智能型道路交通事故处理系统初探

根据道路交通处理的实际需要，提出了智能型道路交通事故处理系统的总体设计要求；论述了该系统的基本组成及其功能；分析了该系统应用中须解决的一些问题。     

一起车辆事故引起的思考

2003年7月6日上午9点20分(星期日),我部驾驶员利用休息时间,驾驶车辆运送生活垃圾,当车辆行至一乡村公路时,遇一位护林队的老工人骑着自行车下班回家,自行车上绑着一把铁锹。由于铁锹捆绑不牢靠,卡住了自行车把,使自行车转向失灵,直接向汽车撞去,造成车辆事故。事情发生后,驾驶     

试论事故处理中的无过错赔偿原则

2003年3月6日，驾驶员兼车主钟某驾驶东风牌大货车行驶在乡村公路上，突然车轮弹起一块小石子击中了正在路上正常行走的王有华的眼部，车主主动送伤者到当地医院抢救治疗，伤者经住院20天后痊愈，花去医疗费共计人民币2890元。后来车主以自己驾车未违反交通法规，车轮弹     

我国公路交通安全趋向及事故高发区城（条件）分析

以我国道路交通安全多年的相关数据（道路 交通事故次数，受伤人数及死亡人数）为基础，讨论了我国道路交通安全的基本趋向，提出了未来5年乃至更长时间仙我国道路交通事故 搞发区域，从而为有关部门预防和减少道路交通事故提供了依据。     

行车事故处理

行车事故处理主要包括事故现场处理、事故责任认定和事故善后处理三方面。 行车事故定义 一、道路交通事故 指车辆驾驶人员、行人、乘车人员以及其他在道路上进行与交通有关活动的人员,因违反《中华人民共和国道路交通安全法》和其他道路交通管理法规、规章的行为,因过失造成的人身伤亡或者财产损失的事故。     

预防车辆事故“四戒”

在指导思想上要讲求科学、合理。一要把“完成机械化和信息化双重历史任务”作为基准点。各级领导应站在完成“双重历史任务”的高度，认真筹划和落实车辆管理信息化建设，从高处着眼，从大局出发，以车辆管理的信息化促进部队后勤工作信息化和装备工作信息化。二要把适应信息化战争作为着眼点。高技术战争本质上就是信息化战争，打赢     

事故“私了”危害大

道路交通事故发生后，当事人由于私心或缺乏法制观念，不向公安交管部门报案解决，而是采取“私了”，其后果危害极大。