无锡蓝海船舶舾装设备有限公司

无锡蓝海船舶船舾装设备有限公司,是中国船舶工业和海军装备部定点配套生产企业,公司严格按照IS09001质量管理体系标准组织设计生产。公司专业生产国内外各类标准和非标准的船用门、窗、盖、梯、系泊设备、厨房设备、通风设备及甲板机械等系列舾装产品,规格种类达1600多个。公司注重开发新品,使用先进生产设备,如:数控切割机、折弯机、大型喷抛丸设备等,不断提高产品技术含量,其中A60防火门、A60防火窗、A60防火水密门、A60防火舱口盖、H120防火门、     

国际交流

耐火试验程序(FTP规则)的全面审议此次会议就此议题成立了由日本主持的会上工作组。工作组以通信工作组提交的工作报告、日本和芬兰提交的提案以及IACS有关防火门试验的统一解释为基础,重点对"合成橡胶管"、"关于带有三边门框防火门的SOLAS公约的安装控制要求"、"大型防火门"、"平板热电偶的使用"以及经修订的FTP规则草案文本进行了详细的讨论。     

无锡蓝海船舶装设备有限公司

无锡蓝海船舶船舾装设备有限公司,是中国船舶工业和海军装备部定点配套生产企业,公司严格按照ISO9001质量管理体系标准组织设计生产。公司专业生产国内外各类标准和非标准的船用门、窗、盖、梯、系泊设备、厨房设备、通风设备及甲板机械等系列舾装产品,规格种类达1600多个。公司注重开发新品,使用先进生产设备,如:数控切割机、折弯机、大型喷抛丸设备等,不断提高产品技术含量,其中A60防火门、A60防火窗、A60防火水密门、A60防火舱口盖、H120防火门、轻型快开闭水密门等均获得CCS、EC、ABS、NK证书。     

JNE型H级船用防火门的研制

本文介绍了H级系列防火门的技术指标和研制内容及过程。H120-1防火门耐火极限可达180min、密封和减声效果达到国际先进水平。耐火结构具有自主知识产权,门锁经1100℃耐火试验后仍能开启。     

质量功能展开在船舶自闭式防火门设计中的应用

针对产品研制质量保证和质量改进这一专题，我们以自闭式防火门为研究对象，利用质量工程技术一质量功能展开（QFD），采用相关矩阵形式进行分布计算，从船东需求，逐步转化为技术需求、零件特征、工艺特征，确定出自闭式防火门的质量控制办法。将船东需求转化为最终产品特征，以保证船东需求的实现。通过详细的分解和研究，给出了相应的质量保证模型和研究方法，这对自闭式防火门的开发和研究的质量保证和质量改进具有指导和参考价值。     

JN型船用防火门的设计与标准耐火试验

一九七四年国际海上人命安全公约(以下简称《74年公约》)生效以来,船用防火门作为保障船员生命安全的手段,成了海船上一项必不可少的重要配件。通常,每艘万吨级货船需配置100扇以上各种级别的防火门。以往,这些防火门需要进口,费用昂贵。为了改变这种局面,自一九八二年一月开始,耗用了一年时间,完成了JN型船用防火门的研制工作,并有六个级别九种型号的防火门已取得ZC的型式认可。目前该型防火门已     

关于滚装客船滚装和特殊处所防火门加装自闭和开闭显示及报警等装置的研究

文中通过对1991年11月24日"大舜"号及之后发生的其他滚装客船类似火灾的事故原因,以及目前滚装客船滚装和特殊处所防火门的配置现状,并对滚装客船滚装和特殊处所防火门增加自闭、显示和报警装置的必要性、有效性和可行性进行分析和研究,提出滚装客船滚装和特殊处所防火门加装自闭和开闭显示及报警等装置附加要求的结论以及SOLAS有关滚装客船防火门有关条款的修改建议。     

日本渔船用小型柴油机

日本渔船用小型柴油机以中高速机为主,据近五年建造的长15米以上的渔船统计,采用中高速机的比例在70～81%的范围内.日本各公司最近开发了多种渔船用小型柴油机.其中,中高速柴油机有:1.小松制作所的 EM629A(6缸,D/S 为91.9×     

11000TEU级集装箱船满足UR S11A/S34AIP证书

正2016年6月28日,在DNV-GL集装箱论坛上,DNV-GL中国审图中心经理Falk Rothe先生向上海船舶研究设计院(SDARI)颁发了11000 TEU级集装箱船满足UR S11A/S34的AIP证书。11000 TEU级集装箱船是SDARI按照DNV-GL船级社集装箱船规范和相关导则要求独立开发完成的一型大型集装箱船。该船采用双岛布置,共设8个货舱,货舱内最大能装载     

"Quantum"一项创新的涡轮压缩机技术

“Quantum”是一种新型的、功率范围在300kW-1800kW 的液体冷却器。该装置可并联安装可调速无油 涡轮压缩机,这样的结构人们只有在大功率范围内才能见到。“Quantum”系列的产品是由德国林岛的Axima 公司在2003 年开发的。她具有以下的特点: ·采用无油的磁性轴承 ·2 级带前导叶调节的涡轮压缩机 ·集成0-375000(45000)U/min 转速调节器,本类型结构的控制电子和传感器元件 ·启动电流相当低(<5A) ·用R134a 制冷剂半封闭结构制冷功率在12℃/6℃冷水时315kW,吸入流量480m3/h ·ARI 550-590-98 标准结构:采用无…     

日拟开发破冰船和潜水船

日本原子能研究所在日本第—艘核动力船“鲈鱼号”的试验基础上,正在准备开发破冰船和深海潜水调查船用的原子反应堆。拟开发的破冰船总长50米,采用二台原子反应堆,在海上能以20节的速度航行,在     

以原子量级观察金属腐蚀

日本科学技术厅金属材料技术研究所开发出以原子量级观察金属表面腐蚀进展的新方法。该研究所利用扫描型 Tunnel 显微镜(STM)的探针,试料的二个电极则用作对电极和参考电极,在对水溶液中的腐蚀面施加     

用普通镗排加工高精度艉轴管孔的尝试

本文阐述芜湖造船厂在建造300箱位集装箱船中,用普通镗排通过技术改进加工出高精度艉管孔和舵承孔的方法。这一方法降低了该船艉管加工的成本。一、300箱位船的技术要求300箱位集装箱船艉管与艉管轴承采用过盈0.01～0.03 mm压配合;艉管前后铀承及密封装置,选用日本     

防与抗的辩证——日本3·11地震引发的航运安全思考

1日本3·11地震概况 在人类百年的地震观测史中,2011年日本3．11地震以其9．0级的震级排在第五位,并且此次地震引起强烈海啸,袭击日本北部沿岸数十座城市和乡村。地震和海啸造成日本11座核反应堆停运,并引起严重核泄漏事故。概括而言,9级地震、4级海啸、7级核污染相继发生,对日本乃至全世界而言都是极大的灾害。     

日本开发海洋的设想

最近,日本海洋开发建设协会提出七项开发海洋的宏大设想: 一、海面人工岛。用填海方法建一个面积700公顷的岛,岛上将修一个跑道长1500米的机场,另设休养地、产业、渔业和文化福利等设施。二、海上城。在离岸约40公里、水深约300米的洋上,建一座长5000米、宽1900米,     

企业介绍

本公司地处长江三角洲经济发达、交通便捷的江阴市,距锡澄高速南出口三公里,是船舶配套的专业生产企业。 本公司在80年代初就开始生产钢质防火门和异形金属构架件。1984年成功开发复合岩棉板,先后取得了ZC、LR、GL、DNV、ABS、BV等国内外船级社的认可,广泛应用于客货轮、油船、各类军品船,获得了良好的声誉。     

利根级重巡

利根级是日本在二战前为其海军建成的最后一级重巡洋舰.自该级舰完工后直至二战战败,日本再未建造过新的重巡洋舰.许多西方军事专家认为利根级是日本海军在二战中装备的性能最好的重巡洋舰,可见该级舰与此前的日本重巡洋舰相比,确有与众不同之处.     

读图

海啸来袭3月11日,日本东北部发生9级大地震,瞬息而至的海啸吞没大量房屋、人群,造成大面积伤害。地震和海啸或许不可避免,但人类征服与过度开发自然的理念却值得反思。     

319箱集装箱船设计及其展望

300-500箱级的小型集装箱船，在国内外市场上有一定需求量，本文300箱级的出口船作一介绍，并展望今后应对500箱船进行优化工作。     

简讯

海水淡化新装置外刊报道,日本制成日制谈能力30～300t的海水淡化新装置,供不同类型船舶选用。从海水或半咸淡水中提制可供饮用水时广泛使用逆向渗透膜及沙滤器,而在制高质量饮用水时还使用一种新开发的空心纤维膜的技术,这种制