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本文从电气化牵引变电所的实际出发,提出了对电气化铁道微机保护的具体特殊要求,以及现场验收项目和标准。 相似文献
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对牵引变电所馈线保护用WXB-71微机保护装置误动作原因以及微机故障测距装置测距精度问题进行分析,提出了相应的解决措施,取得了较好的运用效果。 相似文献
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本文介绍了WXB-71型电气化铁道专用微机馈线成套保护及故障点探测装置的数学模型、装置的硬件、软件以及试验结果。装置采用专用的软硬件,使用特别设计的算法及“分段线性、曲线拟合”的故障点探测算法,可以满足电气化铁道对继电保护的动作速度、测量精度等要求。 相似文献
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张哲 《铁道机车车辆工人》2001,(11):17-19
1前言
DF11型机车是目前我国功率最大、速度最快的内燃机车,也是客运提速的主型内燃机车.其最大运行速度170 km/h,柴油机最大运用功率3 610 kW.1996年开始陆续配属山海关机务段,该段目前共有47台. 相似文献
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随着电气化铁道在现代铁路运输中发挥作用的日益增长,向牵引网安全、可靠供电就显得尤为重要。这样,对牵引网保护技术性能的要求也就越来越高,本文就复线区段BT和直供方式的牵网保护做了某些方面的探讨。 相似文献
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既有电气化铁道变电设备改造应注意的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
电气化铁道随着运行时间的增长,必将面临设备老化及老化后需要更新的问题。二十世纪八十年代,变电二次设备采用传统的电磁型、晶体管型继电器,进入二十一世纪,计算机技术在变电所二次设备保护方面得到广泛应用,改造时首选微机型保护装置。 相似文献
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本文从计算机应用系统的几种构成形式进行了分析,设计出电气化铁道牵引变电所集中监控系统的几种方案,并对其进行了分析比较。 相似文献
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作者根据从事接触网运行和检修管理工作的经验,通过大量的运行数据和实际案例从接触网设计遗留隐患、接触网零部件制造及施工遗留隐患、接触网大修过渡、日常维修不当等几个方面入手,较全面地分析了造成弓网事故的原因,并提出应对策略,以便在今后运营管理中,能有效减少弓网事故。 相似文献
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针对双线自动闭塞电气化铁道双边供电方案,提出了供电计算和均衡电流计算方法以及接触网压降的计算方法,并与单边供电进行了比较。为今后双边供电的设计准备了方法和思路。 相似文献
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浅析既有电气化铁道接触网施工的方法 总被引:2,自引:0,他引:2
结合京沪线较详细地介绍了既有电气化铁道接触网改造工程的主要施工方法,即采用“利用既有,永临结合”的施工方法,并提出了行之有效的过程控制措施。 相似文献
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电气化铁道谐波预测评估方法的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了电铁谐波的特殊性及其对谐波评估方法的影响,并阐述了评估的原则、计算公式的导出和应用实例等。该谐波预测评估方法比较实用和先进,是一种对接入高压电网前的电铁牵引畸变负荷进行谐波预测评估计算的方法,该方法既符合电铁谐波特殊性,又符合国家标准化指导性技术文件GB/Z17625.4-2000中第三级评估方法的原则。 相似文献
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电分相是接触网的关键结构之一。电气化铁道牵引变电所向接触网供电的馈线是不同相的,不同相供电臂在接触网的相交处设置了绝缘结构,称电分相。目前电分相有器件(即分相绝缘器)式和锚段关节(即7跨、8跨或9跨锚段关节)式两种。 相似文献
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针对牵引变电所微机保护装置中阻抗保护测试存在的问题,对四边形自适应阻抗保护动作特性进行了分析,提出现场测试方法和校验公式,快速、准确地完成阻抗保护动作边界校验,提高工作效率,有效缩短停电时间,保障微机保护装置动作可靠性。 相似文献