国有中小型企业走出困境的改革创新思路

针对目前国有中小型汽车和汽车零部件企业普遍存在的资金短缺、市场丧失和人才流失的问题,提出了以创新的思维方式,促进企业改革脱困的基本思路.     

现代汽车维修企业人才流失的利弊及其对策

跳槽,或人才流动,或人才流失是现代社会十分平常的一件事。作为汽车维修企业自然也不能幸免,甚至对有些修理厂来说,人才流失的频率要远高于其他行业。 人才流失的弊端是很明显的。首先,它造成了维修企业生产活动的不正常。许多修理厂,其勃也忽焉,其衰也速焉。好端端的一个厂,一夜之间,就可能因为一个人或几个人的跳槽而陷入困境。其二,它造成了市场竞争的无序和混乱。许多老板为了挤垮对方,保住自己,不惜采用各种手段,许以种种承诺,力求将对方的技术骨十、业务骨干     

论国有汽车企业提高人员招聘的有效性对策

企业人员招聘是企业为了发展的需要,根据人力资源规划和工作分析的要求,寻找、吸引那些有能力又有兴趣到本企业任职,并从中选出适宜人员予以录用的过程。国有汽车企业人员招聘,面临专业性强、技能要求高和行业人才竞争激烈等困境,本文就如何克服人才高消费和人才流失的倾向,努力提高人员招聘的有效性对策做了探讨。     

快飞特与博世携手走进中国汽车维修连锁服务网络

无需多言,作为世界500强企业的博世集团在汽配、汽修领域已是家喻户晓的知名品牌;快飞特全称快飞特汽车技术开发有限公司,是一家国内投资的股份制公司,它自身立足于汽车售后服务市场,与博世公司于2001年4月正式开始在中国全面开展博世汽车专业维修快飞特联营站的经营和管理方面的合作。 据统计,目前我国汽车保有量约为1600万辆,全国共有维修企业30多万家,从业人员250多万人,年产值将近400亿人民币,但是与国外汽车维修企业相比,无论是年平均产值还是年平均效益,都存在很大的差距,许多老牌汽车维修企业由于管理不善、人才流失、设备老化、体制缺陷等问题,企业效益不断下滑,甚至面临着关门倒闭的命运。而应用先进的设备、统一的技     

浅析专业技术人才流失与管理

随着知识经济时代的到来，如何降低专业技术人才流失给企业带来的损失是企业人力资源管理中的一大难题。本文从分析专业技术人才的特点、流失原因以及给企业带来的风险入手，从风险的防范与控制两方面提出了有效管理人才流失风险的具体措施。     

新形势下企业薪酬管理的几点思考

薪酬管理作为企业制度的一部分,对整个企业人力资源管理工作的开展非常重要.企业人力资源管理中的薪酬管理不科学,也是造成企业人才流失的重要原因之一,所以,完善企业人力资源管理,调整企业薪酬,降低企业人才流失,是我国企业工作的重要内容.本文针对目前我国企业薪酬管理的现状进行了解,从而全面提出强化企业薪酬管理的有效措施.     

企业人才流失对策

近几年来,随着企业管理水平逐渐上升,企业对人才的重视程度逐渐增加。市场经济的发展使企业所面临的压力越来越大,企业人才流失是造成企业损失的最关键的因素,为了避免人才损失、防止人才频繁流动,企业高层管理人员越来越注重和人才的沟通交流,不断学习留住人才的方法、制定管理人才的政策,以此巩固企业在市场的竞争力。本文笔者根据企业人才流失的现状分析,提出了几个相关合理的政策以供企业管理人员借鉴。     

新能源技术、人才、资金困局难解通用汽车渡难乏术

前不久，在通用汽车以破产相逼之后，美国政府无奈批准通用汽车金融公司（GMAC）成为银行控股公司，从而具有了分羹美国政府7000亿美元救市资金的资格，这场旷日持久的世界最大汽车企业破产风波才以政府出手相救告一段落。但记者近日通过深入通用汽车底特律总部调查了解到，通用汽车内部仍然没有形成洗心革面、大举改革的趋势，新能源技术、人才流失和资金问题仍然加剧困扰着这个曾经称霸世界汽车界数十年的航母级企业，正如通用汽车美国总部的工程师J．L日前告诉记者的：“通用汽车的盘子太大了，我们要想改变谈何容易啊!”     

新能源技术、人才、资金困局难解通用汽车渡难乏术

前不久，在通用汽车以破产相逼之后，美国政府无奈批准通用汽车金融公司（GMAC）成为银行控股公司，从而具有了分羹美国政府7000亿美元救市资金的资格，这场旷日持久的世界最大汽车企业破产风波才以政府出手相救告一段落。但记者近日通过深入通用汽车底特律总部调查了解到，通用汽车内部仍然没有形成洗心革面、大举改革的趋势，新能源技术、人才流失和资金问题仍然加剧困扰着这个曾经称霸世界汽车界数十年的航母级企业，正如通用汽车美国总部的工程师J．L日前告诉记者的：“通用汽车的盘子太大了，我们要想改变谈何容易啊!”     

萨博汽车人才流失

萨博汽车启动破产清算程序后，出现大量人才流失情况。多家公司开始招募前萨博汽车工程师．尤其以瑞典本土公司从中获益最多。根据英国Autocar网站消息，瑞典Combitech技术咨询公司设立了一家研发中心．用于吸纳原萨博汽车的技术人才．迄今已经招揽了超过200名萨博汽车工程师。该技术咨询公司隶属于和萨博汽车同一根源的萨博防务公司，后者产品涵盖军用和民用飞机．以及其他航空产品。另外．瑞典沃尔沃集团也在参与到清扫萨博汽车残局中来。一名公司发言人确认沃尔沃目前已经招募了超过40名前萨博汽车工程师．未来还有100名萨博汽车人才加盟沃尔沃集团。     

汽车行业对ERP的需求分析

我国汽车行业在面临日益激烈的国际化市场竞争形势下,通过信息化建设提升企业核心竞争力,是实现生存和可持续发展的必由之路。文章从汽车销售方面的订货和计划系统及生产计划2个角度介绍了汽车行业对“企业资源计划”（ERP）的重点需求,指出ERP将发展成为企业再造、流程重组及揭示21世纪企业管理理论自身变革内在规律的一个内核思想,ERP在汽车行业应用的深度和广度上必将出现不断深入的局面。     

基于TQCSE问题的汽车电站现代设计方法研究

以某企业汽车电站的设计、生产和销售等环节中存在的不足为着眼点,提出了TQCSE问题对其企业发展的重要性,将大规模定制、数字化模型以及智能化配置等概念引入汽车电站的设计中,研究划分模块的一般原则、方法以及建模等实现过程并以典型汽车电站为例,论述了汽车电站数字化模型和智能化配置的实现手段和方法。     

智能汽车专业校企合作模式及人才培养方式的探究

智能汽车已经成为未来汽车领域的发展方向,且高校逐渐与企业合作,建立智能汽车人才培养模式。但是现阶段,校企合作深度以及人才培养方式仍然存在一定的不足,不利于为智能汽车领域输送更多的人才。基于此,本文主要探究智能汽车专业校企合作模式以及人才培养模式,详细阐述智能汽车专业校企合作模式及人才培养模式中存在的问题,进而提出针对性的建议。     

浅析汽车制造企业成本控制

首先阐述了成本控制的概念、原则与方法;其次基于成本模型和零部件分类两个方面剖析汽车的成本结构,并介绍了汽车行业成本控制的特点与重要性;再次对我国汽车制造企业成本控制的现状进行了分析,分析了当前汽车制造企业成本控制中存在的问题,并剖析了其形成原因;最后,针对我国汽车制造企业的成本控制的现状提出汽车企业加强成本控制的合理化建议。     

浅谈汽车类学生跟岗实习日常管理工作 ——以四川信息职业技术学院为例

四川信息职业技术学院汽车类学生根据人才培养方案中的教学计划要求,在校期间的学习过程中,需要深入到企业中进行为期一个月的跟岗实习,利用实习的机会可以加强学生的综合素养。但是最近几年学生在实习的过程中也产生了很多的问题:例如缺少职业素养、不能较好地服从企业管理等问题。文章主要从企业、学校、指导老师、学生等层面来浅析学生跟岗实习日常管理工作。通过实践取得了良好的预期效果,愿为高职院校圆满地完成汽车类学生跟岗实习及管理工作提供借鉴。     

“互联网+”背景下互动式汽车营销模式的优势分析

随着互联网技术的快速发展,"互联网+"已经广泛应用于各个领域中。对于汽车销售企业而言,在我国汽车消费需求不断提升的背景下,传统的汽车营销模式已经无法满足消费者的需求。基于此,汽车销售企业应该对汽车营销模式进行调整,充分利用"互联网+"的优势,既能够提升客户的满意度,又能够拓展汽车营销的渠道,进而提升企业的经济效益。文章首先阐述了传统汽车营销模式存在的问题,然后对"互联网+"背景下互动式汽车营销模式的优势进行分析,为加速汽车销售企业的进一步发展奠定良好的基础。     

汽车服务营销专业应用型人才培养模式的研究

随着现代社会的发展,先进的科学技术的出现改善了人们的工作和生活,我们只有更好的把握先进的技术,完善企业的发展结构,这样才能实现长远的发展。汽车服务营销专业应用型人才培养模式非常的重要,我们需要从实际出发,根据企业的发展需求来做好相关的工作,这样我们才能取得更好的成绩。现在我国汽车行业的发展变得越来越好,我们必须要从把握好实际的发展需求,为人们提供更好的服务,这样才能达到更好的效果。对于汽车服务营销专业应用型人才的培养,我们要重视教育改革工作,提高学生的个人能力,不断地进行创新和发展,把握好相关的内容,这样能够取得更好的成绩。     

绿色设计在汽车工业中的应用

阐述了绿色设计理念在当今汽车设计中必要性,总结了绿色设计在汽车材料、减少汽车尾气排放、汽车外观造型、降低噪声污染、汽车材料回收等方面的应用,分析了绿色设计给汽车企业带来的效益,并对其美好的发展前景进行了展望。     

中国汽车企业的造型本土化开发

文章介绍了汽车造型设计本土化开发,并提出实现汽车企业的造型本土化开发能力不但具有帮助企业赢得市场的现实作用,而且对实现国家倡导的提升自主创新、自主开发的战略目标具有深远的意义。     

浅谈汽车行业的标准化管理

本文简要介绍了汽车企业标准的制修订过程和管理是一个PDCA循环的过程,同时描述了汽车行业目前标准化管理存在的问题以及后续的提升举措,结合自身工作经验说明标准化管理的重要性。