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张秋生 《北方交通大学学报》1994,18(3):405-410
国家对铁路投资的宏观调控表现在资助重点项目,提供政策性贷款等,铁道部,地方政府,企业必须有铁路投资策权,发展铁路必须利用其他行业资金,仅靠征收铁路建设基金是不够的,铁路运价改革的取向是在统一运价基础上扩大分线,分区运价,铁路公司实行独立运价,国家定价还将是铁路运价的主要定价方式,但它不等固定运价。 相似文献
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对铁路政企分开的现实约束进行了分析,就理顺铁路运输政企关系做了初步设想;提出了建立铁路国有资产管理体制的基本模式;确立铁路国有资产投资主体的原则和可供选择方案,并就由铁道部授权试点企业原主管上级企业(铁路局)作为投资主体进行了具体构想。 相似文献
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近期,在权威人士强调要按计划全面兑现“十二五”铁路建设目标,以及铁道部表态今年5000亿铁路投资要求到位的背景下,铁路建设资金开始逐渐到位,市场对事铁路行业的信心也逐渐回升。
记者从消息人士处了解到,如果资金到位情况较好,今年铁路投资或略超5000亿元。随着二季度银行开始向铁路项目进行放款,市场预期受益于资金流的购善,铁路相关企业的业绩将从今年二季度开始逐渐向好。 相似文献
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“千呼万唤始出来”,呼声由来已久的铁路公检法改革近日终于拉开了帷幕。7月17日,国家公务员局、铁道部在京联合召开“铁路公安民警向公务员过渡工作会议”,对铁路公安民警过渡为公务员的工作进行了全面部署。这意味着,铁路公安转制工作,终于有了现实的进展。据悉,这次改革不仅涉及铁路公安,铁路法院和铁路检察院也将推进转制。 相似文献
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目的 为铁道部制定《中国铁路系统卫生机构与企业主体分立的实施方案》提供重要的科学依据。方法 现场调查、德尔菲专家咨询、问卷调查、方差分析、SAS统计分析等方法被采用。结果 卫生分立后卫生机构在管理体制、经费承包、管理权限方面13个问题52个项目经志家咨询和民意调查,对调查结果进行了分析与评价。结论 中国铁路系统卫生机构与企业主体分立的最佳实施方案被挑选。 相似文献
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运输企业中不同差别价格策略 总被引:2,自引:1,他引:2
方晓平 《交通运输工程学报》2003,3(4):85-88
用微观经济学方法对不同结构的交通市场中的生产者行为进行了分析,对不完全竞争者和垄断者利用市场权力谋求最大化利益的情况进行的分析表明,生产者的市场权力取决于需求弹性和替代品数量,不完全竞争者可以根据具体情况运用不同的差别价格策略实现利益最大化,特别是固定投资巨大而机会成本相对较小的铁路企业还可以通过差别价格策略获得最佳价格组合。铁路企业若要理性地实施差别价格策略,必须对市场进行细分,估计各细分市场的需求弹性与替代品数量,然后还要估计各产品的短期成本函数与制造产品差异。 相似文献
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为加快广东铁路建设,铁道部和广东省政府经过友好协商,形成了《铁道部、广东省人民政府关于加快广东铁路建设有关问题的会谈纪要》,并于10月1日在广州举行签字仪式。广东省省长黄华华、铁道部部长刘志军分别代表双方在《会谈纪要》上签字。出席仪式的主要领导有:中共中央政治局委员、广东省委书记张德江,铁道部副部长陆东福,副省长许德立、游宁丰等。广东省委常委、常务副省长钟阳胜主持了签约仪式。 相似文献
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霍良 《学术动态(成都)》2005,(3):37-38
铁路机车司机培训基地工作会议,9月9~10日在我校召开。铁道部运输局孙景斌副局长,铁道部劳动与卫生司司长助理邓长久、铁道部人才服务中心副主任黄大光等有关单位的领导,全国23个铁路机车司机培训基地的负责人、铁路机车司机培训考试中心的领导共60多人参加了会议。校长周本宽教授、副校长黄庆教授出席了会议。 相似文献
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西南交通大学学报 《西南交通大学学报》2000,35(1):80
由铁科院、西南交大、成都局完成的铁道部科技研究开发计划项目:坡体病害地段隧道变形机理及其防治技术,1999年4月下旬通过了由铁道部科教司组织的技术鉴定。这项研究从目前山区铁路存在的坡体蠕动与隧道变形出发,选择隧道病害问题突出的成昆线区域断裂带内长大隧道的变形... 相似文献
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���ڻ���ȼ��Ŀ��ؼ�װ�������Ż��о� 总被引:1,自引:0,他引:1
我国自然资源分布不平衡,受地区经济发展和城市布局等因素的影响,全国集装箱货源分布和流向存在着很大差异,导致铁路集装箱供需矛盾十分突出,空箱调运较为频繁.以往空箱调运优化模型都是以调运费用最小为目标,没有考虑重箱运输的收益.综合考虑空重集装箱运输,以铁路运输利润最大为目标,在完成局间排空箱任务基础上,将适箱货物按重要程度分为不同的等级,对高等级货物优先运输,并按所需集装箱类型不同建立空箱调运非线性混合整数规划模型.其中,运输利润为重箱运输收益与空箱调运成本之差.算例分析结果验证了模型的正确性和可行性. 相似文献
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一、改革管理体制与运营模式进一步深化体制改革,建立现代企业制度,权责明确,真正赋予企业经营自主权。当前,中铁集装箱公司是联结集装箱货源和铁路运力资源之间的桥梁纽带,铁路运力系统是集装箱公司谋求发展的根基。公司只有协调好与铁道部、铁路局、办理站的关系,在运输组织、市场营销等方面与铁路运力系统实现信息实时沟通,建 相似文献
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张峥 《交通世界(建养机械)》2009,(11):248-250
引言
铁道部《中长期铁路网规划》提出了“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”的铁路建设新理念,同时对铁路建设管理提出了质量、安全、工期、投资、环保和技术创新“六位一体”的管理要求,这是铁路建设工作落实科学发展观的具体体现, 相似文献