该桑塔纳2000型轿车中、高速行驶时为何机油压力会报警

故障现象：一辆桑塔纳2000型轿车,中、高速行驶中出现机油压力报警现象。 故障检查：停车熄灭发动机后抽出机油尺检查,机油加注量符合规定,机油质量符合技术要求;检查机油压力表和机油压力传感器,二者工作正常。此时启动发动机,     

丰田皇冠机油压力故障

故障现象 一辆日本丰田皇冠车,发动机在冷车启动后机油压力可逐渐升高到规定值,但随发动机温度的升高,机油压力很快下降,同时机油低压报警装置发出报警信号。 检查与分析 为准确判断故障,将机油传感器拆下,换接一只机油压力表,然后启动发动     

雪佛兰 故障案例分析（一）

案例1 车型：乐风 VIN：LSGTC52M78YXXXXXX 行驶里程：4256km 故障现象：仪表上的机油报警灯亮。 故障诊断：经检查发现机油液面低，机油压力传感器从插头处漏油。更换一个新机油压力传感器，添加机油后，启动着车，机油压力报警灯不亮了，但是着车一会儿后，此灯又开始快速地闪烁，发动机转速稍高一点儿就不闪了。     

机油压力表的故障诊断与排除

(1)无压力指示。发动机在各转速状态时,机油压力表均无压力指示。导致这种故障的原因主要是:机油压力表电源线断路;机油压力表内电热线圈烧坏;机油压力传感器损坏;发动机润滑系有故障。诊断与排除故障的方法是:接通点火开关,拆下机油压力传感器一端的导线,作瞬间搭铁试验。若机油压力表指针立即由"0"向升高的方向移动,则说明机油压力表良好。此时,可拆下传感器并装回拆下     

机油压力传感器修复1例

故障现象某部1辆东风EQ2102GJ运输车,配备康明斯EQ6BT-5.9柴油发动机。驻训期间出现机油压力表无压力指示的故障,经排查后确认机油压力传感器损坏。该件损坏后通常换新品,但因当时条件限制,无处购买,只好对其进行修理,现将修理过程作简要介绍,供同行交流学习。机油压力传感器的分类、构造和工作原理机油压力传感器又称机油压力感应塞,与机油压力指示表、机油压     

奥迪A6L机油压力灯红色报警

车型:奥迪C62.0T,发动机型号为BPJ。行驶里程:124242km。故障现象:机油压力灯红色报警。故障诊断:造成该车的可能故障原因:(1)机油压力传感器损坏;(2)机油压力传感器线路存在故障;(3)机油压力过低。首先拔下传感器插头,未见表面有油迹,也没有明显损坏特征。检查线路正常。接着拆下传感器,测量机油压力,发动机温度在85°以上,怠速机油压力在80～90kPa之间变动。发动机加速到2000r/min时,机     

该车机油压力为何不正常

故障现象:一辆BJ2020型指挥车,使用过程中出现发动机机油压力有时低、个别情况下无压力现象。故障检查:拔下分电器轴和机油传感器,用平口起子转动机油泵,有机油从主油道流出,说明机油泵工作正常。分解发动机,清洗油道,发现机油集滤器有脏污。清除脏污后装复试机,故障仍未消除。     

油底壳变形机油压力灯闪烁故障诊断

故障现象:一辆A30.10轻型客车近来机油压力指示灯总是忽闪忽闪的。发动机刚刚起动时,机油压力指示灯要近半分钟才能熄灭:在行驶途中,会像打摆子一样抖擞起来。驾驶员发现这个现象后,以为发动机因缺机油而烧坏了。故障诊断:1.首先检查机油压力传感器是否良好。将压力传感器从主油道上拆下,短暂起动发动机,只见从机     

一起特殊的机油报警灯闪烁故障

故障现象 一辆上海桑塔纳轿车,在行驶中突然出现机油报警灯闪烁现象。故障检修及排除 接到派工单,我们首先对机油和油底壳作了检查,观察是否有缺油或油底壳被碰坏的现象。结果发现一切正常。凭经验,初步判断为机油压力开关损坏所致。 桑塔纳轿车装有两个机油压力开关,即位于缸盖后端的低压开关和位于机油滤     

雪佛兰鲁米娜故障三例

例一,机油表指示最大 故障检测:打开或关闭点火开关,机油压力表始终指示满刻度。在发动机未起动时,机油无压,机油表在打开点火开关时应回零位。经分析,此故障应从三个方面检测:(1)机油压力传感器;(2)线路;(3)仪表。首先在机油滤清器附近找到机油压力传感器,此传感器与众不同,它是一个双功能四线插头传     

从机油压力表中看故障

发动机机动油压力的高低，标志着润滑系技术状态的好坏，反过来说，润滑系技术从状态是否正常，也可以从机油压力表中反应出来。一旦机油压力表指示异常，应立即停年检查并予以排除。     

发动机机油状态传感器的原理与检修探讨

汽车中的发动机具有“心脏”作用,可以将其他能量进行机械能转换,让汽车运转。发动机运行时,机油具有关键作用,主要起到减震缓冲、减磨、润滑以及其他方面作用。行车运行时,应该对机油状态进行充分掌握,比如若是机油不足,那么无法运转发动机,影响汽车行驶安全。所以需要借助机油状态传感器对机油状态展开实时监测。对此,本文阐述了机油状态传感器含义与机油传感器原理,分析了传感器故障检测监测方法,介绍了传感器故障检修要点,希望能够为相关单位与人员提供参考。     

不可忽视的机油压力报警灯

机油表显示发动机运转时的机油压力,机油压力报警灯则是润滑油道内机油压力过低时发出的报警。关注机油压力报警灯是何种工作状态是判断发动机工作是否正常的标志之一。     

机油压力表的故障诊断与排除

机油压力表是指示发动机润滑系统油压的仪表,它与装在发动机润滑系统主油道上的传感器配套使用。常用机油压力表与传感器多为电热式。电热式机油压力表的结构和电热式油量表相同,只是刻度盘不同。电热式传感器外形是一圆盒,由膜片、加热线圈、双金属片、一对触点、校正电阻等组成。传感器固定孔与发动机润滑系的主油道或机油粗滤器相通,是利用双金属片受热变形产生的脉冲电流而带动机油压力表工作的传感器。 当电路接通后,电路为:蓄电池正极→机油压力表接线柱→加热线圈→传感器接线柱→加热线圈(校正电阻)→双金属片触     

桑塔纳轿车机油压力指示系统控制特点及故障诊断

一般汽车的机油压力报警装置是由一个压力传感器和指示灯组成的.而桑塔纳轿车机油压力报警部分是由低压油压开关、高压油压开关、指示灯以及油压检查控制器组成的一个指示系统.在故障诊断的实践过程中,通过自己的测量和理论分析,对桑塔纳轿车机油指示系统工作状态、控制原理以及诊断方法有了一定的理解,就此谈谈自己的认识.     

机油压力表指示器,传感器的结构及工作原理

一、概述安装在直流12伏电系汽车上的机油压力表指示器及与其配套的传感器,是用来测量汽车发动机润滑系统的机油压力大小。机油压力不是电气量,而是一种机械量。通过传感器把压力转换成电气量(电流),然后再通过测量电气量来达到测量非电量(压力)的目的。因此,它属于非电量的电测法。由于传感器是安装在发动机机体油路上,而机油压力表指示器则安装在驾驶室仪表板上,两者距离较远,中间用一根导线连接,而另一条回路则由汽车体完成。因而,它又是一种远距离非电量电测仪表。     

桑塔纳机油报警器突然响起

故障现象1998年7月生产的桑塔纳轿车装备1.8L发动机,行驶里程为23万km。车主介绍在高速行驶途中,机油报警器突然响起。立即减速停车,检查机油,但机油位正常,重新启动后一切正常。过一段时间故障会重现,故障现象时有时无,有时几天都很正常。经特约维修站修理,故障未能排除。故障诊断机油报警原因有以下几点:发动机机油压力低;机油压力开关失效;线路出现断路或短路;机油报警器工作不稳定。根据分析,应进行逐项常规检测。启动发动机,检测机油压力开关,高压开关与缸体之间导通,低压开关与发动机之间断开,油压开关正常。检查机油压力,经测量在高…     

汽车行驶中机油压力变化异常的正确应对

汽车发动机的机油压力超过0．5MPa时，易造成机油滤清器上的橡胶密封圈损坏，使机油不断地外溢，导致机油过量流失。机油压力过高的原因是：     

机油压力过低故障的原因及排除

发动机的机油压力过低,是柴油机使用和维修中的常见故障。当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1MPa,中、高速时低于0.2MPa或随发动机转速变化而忽高忽低,甚至突然降至零,均表示机油压力过低。     

桑塔纳轿车机油控制模块的工作原理及故障维修

桑塔纳机油控制模块有3路信号输入和2路信号输出,如图1所示。 1．输入信号（1） 机油低压开关是常闭型的,当没有机油压力时,该开关为导通状态,当压力超过30（±15）kPa时,该开关断开。[第一段]