浅谈呼和浩特市交通拥堵原因及缓解对策

随着我国经济的高速发展,小汽车的快捷普及,不断加剧各大城市的交通供需矛盾,城市交通拥堵问题日益严重。严重的交通拥堵不仅影响城市居民的生活效率和质量,也带来城市环境污染问题。如何缓解城市道路交通拥堵,保障城市交通畅通,已经成为业内人士面临的共同课题。有人认为,交通拥堵是一种现代城市病,极其复杂并难以解决。实际上拥堵总是存在的,只是有的拥堵可以接受,而有的拥堵则不可接受。呼和浩特市是内蒙古自治区首府,同样面临着交通供给不足和需求日益增长的矛盾。文章首先对交通拥堵问题及其带来的危害进行阐述;其次针对呼和浩特市现阶段城市交通的状况,分析本市交通拥堵原因;最后根据呼和浩特市交通现状,在借鉴其他城市成功解决交通问题的基础上,提出缓解拥堵对策。     

对呼和浩特市中心区交通拥堵的思考

详细分析了呼和浩特市道路、交通现状,指出了呼和浩特市在道路、交通方面存在的问题,分析了中心区交通拥堵的成因,并针对性地提出缓解交通拥堵应采取的措施.     

呼和浩特市南二环快速路总体设计

为构建城市快速路网体系、有效分离过境交通、解决片区交通拥堵,呼和浩特市南二环快速路改造工程于2015年竣工通车。南二环快速路实现了"快速路+快速公交"的"双快"模式。介绍了呼和浩特市南二环快速路改造工程的项目概况,分析了南二环快速路的功能定位,阐述了该改造工程的总体设计方案,详细介绍了工程重要节点的设计方案。     

呼和浩特市中心城区交通拥堵改善对策研究

利用交通大数据分析呼和浩特市中心城区道路交通拥堵现状问题,总结呼和浩特市中心城区道路交通拥堵形成的主要原因,并从优先发展公共交通、完善路网建设、强化静态交通管理等方面提出改善对策,以期为类似大城市交通拥堵改善提供参考。     

综合治理城区道路交通拥堵的思路

随着经济的飞速发展和城市化进程的逐步加快,城市交通建设也得到了前所未有的迅速发展,交通拥堵也凸现出来。文章对呼和浩特市交通现状及存在问题进行了分析,提出呼和浩特市交通问题需要从城市规划、交通管理、发展公共交通和提高市民素质等几方面进行综合治理。     

呼和浩特市土地利用与城市交通协调发展策略研究

随着呼和浩特市城市规模不断扩大,城市机动化水平迅猛提升,市中心区逐渐显现出交通拥堵且日趋严重,交通供需矛盾突出。交通源的空间分布、出行生成吸引强度及流向取决于城市土地利用布局。因此,可以说出行增长的根本原因在于土地使用。文章通过分析呼和浩特市土地利用与交通系统现状,研究土地利用与城市交通系统的关系,从土地利用开发的角度分析呼和浩特市城市交通问题,提出呼和浩特土地利用与城市交通协调发展的策略,从而改善城市交通拥堵。     

贵阳市交通拥堵原因分析与对策探讨

贵阳市交通拥堵日益严重,给市民的正常生活和工作来了诸多不便,影响了城市功能的正常发挥,给经济发展带来了巨大障碍。本文从贵阳市交通现状入手,分析了贵阳市交通拥堵的原因。提出了解决交通拥堵的一些措施和建议,以期为解决贵阳市的交通拥堵的相关部门提供参考。     

大城市交通拥堵缓解对策研究——以重庆市主城区交通缓解对策研究为例

当前我国大城市普遍出现交通拥堵情况。以重庆市主城区交通拥堵缓解对策研究为例,分析造成大城市交通拥堵的表象原因和深层次原因,提出缓解大城市交通拥堵的近期和远期改善策略,并给出相关建议,为国内其他同规模城市解决交通拥堵提供参考。     

西安市交通拥堵问题分析及对策研究

城市交通拥堵是社会经济高速发展的必然结果。近年来,伴随着汽车行业的迅猛发展,许多大城市都相继出现了日益严重的"城市病"-交通拥堵,西安也不例外。该文提出了城市道路"交通拥堵"的界定,并分别从历史原因、技术原因、管理原因三个方面对西安市交通拥堵问题进行了深入研究,借鉴国内外城市解决交通拥堵的成功经验,探讨解决西安城市交通拥堵问题的对策。     

广州机场高速公路交通拥堵改善对策研究

广州机场高速公路交通拥堵现象日渐加剧,极大地影响了社会与经济发展。介绍了广州机场高速公路在节假日及平常日的交通现状,并对产生交通拥堵的原因进行了分析,然后分别从近期及中、远期等角度提出了改善交通拥堵的对策及建议,以期综合全面地解决广州机场高速公路的交通拥堵问题。     

缓解杭州城市道路交通拥堵的对策

城市道路交通拥堵已经成为我国城市社会经济发展至一定时期的通病,如何解决这个难题则考验着城市管理者的智慧。在《人民公交》2011年第8期上,笔者专门撰文,对城市道路交通拥堵的成因进行了探讨。城市道路交通拥堵是一个复杂的综合性问     

谁说交通拥堵不可治

最近看到一些在国内很有权威的交通规划专家,在公开场合断言“城市的交通拥堵是不可治的”“没有国家能够成功解决大型城市的交通拥堵问题”,     

城市道路交通拥堵问题的博弈分析

近年来,汽车拥有量的飞速增长给城市交通带来巨大压力,持续性的交通拥堵成为很多大城市亟待解决的问题。从交通拥堵中最尖锐的车路矛盾出发,利用博弈论中的哈丁模型对汽车拥有量增多与城市路网容量短缺进行系统分析,重点从经济学角度阐述交通拥堵产生的根源,并提出解决这些交通问题的对策和建议。     

城市道路交通拥堵评价和判定标准研究

随着汽车保有量的增加,城市交通需求量也持续膨胀,使得交通拥堵成为城市发展亟须解决的问题。鉴于此,首先,以车道占有率和速度跃迁概率为基本指标,提出一种新的交通流状态划分方法。随后,研究了交通流参数时变特性及不同车道间的交通流特性,提出了交通拥堵状态的判定算法和指标。最后,分析了城市道路交通拥堵评价层次和评价体系(指标),并得到了评价特定区域内交通拥堵严重程度的城市交通行程时间指数模型。     

我国汽车限购形势与解决交通拥堵对策分析

本文首先分析了我国汽车限购的发展形势，继而探讨了造成城市交通拥堵的主要原因，最后在总结国外交通拥堵治理经验的基础上，分析了我国解决交通拥堵的对策。     

深圳特区一体化二线关口交通改善工程设计探讨

良好的交通环境是驱动城市经济发展的重要载体,尤其是对于目前中国的一线城市,在经济高速发展的同时面临了较为严重的交通拥堵问题。如果交通拥堵不及时治理反过来也会影响经济的发展,如何解决城市的交通拥堵,以深圳特区一体化二线关口交通改善项目为工程背景,提出了对于城市交通整治项目的一些想法和理念。     

关于解决特大城市交通拥堵地段交通问题的案例分析

随着我国城市化进程的加快和城市机动车保有量的快速增长,国内几个特大城市如北京、上海、天津和广州等地城市交通拥堵问题越来越突出,特别是这些特大城市中出现了一些交通拥堵的严重地段,已引起人们的广泛关注。该文以解决北京最拥堵的地段——中关村地区交通拥堵为案例,从交通调查入手,对该地区进行了系统的交通研究,并提出了相关对策和建议,以期为国内其他城市解决交通拥堵问题提供可借鉴的经验。     

美国:扩建公路 发展共享

正交通拥堵已经成为当代美国大都市区最严重的社会问题之一,交通拥堵给美国社会造成了一系列严重的经济、社会和环境问题。比如:空气污染、能源浪费、人员伤亡和经济损失等。美国各级政府、民间团体和私人企业等为了解决交通拥堵而采取了各种措施。扩建公路美国各级政府为了克服交通拥堵问题而采取的第一个措施,也是最简单直接的措施,即建筑更多的公路和立交桥,从而缓解交通拥挤。     

关于博弈论与交通政策的探讨

针对我国城市交通紧张的现状,通过建立博弈模型,从经济学的角度指出交通拥堵的实质是“公共地问题”,探讨政府依靠政策缓解交通拥堵的本质,并在此基础上提出解决城市交通拥堵问题的措施.     

城市交通拥堵问题的分析与对策——以沈阳市为例

沈阳市在20世纪90年代建成了二环路和东西快速干道,2012年以后新建和改造了一大批快速路,但目前在早晚高峰期城市核心区的交通拥堵问题仍然严重。从沈阳市城市交通需求特性入手,对沈阳市的交通拥堵状况及拥堵原因进行了分析,总结提出了解决沈阳市城市交通拥堵的对策。