浅析影响引航员心理安全的因素及相应的对策分析

以影响引航员心理安全的因素为对象,对影响安全引航的不良因素进行分析,探讨如何减少引航员不良心理因素的对策。本文认为引航员的不良的心理因素可以通过各级行政职能部门、各引航机构以及引航员自身三个层面来进行管控,从而更好地保证引航作业安全。     

引航员心理素质与引航安全

心理素质是构成引航员综合素质的一个重要因素,在引航员的引航工作中起着非常重要的作用。本文详细论述了对心理因素的认识和理解,对于改善心理素质防范风险、提高避免事故以保证引航安全的能力,具有一定的现实意义。     

不健康心理状态之不安全引航行为及对策

引航员的注意力往往会受到生理和心理因素的影响。而不健康心理状态的存在难以保证正常的工作，甚至引发事故。本文就引航员客观存在的不健康心理状态之不安全行为表现作出分析，提出缓解、消除的对策，为确保安全引航进行探讨。     

保持良好心态,促进安全引航

统计广州港近几年引航事故,绝大部分是人为因素引起,而人为因素中,又主要是心理因素原因,而非引航技术和经验。要进一步提高广州港安全引航,就要提高引航员的心理素质,在工作中保持良好心态。     

引航员情景意识与船舶引航安全

情景意识是引航安全意识的重要组成部分。引航员保持良好的情景意识能够有效预防和控制船舶引航事故的发生。在对引航员情景意识的概念和特点进行分析的基础上,阐述了情景意识与引航安全的关系,分析了引航员情景意识对船舶引航安全的影响,从培训引航员的情景意识、为引航员提供先进的技术支持、建立规范的引航流程和管理机制、加强引航员的心理辅导等四个方面提出提高引航员情景意识的途径。     

基于模糊理论的引航员可靠性研究

随着我国内河航道的迅速发展,进出长江江苏段的船舶日益增多,给船舶引航带来一定的挑战。目前长江江苏段内引航事故总体处于可控水平,但事故发生率居高不下。根据事故统计分析,90%以上的引航事故涉及到引航员,引航员作为引航的主体,对引航安全具有重要意义。本文基于模糊理论,用数学方法定量分析引航员作业的可靠性,以期减少人员因素对引航安全的影响,保障引航安全。     

引航员人格特质对引航事故预防之启示

人格特质是影响引航员安全行为的重要因素,通过人格特质理论的引入,研究引航员人格特质特点,分析引航职业对引航员人格特质的要求,用人格特质因素预测事故倾向,并介绍人格特质理论在引航工作中的主要应用,对引航事故的积极预防有重要意义。     

浅析引航员在船时驾驶台资源管理

近年来引航员在船时船舶事故频发,引航员作为驾驶台团队中重要的人力资源,对进出港船舶安全尤为关键,故探讨引航员在船时驾驶台资源管理很有必要。本文通过对Queen ElizabethⅡ轮搁浅事故分析,阐述引航员在船时驾驶台资源管理的重要性,并针对案例提出引航员在船时加强BRM的措施,以提高船员行船情景意识并确保船舶安全。     

基于事故树分析法的引航员登离船安全研究

为提升引航员登离船安全,本文运用系统安全分析方法并结合自身工作经验,对引航员登离船事故致因进行调查和分析,并借助事故树分析法对引航员利用引航梯和组合梯登离船事故进行定性分析。最后,根据分析结果,为引提升航员登离船安全提出应对措施和建议。     

引航员在船期间船长的责任和应注意的问题

通过对公司近几年船舶安全事故的分析,作者了解到一些船舶触碰和搁浅事故多发生在港内操作,而其中的大多数又是引航员在船指挥时发生的。这些事故中大多数是船长对引航员的操作已有疑问或认为不妥,但仅提醒引航员而没有果断地纠正其操作造成的,关键是船长对自己的安全责任存在着模糊认识。必须明确,不管在事故前是否提醒过引航员,船长对发生的事故同样要承担法定责任,船长是确保船舶安全的第一责任人。现就引航员在船期间船长的责任和应注意的问题谈点看法。     

“中远釜山”轮碰撞大桥事故分析与反思

海损事故案例分析是船舶安全管理研究的一种方式。为了破断与引航员相关的事故链,避免类似事故的发生,详细分析了"中远釜山"轮碰撞海湾大桥事故的海事报告。海事报告显示事故发生的原因之一是由于当事引航员的工作疏忽和不严谨的工作态度。引航员应当从这起事故中吸取教训,充分重视引航的重要性,端正工作态度,以确保引航安全。     

引航员登离船安全问题探讨

引航员登离船而导致受伤、致残、甚至死亡的事故时有发生,一直是困扰全世界引航员的问题。本文分析了造成引航员登离船过程中人身伤害事故的主要原因和引航员登离船装置不符合安全规定的危害,提出了引航机构对引航员登离船装置不符合安全规定的对策和相应的建议,目的是进一步提高引航员登离船的安全性。     

引航员在登离船安全方面的思考

引航员作为航海领域的专业人员,扮演着确保船舶安全进出港口的重要角色,引航员被称为三大高危职业之一,其中引航员登离船的过程存在着非常大的安全隐患,近些年频频发生引航员在登离船过程中掉落的事故,对引航员的身体和心理造成极大的伤害,本文着重讨论引航员在登离船安全方面的思考。通过深入研究和分析,本文旨在提高引航员对登离船安全的认识;介绍引航员在登离船安全方面所面临的风险挑战;为提高引航员登离船的安全性和效率提供有益的见解和建议,以进一步保障引航员的身心健康。     

试论引航员心理素质对引航安全造成的影响

引航员心理素质对于引航安全有着重要的影响,文中通过对人的正常心理进行剖析,基于人的心理影响因素分析,对事故发生时引航员的心理状态的变化规律来对引航的心理素质培养提出一些建议,只有通过不断地培养与锻炼,才能不断增强引航员的心理素质,承受更大的压力,确保在岗位上能够尽忠职守,发挥好自己的作用,保证引航安全。     

引航员登离船存在风险和安全对策

引航员登离船的安全,是引航安全的重要组成部分。引航员在登离船过程中偶有事故发生,文中对引航员登离船的风险进行较为全面的剖析,并提出相应的对策,与大家探讨。     

引航员亚安全心理分析及控制

引航员的心理素质与安全行为关系密切。分析引航员经常存在的亚安全心理要素及其影响因素,总结出引航员亚安全心理干预模式图,从自我干预和组织干预两方面给出预防亚安全心理的相关措施,以期正确把握亚安全心理的特点,减少人为失误,降低引航工作的风险,避免引航事故的发生。     

引航员、船长与长江引航安全关系探究

本文从引航的性质着手展开了对引航员与船长法律关系的探究,并通过分析引航员在船事故的原因就如何促进引航安全提出了自己的见解。     

前瞻记忆和非计划冲动性对引航安全的影响

为分析前瞻记忆和非计划冲动性对引航员安全绩效的影响,采用"前瞻回溯记忆问卷"以及"Barratt冲动性量表"作为测量工具,比较引航员之间前瞻记忆、非计划冲动性与安全绩效这三者的差异。结果表明前瞻记忆能力较好、非计划冲动性较低的引航员,发生事故的可能性较小;非计划冲动性在前瞻记忆和引航员的事故率之间呈链式中介作用。研究结果可以作为参考要素被纳入引航员选拔标准中。     

基于SWOT分析的引航员登离轮安全风险防范管理

引航员登离轮作业是外籍船舶进出港必不可少和重要的一环。通过收集国内外引航员登离轮过程中的事故数据,利用SWOT分析法对引航员登离轮风险防范管理进行系统研究,并提出引航员登离轮的安全应对措施和风险防范方法。     

引航员安全登船方式选择与事故预防之间关系

在船舶能否安全进出港,都离不开引航员,引航员在上船引航时其登船方式直接关系到自身的人身安全,本人通过多年的实践经验,对引航员安全登船方式中登船交通工具、装置、水域和天气条件的不同选择与事故预防之间的关系进行阐述,以供大家参考。