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十一月份第一个周末的清晨,我终于搭乘南下的飞机,踏上第四十六届罗德岱堡(Fort Lauderdale)国际游艇展的旅途。仅数天前连我自己都不能确定能否参加这次延迟了一周的船展。三个多小时过后,机上正朦朦胧胧的我被喇叭里传来的声音打断,机长告知了机上只坐满了三分之一旅客;前方的目的地罗德岱堡机场即将到达,飞机就要开始降落了。在穿过了最后一层白云后,机窗外的大地渐渐地展示在我的眼前,蛛网密布的水道;与大陆仅仅被一衣带水的岸间水道(Intercoastal Waterway)所分隔的狭长的罗德岱堡海滩。再往东面望去就是波光粼粼浩瀚无垠的大西洋。 相似文献
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此文通过成功地规避了东北太平洋上飓风的实践及记录资料,分析了该区域飓风的生成,发展,消亡及其路径的一般规律,提出了一些规避要领。 相似文献
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“银樱轮”于2005年8月29日,在美国密西西比河成功抵抗了Kartrina(卡特里娜)飓风的正面袭击,作为船长布置和指挥了本船抗风全过程,亲身体会到船舶在限制水域抗风所采取的措施容不得半点失误! 相似文献
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航海是男士的职业,三四个月叫短航,七八个月称长航,于满十个月到一年才能离船休假.海员有海员的苦,也有海员的乐,苦和乐都是大喜大悲跌荡起伏的.军人的妻子可以边关探夫,海员的妻子只能对照世界地图估计丈夫大概的座标.海员一年中哭过,也笑过,海员一生中更爱过,他们爱事业,也爱家庭.他们是不大为人知的群体,本文记述的就是海员群体中的一员,那一波三折的情感经历. 相似文献
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分析东北太平洋飓风的生成与发展的特点和规律,结合规避东北太平洋飓风的实例.提出了一些航行要点和避离方法。 相似文献
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航海是充满风险的事业,既便世界已处于科技高度发达的今天,远洋船已具备了先进的助航仪器设备,但来自于自然界风云突变的气候所产生的海上风险,却依然普遍存在。我们在南非东海岸海域遭受到异常海浪袭击的惊险场面,虽时过境迁,至今仍历历在目。 相似文献
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"安津"轮沉没事故调查组 《中国海事》2007,(1):24-28
2005年11月22日约0018时,上海永正海运有限公司所属的“安津”轮从上海驶往新加坡途中,在南中国海水域遇风沉没(概位=09(08.0(N/109(10.0(E),船上22人全部落水.其中9人获救.13人失踪。 相似文献
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今年是我国气胀救生筏研发50周年,其从无到有,日趋完备,接近世界先进水平的发展轨迹,在海上人命救助中屡见奇功的案例和不可替代的作用,以有诸多呕心沥血的科研、生产、推广的功臣,一一浮现在我们的眼前,令人感慨万千。同时,我们也清醒地意识到,气胀救生筏生产领域良莠不齐,市场竞争激烈,新产品的推广应用比较薄弱,船员教育培训滞后等等,亟待完善。 相似文献
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船艏像作为船艏的重要装饰,在西方被视为船的灵魂和精神所系。本文通过分析英国国家海事博物馆展出的六大类船艏像及其特点,揭示其承载的英国海洋文化及勇于探险、不断进取、侵略扩张和理性反思等航海精神,以期为中国航海文化的研究与传播提供参考。 相似文献
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此文分析讨论了船上用户使用InternetA船站并通过海事通信卫星建立与大陆的连接,通过远程拨号上网的整个过程,包括软硬件需求,连接方法及上网应用。 相似文献