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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
<正>VIN:LSVE449F6A2××××××。车型:配置2.0L发动机(BNL)。故障现象:由于排放灯点亮多次来站报修。故障诊断:读取故障码为P0411,二次空气系统,流量不正确。维修技师检查发现二次空气泵损坏(如图所示),更换全新的二次空气泵之后,过一段时间排放灯又再次点亮。经检测故障码依旧是同样的故障码,维修技师求教于笔  相似文献   

2.
故障现象 1辆东风雪铁龙公司生产的2010款新爱丽舍1.6L轿车,发动机型号N6A10FX3APSA,行驶里程2.5万km,装备手动变速器。驾驶员反映:该车在一次清洗发动机后长时间停放,现在出现发动机无法起动故障。  相似文献   

3.
车型:2005款奥迪A6L,配备BBJ发动机,共行驶8000km。 故障现象:肇事修复后,气囊灯常亮,故障码无法清除。  相似文献   

4.
故障现象:一辆1997年款尼桑轿车,装配A32型发动机,排量为2.0L。该车停车1h后再也无法起动,遂被拖到修理厂修理。据驾驶员反映,故障发生前没有发现任何故障征兆。  相似文献   

5.
车型:2004款奥迪A6,配备无级变速器、2.4L发动机,BOSCH的5.3制动系统。 故障现象:车辆直线行驶正常,向右加速急转弯时,仪表上滑动指示灯亮起,车辆加不上速,左转弯正常。  相似文献   

6.
2006款奥迪A6L装备2.0T FSI发动机,01J变速器。客户进厂时说,在70km/h时车子发冲。一般来说01J变速器换挡发冲的故障比较多,由于经验的惯性,在试车时一直把它当成变速器故障来检查,虽然在调故障码的时候有两个故障码:1.“随机/多缸:检测到不发火(00768)”;2.“1缸或随机/多缸:检测到不发火(00769)”。但也没有太多理会。  相似文献   

7.
故障现象:一辆2005款奥迪A6L2.0 TSI轿车,装备手动变速器,行驶里程15万km。该车近来需要多次起动才能着车,而且最高车速只有70km/h左右。  相似文献   

8.
行驶里程:150000km。车型:2006款奥迪A6L,配备3.0L发动机、09L变速器、空气悬挂。故障现象:行驶中空气悬挂黄色指示灯亮起,MMI界面内的空气悬挂选项变成灰色,模式无法选择,车辆可以正常行驶。故障诊断:连接VAS5052进入系统34,该系统存有多个故障码,经过  相似文献   

9.
故障现象:一辆2009款奔腾B70豪华型轿车,牟型为CA7204AT2,装备FL型2.0L发动机、FS5A—EL5速手自一体自动变速器。  相似文献   

10.
车型:2001款奥迪A84.2L,欧规,存驶了约50000km. 故障现象:仪表上大灯水平调节警告提示亮起,熄火后重新启动,故障依旧。 故障诊断:连接V.A.S5052进入地址码55,读取的故障码是:01539,大灯未能正确执行基本设定。尝试清除该故障码,无效。进行基本设定时,V.A.S5052显示错误,无法执行。  相似文献   

11.
故障现象:一辆2007款2.0L索纳塔,行驶了60000多千米,从外地开来时无法熄火。用户反映,最初车辆无法启动,在当地修理厂检查时,发现发动机舱保险盒中的27号ECM的10A保险丝被烧断,更换后又被烧断,反复几次后,便更换了一个20A的保险丝。  相似文献   

12.
故障现象:一辆2004款HFC6470A瑞风商务车,因车速里程表不工作来我公司报修,此车装配G4JS2.4L电控汽油发动机,采用5T80型手动变速器,已行驶67000km.  相似文献   

13.
故障现象:一辆2005款奥迪A8D3轿车,发动机排量6.0L。更换完手制动控制单元后,多媒体电视只能听到声音,无法显示图像。后座区头枕显示器无法工作。  相似文献   

14.
VIN:LFPH3ACC6B1××××××.行驶里程:28350km.车型:配置1.6L(BWH)发动机、AQ200手自一体6速自动变速器.故障现象:客户反映车辆在行驶25000km后,经常出现发动机故障灯点亮现象,就是在发动机故障灯没点亮时,每天早晨启车时,发动机舱里都发出很大的响声.故障诊断:接车后确认故障现象,维修技师启动发动机运转无异常现象,响声是二次空气泵发出的(如图1所示),观察仪表上的发动机故障灯不熄灭,用F-ADS一汽专用诊断仪检测,故障码为P0411二次空气泵溢流故障.清除故障码后故障灯熄灭,在试车中故障灯又亮了,于是更换二次空气溢流阀,清除故障码再试车,发动机故障灯不再点亮.出厂3个月后发动机故障灯又亮了,用诊断仪检测,故障码P0411二次空气泵溢流故障又出现了(如图2所示).  相似文献   

15.
故障现象:一辆奥迪A62.4L轿车.发动机型号为APS,出现不着车故障。  相似文献   

16.
故障现象:一辆桑塔纳3000轿车,装备BKT型发动机,手动变速器,行驶里程7.8万km。该车发动机工作时,二次空气泵经常工作,有时发动机熄火后二次空气泵也不停,且水温表指示最高值。用诊断仪器检测,所有电控系统都无法进入。故障分析:二次空气泵受发动机控制单元、水温传感器、二次空气泵继电器控制。在冷起动(冷却液温度为5~33℃)后,二次空气系统会将空气吹到排气门处(时间不超过100s),  相似文献   

17.
李巍 《汽车维修》2009,(5):34-34
故障现象:一辆2004款广州本田雅阁轿车,配置K20A7型发动机,排量为2.0L,行驶里程约为12万km。该车的故障现象为起动车辆后,发动机工作基本正常,只是仪表板上的发动机警告灯一直点亮。  相似文献   

18.
行驶里程:181000km。故障现象:冷车启动后发抖,故障灯点亮。故障诊断:一辆老款宝马X5,搭载M62V8发动机,排量为4.4L。客户进店后反映该车冷车启动后车身发抖,故障灯也亮了,行驶时动力明显下降。接车后首先用诊断仪GT1对该车进行故障检测,故障码如下:二次进气系统压力过高进气VANOS汽缸列2调整装置5缸、8缸失火多缸失火鉴于此车故障比较多,因此需要一一排除,首先对二次空气系统进行故障排除。此款X5装配有二次空气喷射系统,下面对该系统做一个简述,二次空气喷射系统只在  相似文献   

19.
故障现象一辆奥迪车A83.2L轿车(VIN为WAUKH44EX7N020264),采用CVT变速器,行驶里程为19万km,在正常行驶时空气悬架故障指示灯有时报警。  相似文献   

20.
故障现象:一辆2012年款手动舒适型宝骏自动档车辆,装备通用汽车GMECOTEC 1.8L发动机,车主报修发动机故障指示灯点亮,同时发动机经常无故熄火。  相似文献   

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