远紫外光催化氧化处理餐饮废水优化研究

以TiO2为催化剂,采用远紫外光催化法对餐饮含油废水进行预处理,研究光照时间、油脂浓度、pH、TiO2各因素对其处理效果的影响。结果表明:光催化可以大幅降解油脂。光催化氧化技术正交实验表明,各影响因素对油脂去除率影响程度不同,光催化技术可以有效处理餐饮废水,可作为后续生物处理的预处理技术。     

船舶压载水处理技术及处理系统方案研究

分析了当前各种压载水处理技术的原理,并从压载水处理技术、船舶自身特点以及在船安装等方面考虑,提出了船舶压载水处理系统选用须考虑事项,以期在选用压载水处理系统时提供参考。     

船舶压载水中有害水生物的处理技术研究

船舶压载水的给排是造成海洋生物入侵的主要途径,安装安全、环保、有效的压载水处理系统是解决远洋运输和海洋生态环境的重要措施。文章对近年来国外、国内生产的船舶压载水处理系统处理方法及性能进行了介绍和分析,并对目前压载水的处理技术：机械法、物理消毒法、化学处理法和联合处理技术的作用机理和研究进展做了阐述。提出我国应做好压载水管理的立法和压载水处理系统的市场化工作。     

纳米固体光催化剂

福州大学光催化研究所成功研制了纳米固体超酸光催化剂。光催化技术采用这种催化剂在处理有机污染物时不会产生二次污染。该催化剂的催化活性高,深度氧化力强,抗湿性好,其工业产品对甲醛、溴化甲烷、乙烯等典型有机污染物的光催化分解速度提高了(1~3)倍。 转摘自《中国化工报》 纳米固体光催化剂     

压载水处理技术现状

简要介绍了国际海事组织(IMO)颁布的《国际船舶压载水及沉积物控制和管理公约》,以及目前主要的压载水处理技术,举例介绍了Alfa Laval的Pure Ballast系统的处理原理。介绍了当前的几十种商用系统(包括国际海事组织已认可和未认可),并汇总成表,方便读者了解当前压载水处理商用系统概况。此外,根据目前掌握到的数据,把包括各个商业系统的容量、设备安装面积和价格也做了汇总,方便读者对比这些商用压载水处理系统的优劣。     

档案数字化处理综述

为了更好地开发和利用档案信息资源,需将传统档案数字化并提供网络化利用,从而推动我国的档案信息化建设。档案数字化处理是档案信息化建设的基本环节,为了让大家更好地了解和掌握档案数字化处理技术,本刊从本期开始推出档案数字化处理系列讲座,由项文新同志撰稿。该同志1989年毕业于江苏大学自动化控制专业,硕士学历,现为苏州大学档案系副教授,主要从事档案现代化管理的教学和科研工作。本系列讲座将分为六篇,分别是:《档案数字化处理综述》、《传统纸质档案数字化处理》、《照片(底片)档案数字化处理》、《图纸档案数字化处理》、《录音档案数字化处理》、《录像档案数字化处理》。     

数字信号处理技术在短波收信设备中的应用

数字信号处理方法在现代短波通信领域已成为一种主要方式.各种无线通信设备的功能多采用DSP来实现.它具有模块化、智能化、软件化和较高町靠性等优点.通过数字信号处理技术短波收信设备的实现方法,阐述数字化中频实现方法的应用原理.     

水利工程中软土地基处理技术要点分析

本文以水利工程软基处理技术作为切入点,详细阐述换填法、排水预压法等常用软基处理技术的操作要点,并结合施工中常见的基础问题,探讨水利工程软基处理的注意事项。旨在高效排除在软土地基处理中产生的问题,增强工程质量,保证水利工程地基结构稳定安全。     

爆炸法处理软土地基技术的发展及应用

叙述爆炸法处理软土地基技术的原理和特点及其在我国的发展应用情况,重点介绍该项技术在浙江省海涂围垦工程中的试验、初步应用和完整应用过程及取得的成果。经过20 年来的发展和实践,爆炸法处理软土地基技术已从当初只能处理10 m 左右深度范围内的“落地式”断面结构发展到现今能处理20～30 m 深的“悬浮式”堤坝断面结构等较深厚复杂的软土地基基础,并在浙江省海涂围垦工程中实现了首次完整应用。     

无需使用消毒剂的压载水处理技术

目前压载水处理．一般都先固液分离再消毒处理或仅采用消毒处理。最近．Dagin海洋技术集团新开发出一种名为“Dynabaiiast”的压载水处理技术，采用物理方法防止压载舱生成沉积物和冲洗压载水，     

真空收集蒸馏处理船舶生活污水技术——VDT

生活污水的处理技术也在不断地发展，从传统的生化处理到目前的膜生物处理（MBR）。真空收集蒸馏处理船舶生活污水技术（VDT）是在原有的烘干处理技术基础上的发展，属于节约能源利用废热并结合船舶真空海水淡化原理进行生活污水烘干处理的一种新技术。它具有节能、环保、操作简单、达到零排放等独特的优越性，应用前景非常明朗。     

船舶压载水处理技术应用综述

介绍目前国际船舶压载水处理的相关规范要求及其发展趋势,综合分析国内外开发与应用的主要压载水处理技术的原理、特点与应用潜力,对比目前已在市场上推广应用的相关设备技术特点,展望压载处理技术与装备的发展前景.结合船舶总体设计,探讨压载水处理设备选用与系统设计的相关问题.     

高级氧化法处理焦化废水的研究进展

焦化废水中含有大量难降解有机物,难以用常规方法处理.高级氧化技术对废水中难降解有机物质有较高的去除效率,因而受到广泛关注.综述了半导体光催化氧化、臭氧氧化、Fenton试剂氧化法等高级氧化技术在焦化废水处理中的作用机理和研究进展,分析了各种高级氧化技术的特点以及存在的问题.同时阐述了高级氧化法的研究方向.     

纳米TiO_2光催化空气净化技术研究进展

本文对纳米TiO2光催化净化空气中挥发性有机化合物(VOCs)的技术原理、国内外研究现状和进展进行概述,简介部分使用光催化空气净化技术的商业产品,展望该技术的应用前景。     

国际动态

正Ecochlor压载水处理系统通过美国船级社认证Ecochlor有限公司近日宣布,该公司的船舶压载水处理系统(BWTS)已获得美国船级社(ABS)产品设计评估(PDA)认证。该船舶压载水处理系统具备处理压载水流量高达16000m3/h的能力。为期两年的船上试用表明,经该船舶压载水处理系统处理过的压载水没有残存的生物体。据悉,Ecochlor有限公司的船舶压载水处理系统在获得美国船级社     

船舶压载水污染的处理方法研究进展

阐述了国内外船舶压载水的处理技术的研究进展,从机械法、物理法和化学法处理压载水等几个方面,探讨了各自方法的优缺点,并展望了该领域的研究前景。     

基于现场总线和微处理技术的船舶电机集中监控系统

现场总线和微处理技术已在舰船上广泛采用,介绍的船舶电机集中监控系统就是依托现场总线技术和微处理器技术,将分布于各舱室的电机集中管理。通过控制台实现远程的操作和监测,达到分散布置、集中管理的目的,既能集中管理电机,又减少了电缆敷设,且对各电机进行实时监测,从而使操作人员能够快速对故障进行定位,缩短故障停机时间。     

船舶压载水管理系统选型研究

本文对国际主要压载水处理技术进行了比较分析,提出了压载水管理系统(BWMS)选型需要考虑的因素和步骤,并对不同船型适用的压载水管理系统类型进行了研究,为船舶设计人员选择压载水管理系统提供参考.     

美海军推出环保型油渣废物处理系统

据美《海事时报》报道,美海军设备工程服务中的工程师、化学家、微生物学家们,联手共同研发出一种环保型油渣废物处理技术。该技术类似于污水沉淀物的处理,就是将油渣与水、营养物质、氧混合,混合物再激活已有的细菌,细菌可快速将碳氢化合物分解成基本的分子,完成油渣的处理。起初,该技术处理需10天,但随着细菌对环境的适应及处理效率的提高,仅需4天就可完成。     

O3/H2O2高级氧化技术对船舶压载水中微藻处理的研究

为了研究满足国际海事组织(IMO)制定的压载水排放标准的处理技术,建立了臭氧联合过氧化氢(O₃/H₂O₂)的新型高级氧化技术体系(AOP),以单类藻种(青岛大扁藻、新月菱形藻)和混合藻种(青岛大扁藻：新月菱形藻=1∶1)为目标微藻,通过改变藻的种类、初始藻密度,氧化剂的浓度以及反应时间来探究此技术处理船舶压载水中微藻的杀灭效果。结果表明：在高剂量的TRO(>2 mg/L)浓度下,反应时间在20 s的时候就能达到D-2的要求,在面对复杂的混合藻种时,臭氧的生物杀灭功效比起处理单种藻类时更高也更快见效,当达到一定的臭氧浓度后,再继续通入臭氧也只会保持原有的生物杀灭速度。杀灭时间较短时(<10s),不同藻种中杀灭难度最大的是青岛大扁藻,最易杀灭的是混合藻;杀灭时间为20 s～40 s时,最易杀灭的藻是混合藻,单一藻种的杀灭效果相差不大;反应时间在40 s～60 s时,各种藻种的杀灭速度均小于前40 s的杀灭速度;杀灭时间大于60 s时,最难杀灭的是新月菱形藻,最易杀灭的是混合藻。该实验结果对探究高效的船舶压载水处理...