有故事的人

专访很多时候会成为一种形式，最常听到的回答不外“这问题我们尚在讨论阶段，目前不便对外公布”，“您问的问题很好，我们不排除有这样的可能性”。     

捷达车符号的含义

编辑:你好! 我有一些关于捷达车的问题,希望你们能给予回答。捷达车上标有的一些符号,如“T”、“ⅰ”、“X”、“C”,“G”等的差别,各代表什么意义。捷达车是否带有助力转向,油耗多少?     

顺眼比什么都重要

作为所谓的“专业人士”．长年累月、三天两头都会被问到一个问题：“XX、XX和XX车,我选哪个好？”为了避免别人认为我不负责任的回答．在认真、礼貌和尊重的态度下,诠释一下几辆车的特点之后,最后我都会用同一个答案：“你看哪个顺眼就买哪个。”     

你见到舒马赫了吗？

同样是刚下飞机，比起3月前从上海回来，张智帆的心情多了些疲惫，少了些兴奋。身后硕大的行李包里塞满了关于意大利与法拉利的东西，还有那件红色的“壳牌”夹克。接下来要面对的应该是一个可能要回答上千次的问题：“你见到舒马赫了吗？”     

关于汽车的顺口溜

眼下的国内汽车市场，本土和进口新车型层出不穷，宣传战、降价战此起伏。就在对消费者的争夺一天天升温的背后，众多的消费者却把对各车型的个人经验汇总交流，自有一番评说。下面一段“顺口溜”目前在车友中颇为流行，其中调侃的成分居多。     

如花姐弟命丧混凝土搅拌车底

“老师，欣欣和她弟弟今天怎么没未上学啊？”聪明宝贝幼儿园中班的一个小朋友这样问道。幼儿园老师时语塞，不知道如何回答他，因为黄宇欣和黄宇骞姐弟俩已经永远不可能再回到幼儿园了。     

养护季节

依体质养生：“零公里”四系润滑油 年假结束了，相信许多开车族也刚结束一段返乡或自驾出游的旅程，准备返回紧张忙碌的工作中．这时请别忘了，你是度过一段休养生息的日子，但陪你东奔西跑的车子已经累坏，也需要调养一下才能为你日后的工作持续卖力。汽车怎么调养呢？首先当然是从“心”开始，检查引擎的润滑油是否该换!     

微型轿车为什么异军突起

每个星期我都会例行和经销商聊聊车市的情况，大多数情况都是经销商向我“吐苦水”，向我形容车市如何惨淡，经销商的日子怎么不好过。但是最近一段时闻，我在和一些微型轿车经销商聊天时，发现他们的脸上多了一些久违的笑容，聊起车来也“大刀阔斧”，心情愉快了很多。     

正宗“飞仔”——玩车达人的GK5飞度

作为一个“小混混”,就不能指望它有多大的金钱投入在自己身上,但是这并不代表它不能变得帅气又能“打”。呆板也能变帅最新的GK5飞度原装车总给人一种呆呆的感觉,但并不是说它就不能变得帅气,就如同现在网络上常说胖子都是潜力股一样,飞度也是潜力无限。车主在此之前曾经有过一段时期非常注重外观。     

爱侣之“浪漫对表物语”

一段感情，要是能与时间一样永恒，那是一件多伟大的事。当爱侣们选择时计作为见证感情的“信物”，选择不同的腕表从而彰显彼此的品位、志趣与格调。在这个充满浪漫气氛的月份里，让我们为自己与爱人选择一对表述“浓情蜜意”的对表时计吧!     

具象潜能

人类的潜能究竟有多大？这很难具象，也很难回答。没有谁天生就能知晓一切，也没有谁天生就能在某些领域称霸，但是每个人生来都具有无穷的潜能。在人类的词典里面永远都没有“不可能”这三个字，     

谁与争锋

GT—R不只是三个字母，在许多人眼中，这是一段属于日本车坛的传奇，至今还在延续，GT—R之父水野和敏说：“GT—R是一种精神，一种信仰”。它树立了日本性能车的典范，并且不把那些所谓的超跑放在眼里。     

GT2与谁同级？

Q各位车神： 你们好!“汽水”有问题问喔!望各位车神予以详细的回答，万分感谢! 1．三菱汽车曾经风光过，在经历一系列的挫折后，三菱重新站了起来。可是。却没怎么看见其有什么大举动。而且在市场竞争方面也比不过日本同行们。是三菱的技术不行吗？它与日本同胞相比有哪些优势？又有哪些劣势？     

你问我答

编辑: 您好!我很喜欢看这本杂志,给贵刊写信,一是想和贵刊沟通一下,另外还想请问几个问题,不知能否回答,谢谢①我想对常见的车型深入了解一下,我们这主要是普桑1.6GLi、捷达王GTX、富康988、奇瑞风云这四种车,如油耗、动力、配件价格、安全等方面,希望您能详细     

小鬼·奶爸·“玩具车”

小朋友、老男孩,还有从小到大玩不够的玩具车。当我们岁数渐长,对玩具车的喜爱是否会随时间而改变呢？好办,大家一起再玩一次＂玩具车＂就知道了。     

女人心目中10大“车女友”

有的轿车似乎天生就是属于“女人”的，像“甲壳虫”，虽然说在国这种小车也被很多男人开着满街跑，但是在国内你一定很少看到男人是一辆“甲壳虫”轿车的主人。同样的情况也出现在2002年销售火爆的POLO，不知道在POLO的辉煌业绩里到底有多少女性所作的贡献，确有不少男性因为POLO的“阴气十足”，忍痛割爱了。以下是女人最爱10款女性代表车型。     

轿车降价难“刹车”

进入年中,一直“阳光明媚”的轿车市场突然之间“阴云密布”起来。市场“变脸”的原因在某种程度上缘于国家决定放开轿车价格的消息。该通知的发布,一下子就让敏感的消费者捕捉到了其中所隐含的深层次含义,“持币观望”立时成为了整个市场消费心态的主宰。而这对于已经进入销售淡季的轿车市场来说,显然是雪上加霜。于是乎,在近段时间,“响     

轿车自主品牌问题研究

近几年,神州大地掀起了一场关于“轿车自主品牌”的大讨论, 焦点集中在“为什么自主品牌汽车发展不起来”、“要不要发展自主品牌”和“如何发展自主品牌”的问题。这场讨论对于认清如何发展我国轿车自主品牌问题的实质和有     

‘99轿车价格战—别有滋味

随着今年的轿车市场已运行到了最后的“收官”阶段,一些在“中盘”形势落后的轿车企业必定会使出浑身解数来扭转“危局”。在激烈拼争的紧要关头,价格战这一“杀手锏”是否最终会被抛出?轿车市场是否将会再度燃起全面的价格战火?这些问题显然已成为当前业内外人士所关注的焦点。 与年初便弥漫在价格战火硝烟中的去年相比,今年的轿车市场至少在表面上显得比较平静。迄今为止,     

解决专用车的底盘之忧靠什么

底盘是专用车企业发展的“瓶颈”,这是行业的老问题。如今,这个老问题有了新变化。前不久。笔者遇到一位国内冷藏车生产企业的总工,谈到底盘“瓶颈”这个话题时,没想到他的回答是：“现在国产的底盘种类太多了,选择的余地很大,技术、质量基本可以满足需要。”这个回答大大出乎笔者的意料,专用车底盘的“瓶颈”问题已经解决了?