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相似文献
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1.
2.
孙谦 《船艇》2006,(1):42-49
十一月份第一个周末的清晨,我终于搭乘南下的飞机,踏上第四十六届罗德岱堡(Fort Lauderdale)国际游艇展的旅途。仅数天前连我自己都不能确定能否参加这次延迟了一周的船展。三个多小时过后,机上正朦朦胧胧的我被喇叭里传来的声音打断,机长告知了机上只坐满了三分之一旅客;前方的目的地罗德岱堡机场即将到达,飞机就要开始降落了。在穿过了最后一层白云后,机窗外的大地渐渐地展示在我的眼前,蛛网密布的水道;与大陆仅仅被一衣带水的岸间水道(Intercoastal Waterway)所分隔的狭长的罗德岱堡海滩。再往东面望去就是波光粼粼浩瀚无垠的大西洋。  相似文献   

3.
《航海》2006,(2):27-27
美国有关专家近日发表言论,认为虽然 2005年大西洋飓风创下了一系列历史纪录,但2006年大西洋海域的飓风很可能依旧活跃。在2005年的6月至11月里,大西洋飓风季共发生了26次强风暴,其中包括13次飓风。这些飓风中有7次强度达到3级(风速每小时180 千米)以上,其中“卡特里娜”、“丽塔”和“威尔玛”  相似文献   

4.
飓风     
《中国海事》2005,(5):64-65
飓风是大西洋里风速超过每小时74英里并具有破坏性的热带旋风。飓风通常发生在夏季和早秋,它来临时常常电闪雷鸣。在仅仅一天内,腿风就能够释放出大量的能量,而这些能量足以满足整个美国约六个月电的需要量。飓风的活动范围,自非洲加尔西岸开始,直延伸至美洲大陆。一般人大概很难想像飓风的威力是如何惊人,  相似文献   

5.
近七年来,我们运木材船有数艘倾覆沉没,这是建国以来所没有的,总结经验教训,这里给我们航海界严肃提出了怎样当好一个运木材船船长的问题。  相似文献   

6.
此文通过成功地规避了东北太平洋上飓风的实践及记录资料,分析了该区域飓风的生成,发展,消亡及其路径的一般规律,提出了一些规避要领。  相似文献   

7.
林均普 《航海技术》2007,(B03):12-13
“银樱轮”于2005年8月29日,在美国密西西比河成功抵抗了Kartrina(卡特里娜)飓风的正面袭击,作为船长布置和指挥了本船抗风全过程,亲身体会到船舶在限制水域抗风所采取的措施容不得半点失误!  相似文献   

8.
韩雪松 《船艇》1998,(9):21-23
目标:80天环游世界 5月22日凌晨3时 日本横浜“未来21世纪港”地区的码头上停靠了一艘三体船,船尾的舷侧印着“冒险”号船名,船籍港为伦敦。除船名外,涂有红、白、兰三色的船体上还印着出资者名称和一些  相似文献   

9.
10.
航海是男士的职业,三四个月叫短航,七八个月称长航,于满十个月到一年才能离船休假.海员有海员的苦,也有海员的乐,苦和乐都是大喜大悲跌荡起伏的.军人的妻子可以边关探夫,海员的妻子只能对照世界地图估计丈夫大概的座标.海员一年中哭过,也笑过,海员一生中更爱过,他们爱事业,也爱家庭.他们是不大为人知的群体,本文记述的就是海员群体中的一员,那一波三折的情感经历.  相似文献   

11.
药船同行     
梁欣 《游艇业》2014,(1):38-39
在航海过程中尤其是远航,突发性疾病是不可预测的,诸如平时看似轻微的感冒发烧在不能得到任何外界医疗援助的情况下很可能就会变成洪水猛兽,所以下面为大家带来一些航海药品的基本储存以及使用方法,从而做到有备无患。  相似文献   

12.
分析东北太平洋飓风的生成与发展的特点和规律,结合规避东北太平洋飓风的实例.提出了一些航行要点和避离方法。  相似文献   

13.
14.
《集装箱化》2005,(7):10-10
美国:美国的航海节是每年的5月22日,以纪念1819年5月22日美国蒸汽机船从佐治亚洲的萨瓦纳港起航。  相似文献   

15.
王以京 《航海》2001,(5):33-34
航海是充满风险的事业,既便世界已处于科技高度发达的今天,远洋船已具备了先进的助航仪器设备,但来自于自然界风云突变的气候所产生的海上风险,却依然普遍存在。我们在南非东海岸海域遭受到异常海浪袭击的惊险场面,虽时过境迁,至今仍历历在目。  相似文献   

16.
2005年11月22日约0018时,上海永正海运有限公司所属的“安津”轮从上海驶往新加坡途中,在南中国海水域遇风沉没(概位=09(08.0(N/109(10.0(E),船上22人全部落水.其中9人获救.13人失踪。  相似文献   

17.
Dave  Gerr  陈建钊 《游艇业》2009,(6):30-30
当你思索沉船时,你首先想到的肯定是泰坦尼克号——深更半夜,在茫茫的大海中,撞上冰山沉没。或许你还能清晰地想象到船体撞上水下物体后,从破口处汹涌而入的海水,以及人们争夺救生筏的情景,丝毫没有时间检查是否全部人都上艇了……一时间所有类似场景都扑向脑海。  相似文献   

18.
单明哲 《航海》2009,(1):5-7
今年是我国气胀救生筏研发50周年,其从无到有,日趋完备,接近世界先进水平的发展轨迹,在海上人命救助中屡见奇功的案例和不可替代的作用,以有诸多呕心沥血的科研、生产、推广的功臣,一一浮现在我们的眼前,令人感慨万千。同时,我们也清醒地意识到,气胀救生筏生产领域良莠不齐,市场竞争激烈,新产品的推广应用比较薄弱,船员教育培训滞后等等,亟待完善。  相似文献   

19.
李芳  任田向秀 《航海》2022,(5):6-11
船艏像作为船艏的重要装饰,在西方被视为船的灵魂和精神所系。本文通过分析英国国家海事博物馆展出的六大类船艏像及其特点,揭示其承载的英国海洋文化及勇于探险、不断进取、侵略扩张和理性反思等航海精神,以期为中国航海文化的研究与传播提供参考。  相似文献   

20.
此文分析讨论了船上用户使用InternetA船站并通过海事通信卫星建立与大陆的连接,通过远程拨号上网的整个过程,包括软硬件需求,连接方法及上网应用。  相似文献   

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