船工业公司总经理宋大卫.     

为了民族造船工业--访中远造船工业公司总经理宋大卫

中远造船工业公司近年来在中国造船界异军突起,其下属的南通中远川崎船舶工程有限公司创造了众多中国造船界的纪录,成为中国造船界的标杆企业.这傲人的成绩是如何取得的,成就的背后有什么可以借鉴的经验呢?为此,本刊特意采访了中远造船工业公司总经理宋大卫.     

第九届亚洲造船技术论坛在南通举行

<正>2015年11月25日-26日,第九届亚洲造船技术论坛在南通港闸区举行。本届论坛由中国船舶工业行业协会主办,日本造船业协会、韩国海洋工程与造船协会、日本船舶技术研究协会协办,本次论坛受到了中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国造船工程学会、中国船级社、南通港闸经济开发区和上海市北高新