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段立新 《铁道标准设计通讯》2009,(8):103-105
作为首次修建地铁的城市,其车辆及牵引供电制式选择是非常重要的环节。在西安地铁2号线车辆牵引供电制式选择上从线网角度出发,充分考虑城市特点,按受控因素先后顺序进行技术经济比较,提出了全线采用DC1 500 V架空接触网的方式。 相似文献
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铁路电力牵引标准设计体系的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
王作祥 《铁道标准设计通讯》2003,(11):68-71
标准设计体系的研究是贯彻铁道部有关技术政策、适应当前铁路工程建设的技术水平而适时开展的 ,这对铁路实现跨越式发展 ,用于指导工程设计具有重要意义。为此 ,提出标准设计体系的思路是站在科学性、实用性的角度 ,用于指导标准设计的管理与编制 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2016,(6):113-116
结合伊泰准东铁路虎石至周家湾段增建二线电气化工程特点,为增建二线绕行既有线的牵引供电系统提出一种新的设计思路,并对其牵引网的载流能力、牵引变压器容量、牵引网末端电压水平等主要控制因素进行分析,同时对配套电气化工程从不同角度进行优化设计,使研究方案技术更合理,供电能力更强,具有明显的经济效益和社会效益。 相似文献
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结合南疆线库阿段运输特点、自然条件及能力适应性,从路网协调性、国家能源政策、节能环保、运输质量和经济性等方面,对其牵引种类进行了深入的分析研究,从而得出本线牵引种类推荐方案,对其它线路牵引种类的研究具有一定的借鉴作用. 相似文献
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电力牵引供电系统可靠性指标体系的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
随着电力牵引供电系统的发展,其安全可靠性的问题越来越突出,研究电力牵引供电系统的可靠性指标体系是极其有意义的。针对电力牵引供电系统的特点提出了用以评价和预测其供电可靠性的指标体系,并对2005、2006年全国电力牵引供电系统的故障统计数据进行了分析。 相似文献
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交直交电力牵引谐波的影响与改进 总被引:2,自引:0,他引:2
测试结果表明交直交动车组、大功率电力机车与传统电力机车相比最显著的特征是其谐波特性不同,对牵引供电系统、动车组的影响较大。本文列举上海铁路局管内交直交电力牵引负荷的谐波特性及其对牵引供电系统、动车组的影响,经研究试验采用了相应技术措施进行改进,确保牵引供电系统和动车组的正常运行。 相似文献
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本文简要分析了电气化客运专线牵引供电系统的特点及其控制、保护集成为综合自动化系统的必要性,阐述了电力牵引供电系统牵引供电臂内控制、保护的特点及其相互配合关系.提出了以牵引变电所两个供电臂为单元构成综合自动化系统的功能配置及结构模式,同时讨论了系统网络配置及组网方式,并简要描述了软件需求分析. 相似文献
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分析高速铁路牵引电流沿钢轨的分布规律,是研究牵引回流对通信信号设备干扰的基础,同时也为利用牵引回流进行断轨检测提供参考数据.针对高速铁路常用的带回流线的直接供电方式和AT供电方式,通过对牵引回路建立数学模型和仿真计算,得到了牵引回流的计算公式及其分布规律,可为解决由牵引回流引出的问题提供参考. 相似文献
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V/X接线牵引变压器的研究和应用 总被引:5,自引:0,他引:5
本文结合准东线电气化工程供电的设计方案,说明选择AT供电方式和V/X接线牵引变压器的合理性。通过对变压器铁芯结构、阻抗电压、冷却方式和绕组容量分配等问题的研究,给出了这种新型AT方式牵引变压器的主要技术规格,并介绍了相关配套电气化设计情况。 相似文献
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在分析列车各种工况特性和工况转换间的约束条件后,设计列车在下坡道上自动工况优选策略,实现列车以坡段限速动力制动匀速出坡. 相似文献
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交流牵引传动系统包括牵引电机、牵引变压器、牵引变流器和牵引控制系统,它们郜是高速列车的关键技术。由于牵引传动系统不像车体和转向架那样拥有具体形象,因此对于大多人来说多少有些陌生和神秘。现在就让我们来一探其究竟吧。 相似文献
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