试论微机在经营管理中的应用效果

我公司自1985年12月应用微机辅助经营管理,至今有IBM PC/XT微机4台,操作人员4名,投入资金15万元。我们曾在本刊1986年第9期介绍了微机应用12项功能,目前我们又开发了微机合同管理和微机开入库单软件。     

运用微机管理中的体会

《微机在淮阴汽车配件公司的应用》一文在刊物去年第9期发表后,受到了同行业的普遍关注。不少兄弟公司和工厂的领导来函询问或专程来我公司进行现场察视。如陕西省汽配公司、贵州省汽配公司、济南汽车制造总厂、山东临沂汽配公司以及本省的苏州、镇江等市的汽配公司。从中可以看出人们已经开始重视在经营管理中对微机的运用。根据初步掌握的情况看,有不少公司已经开始或正在积极筹备选型装机。现就我公司在运用微机辅助管理的前期和实施过程谈几点体会,以便和大家共同探讨,集思广益,使得运用微机管理得到普及和进一步提高。     

基于局域网的微机船舶机务管理系统

介绍基于局域网的微机船舶机务管理系统的硬件、软件结构和主要功能,该系统具有远程通信、数据共享、操作简便、可靠性高和实用性强等特点,对于远洋公司和船务公司具有应用和推广价值.     

微机在淮阴汽车配件公司的应用

我公司是一个年销售一千万元以上的中等销售公司,现有 IBM PC/XT 微机3台,苹果Ⅱ微机1台,复印机1台,装有空调、配电设备的微机房一间,操作人员3名,共投入资金15万元。经过第一阶段的软件开发,微机具有12项功能。目前微机已全面参与公司的经营管理,通过半年多的应用,极大地     

浅谈微机在汽车配件管理系统中的应用

常州建筑工程材料供应公司开发的设备配件微机管理系统。主要功能包括: 1.配件采购管理 合理的配件采购是一循环往复的过程。首先根据配件采购计划单实施配件的采购,然后将所有采购到的配件单价、数量、总价送入微机,其次根据配件的库存数和     

陆空两用摩托车前瞻(3)

(上接2007年第7期) 3空中摩托车Ⅱ 2000年,美国内华达州亨德逊(Henderson)轻型飞机公司设计师劳莱斯(Norris)开发出世界上第1辆空中摩托车,经美国航空航天局试飞后取得了较为满意的效果,同时也引起了美国军方的高度关注.经过无数次试验和不断改进,一辆功能更完善、技术更先进、性能更可靠的"空中摩托车Ⅱ"终于在2005年展现在人们面前(见图18、图19).     

方寸赏车(连载十一)

赛车先驱路易斯·雷诺(下) (上接2002年第8期) 参加赛车运动使雷诺赛车(图6)名声大振.这一年,雷诺汽车公司还承接了为巴黎第一条公共汽车线路而制造公共汽车的大宗订单,赚取了丰厚的利润.转年,雷诺汽车公司还向英国伦敦和美国纽约出口了1000辆雷诺出租汽车.     

凯迪拉克轿车自诊断测试系统

随着汽车出厂时间的不同,凯迪拉克轿车的ECU自诊断系统功能越来越多,如对发动机微机控制系统(ECM)和车身微机控制系统(BCM)等的自诊断测试.     

中小型企业应用微机快速上马之路

苏州汽配公司在当前汽配市场不太景气的情况下,以全新的经营策略狠抓两手:一手抓多种横向联营为主的全方位经营;一手抓以引入微机为主的全面经营管理。两者相辅相成,相得益彰。今年1～7月份的纯销售额比去年同期增长4％;总销售额增长47％,全年可望接近4000万元大关。微机的引入是今年初着手准备,4月开始在引擎系试点,取得成功后,6月底盘系上马,7月全面铺开, 8月起迎接了验车期     

多用户化的成功先例微机普及推广的新路——苏州市汽配公司微机鉴定会记实

据悉当今我国微机的保有量已达20万台,在用的只有20%,用得好的不到5%.这是一个不能令人满意的数字.究其原因,即在微机运用的最基础层次,存在着事后处理、二次劳动等一直未能很好解决的难题,单机联网,共享数据库等问题亦没有很好解决,阻碍着微机应用的推广、巩固和发展.而苏州市汽配公司较好地解决了这一难题,他们在我国的主流机型——长城0520CH机上,加装了一块MU/FO板,即可拖带8个终端.在这一多用户系统之上,开发出颇具特色的汽配经营管理系统;除了门市开票能全程电脑化外,还能做到各类人员使用微机普及化和数据一次输入及时化.苏州市汽车配件公司为解决上述难题提供了一个成功的先例,其运用多用户的管理系统在全国物资及汽配系统居于领先地位,并具有推广意义. 1988年3月31日由国家物资局电子计算中心主持,中汽销售服务公司、中国新技术发展公司以及京、宁、沪、苏等地专家、教授参加的苏州汽配公司《MU/FO辅助经营管理系统》技术鉴定会在苏州召开.上述的评价,即是鉴定委员会专家们对该系统的一致结论. 我们认为在目前条件下要提高汽配行业的经济效益和服务水平,最可行的办法是依靠技术进步.在这方面,苏州汽配司MU/FO辅助经营管理系统为全行业树立了样板.它简单、实用、经济价值高,易于推广.本刊记者正是鉴于这样一个出发点,专程去苏州采访,写了下面这篇纪实报道,期望能引起全国汽配行业有志之士的兴趣和重视,继而学习应用. 事实上,这次与会的江西、福建省公司领导已经表示了上述的意向.我们希望全汽配行业根据各自的条件和特点,尽快地把微机应用搞上去,以推动企业现代化管理的进程.     

浅谈摩托车电起动保护电路的原理及维修(2)

(上接2007年第12期) 有些车型的保护电路(盒内)更加复杂,综合了一些其它保护功能和检测功能,如雅马哈XJR400型和FJ1200A及一些川崎系列的车型等.     

中意面包车让我不中意

<驾驶园>编辑同志: 我公司的全体驾驶员,都是贵刊的忠实读者.在读了<驾驶园>2003年第8期后,就针对河南焦作读者所反映的松花江中意车的问题,反映一下我公司的松花江中意车的问题:     

沥青混合料摊铺机的状态监测与故障自诊断

基于微机的数字化系统的应用,可以进一步提高系统的监测与故障诊断功能,并使其智能化.以沥青混合料摊铺机自动调平系统为例,介绍了系统状态监测与故障自诊断功能.指出摊铺机的状态监控功能将向集中系统监控的方向发展,从而可进一步改善操作环境,提高工作效率.     

改革仓储工作适应计算机管理业务

仓储管理对汽配公司的经营成败、效益高低有着举足轻重的作用,尤其是当前主渠道作用削弱、效益滑坡的情况下,更显重要.去年本刊第7期曾发表了一篇本文作者撰写的《浅析汽配公司仓储管理模式》,引起了同行的共鸣.现再刊登一篇关于南通汽配公司建立与运用计算机技术进行与经营管理相适应的仓储管理系统,打破传统格局,促进了企业经营机制转换的经验介绍.这对全行业均有一定的借鉴意义,望能举一反三学习参考.     

OTC3820便携式发动机专用示波器——汽车分析仪产品介绍（十四）

OTC 3820便携式汽车专用示波器与我们在今年第1期所介绍的OTC 3812汽车分析仪同属美国SPX公司,只是档次低一些,功能上也有差异。从外型、颜色上看3820(图1)颇像我们大家所熟知的OTC解码器(图1)。     

印度轿车工业现状与前景(二)

(上接2002年第11期) 4面临生存考验的印度本土轿车厂 4.1马鲁蒂·尤蒂优格公司 马鲁蒂·尤蒂优格公司--印度政府与日本铃木汽车公司以各占50%的股比组建的合资公司,于1984年开始生产.它通过引进较先进的轿车品种,打破了印度总理汽车公司和印度斯坦汽车公司双分天下的格局.最近,印度政府作出准备出售其在马鲁蒂合资公司中股份的消息引起了外界极大的关注.出售的具体条款还没有决定,不过铃木有权选择任何新的合作伙伴.持有铃木20%股份的通用汽车公司是呼声最高的竞标者,它最有可能最终接管印度政府在马鲁蒂公司中的部分或全部股份.     

《进口合同管理系统》通过鉴定

上海市汽配公司进口配件门市部,根据部门工作需要,于1985年5月19日在上海汽配公司通过了《进口合同管理系统》的局级技术鉴定. 《进口合同管理系统》是以IBM PCXT微机为硬件环境;CCDOS3·0及DBASEⅡ数据库管理系统为软件支持.整个系统由12个小模块组成,采用中文菜单方式调用.     

自动化发电机组的微机监控系统

简述了自动化机组的ＰＬＣ控制和专用微机控制的各自特点，介绍了微机监控型自动化机组的组成，功能配置及操作过程。     

汽车转向器总成台架试验微机测控系统

介绍了利用微机控制的汽车转向器总成台架试验台的测试原理和功能。该试验台利用微机实现了试验的自动控制、转角和转矩的自动检测、数据自动处理、显示、打印及绘图功能,减少了人工测量时可能产生的误差,提高了检测精度和工作效率。     

三轮摩托房车化

本刊曾在今年第8期、9期介绍过多款三轮摩托车,它们大都出自名门,具有引领未来的高新技术和科幻般的外观.眼前这辆三轮巨兽同样毫不逊色,它是由美国BRP公司设计制作,并以旗下的Can-Am品牌推向市场.该车于今年二月公布,随后即在美国和加拿大的部分地区上市,下一步将出口至法国和西班牙. BRP公司希望在3年-4年内向全球出口,目前在美国的售价相当于11.7万港币.