王者归来——2007款大切诺基

随着各品牌高端SUV的加入，国产大切诺基在强烈的竞争中渐渐失去了优势。Jeep为了恢复旗下的品牌高端形象，同时为北京奔驰（原北京吉普，克莱斯与北汽的合资公司）生产奔驰E级轿车和克莱斯勒300C腾出产能，今年，Jeep车型将全部改为进口，此前在北京生产的老款大切诺基将停产。今年首先进入国内的是Grand Cherokee（大切诺基）4.7L、5.7L两款。与国产的上一代切诺基4700相比，新款在外形、动力和配置上都有了很大的提升。[编者按]     

克莱斯勒Sebring

克莱斯勒全新中型轿车赛百灵Sebring并不是新车，但我们关注它是因为该车已经确定将会在北京奔驰投产，成为继300C之后的又一款国产克莱斯勒的主力产品。     

信息简讯

北京奔驰召回1443辆300C日前,北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司宣布,根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从6月8日起召回2007年3月21日到5月29日期间生产的部分2007款克莱斯勒300C轿车,共计1443辆,不涉及进口车型,北京奔驰-戴克的遍布全国的销售服务网络就此次召回开始行动。北京奔驰-戴克相关人士表示,此次召回的原因是所涉及车辆的变速器冷却油管存在质量问题,有可能发生渗漏。所有召回车辆将在北京奔驰-戴克的克莱斯勒300C授权服务站免费更换合格的变速器油冷却管总成以消除缺陷。     

克莱斯勒300C 2.7L Special路试公路上的美式装甲

300C上市初期便推出了三种车型,分别是2.7L V6、3.5L V6和5.7L V8售价为33.9-49.9万元比进口版的300C便宜了7-10万元,目标直接指向了丰田皇冠和奥迪A6L,我们此次试驾的便是销路最好的搭载2.7L发动机的入门版。[编者按]     

信息简讯

北京奔驰亦庄新厂落成9月15日,北京奔驰新工厂落成庆典在亦庄经济技术开发区内举行。新厂区已完成一期工程,建筑面积21万平方米,具备年产10万辆汽车的生产能力,其中国产奔驰E级和C级轿车的产能为2．5万辆。预计最终厂区总面积将达3200亩,达到年产30万辆汽车的生产规模。据悉,北京奔驰将与德国奔驰全球同步投放奔驰C级轿车,明年将拿来奔驰E系新车E350到中国生产。克莱斯勒明年还会有新款车型投入国产,而2008年,吉普车型也将在北京奔驰获得重生。     

MERCEDES-BENZ E400L级的最高境界

奔驰E级作为北京奔驰的主力轿车车型．销量一直落后于奥迪A6L、宝马5系。在利润为先导的汽车销售市场上,奔驰E级终于开始重新审视对手,同样的作为豪华品牌的奔驰,绝不会在技术和动力水平方面落后于人。因此,在大量增加先进技术装备的同时也增加了发动机的动力级别,在国产E级车型中首次导入了3.0L双涡轮增压V6发动机．以此来和奥迪A6L 50TFSI quattro及宝马535Li等车型相抗衡。搭配此发动机的车型为奔驰E400L运动豪华型．作为E级轿车的旗舰车型．虽然市场面对的是一小部分细分人群．但它对整个E级系列的形象提升很有帮助,让人们看到了未来E级车型的配置趋势,同时让奔驰在与对手竞争时也有了更多的资本。     

北京奔驰——赛百灵

在北京奔驰-戴克未来的国产品牌框架中，克莱斯勒将会全系列国产，从而实现美国第三大汽车品牌在华整体亮相。其中包括克莱斯勒品牌和吉普品牌。对北京奔驰-戴克来说300C只是一个开始，接下来还将有中级车和紧凑级车型引入。     

最佳拍档 北京奔驰C200 CGI

既不想丧失出色的动力性能,又想发展中小排量车型,这让奔驰不得不广泛地应用发动机增压技术,目前,奔驰的2.0 L以下排量的发动机几乎全部应用了增压技术。在奔驰E200 CGI还在以进口方式进行销售的时候,北京奔驰已经悄然将它的1.8 L CGI发动机移植到了国产C级轿车身上,也就是我们面前的C 200 CGI。     

1646 克莱斯勒300C

<正>Q:在路上看到了一辆很像宾利的车,后来仔细一看挂着克莱斯勒的标志,不知道我这个简单形容编辑老师能否知道是什么车?提问者:尚古达飞A:前有各种高难度看图猜车,今又有了一句话猜车。还好克莱斯勒在国内能见到的车型并不太多,毋庸置疑这款"小宾利"就是现款的克莱斯勒300C。我们相对比较熟悉的是2004年进入中国的第十代克莱斯勒300C。它实际上是梅赛德斯平台上诞生的产品,那会还挂着北京戴姆勒-克莱斯勒的标识。其中,5.7L排量HEMI发动机的版本售价为54.8万元,入门级     

E级的最高境界 MERCEDES-BENZ E 400L

<正>当前沿的技术、扎实的底盘和凶猛的动力结合在同一辆奔驰车上时,是一种无声的宣言——奔驰的造车技术没有短板。奔驰E级作为北京奔驰的主力轿车车型,销量一直落后于奥迪A6L、宝马5系。在利润为先导的汽车销售市场上,奔驰E级终于开始重新审视对手,同样作为豪华品牌的奔驰,绝不会在技术和动力水平方面落后于人,因此,在大量增加先进技术装备的同时也增加了发动机的动力级别,在国产E级车型中首次导入了3.0L双涡轮增压V6发动机,以此来和奥迪A6L 50TFSI quattro及宝马535Li等     

谍照

奔驰SLC原型车再度曝光 奔驰和AMG正在合作研发一款上世纪五六十年代300 SL车型的后继车型，这款两座车型将有可能搭载6.2L V8发动机，车身比未来的SL车型短几厘米，并采用后轮驱动。     

奔驰的48伏轻混技术

正Q:奔驰新C260车型上标号为M264的1.5L涡轮增压发动机采用48伏轻混技术,与搭载在奔驰S500上的48伏混动技术有何差别?嫑黑嫑白A:首先需要纠正一下的是,此次奔驰C级中期小改款总共推出三种标号车型,分别为搭载1.6L涡轮增压发动机的C180、搭载1.5L涡轮增压发动机搭配48V轻混系统的C260、搭载2.0L涡轮增压发动机的C300。C180采用的1.6L涡轮增压发动机依然是之前的标号为M274的发动机,而C260     

国产克莱斯勒300C陷入召回漩涡谁之过？

日前，北京奔驰-戴姆勒？克莱斯勒汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从6月8日起召回2007年3月21日到5月29日期间生产的部分2007款克莱斯勒300C轿车（BJ7270C、BJ7350C、BJ7570C），共计1，443辆。     

宁江公司开展“红五月”生产竞赛活动

戴姆勒一克莱斯勒日前获得在中国生产梅赛德斯一奔驰轿车的立项批准。国务院总理温家宝访德期间，戴一克与北汽控股在中国台作生产梅赛德斯-奔驰C级和E级轿车的计划获得中国国家发展与改革委员会(发改委)的立项批准。上述车型的生产将在北京经济开发区的新厂区进行，年产达到25，000辆。     

欧洲新车零部件配套目录(二十八)

2004克莱斯勒(Chrysler)Pacifica于2002年3月27日在纽约车展上首次亮相,该车型使用克莱斯勒家族的主要部件,如克莱斯勒300M的3.5L V6发动机。该车从2003年1月13起在安大略湖的Windsor工厂生产,与克莱斯勒Town     

克莱斯勒Firepower

高动力性能配以高级车格调的Firepower Concept是克莱斯勒品牌的运动车型。该车是以道奇Viper为原型而开发的概念车，配备了排量6.1L V8“HEMI”发动机，最大输出功率为317kW，最大扭矩达570Nm。此发动机也将配备至即将面世的300C SRT-8车款。该车无量产计划。     

北京奔驰C级

一句话了解北京奔驰C级 目前在售的北京奔驰C级长轴距轿车有C180L（1．6T）、C200L（2.0T）、C200L4MATIC（四驱）、C300L（2．0T高功率）和C350eL（插电式混合动力）,变速箱全部为7速手自一体,除此之外还有3款未加长的标准轴距车型以及进口的旅行款。     

克莱斯勒铂锐中国飞行

1月25日，北京奔驰-戴克同时公布了克莱斯勒铂锐2．0L、2．4L、2.7L三种排量车型的预售参考价格区间为18万元-25万元。并宣布从即日起全国各克莱斯勒/Jeep销售网点全面接受客户预定。     

如何根除克莱斯勒300C变扭器锁止故障

克莱斯勒300C根据排量不同分别采用了2种不同的变速器,3.5L和5.7L使用了奔驰722.6变速器,而2.7L和部分3.5L的则使用了与克莱斯勒传统的A604、A606很相似的42RLE变速器。这2种变速器都容易出现车辆在行驶一定里程后变扭器的锁止故障，比如锁止接合时颤抖，锁止不稳或者无锁止的现象。本文着重介绍如何解决42RLE的锁止问题。     

奔驰轿车将装有ESP

奔驰汽车公司与罗伯特·波许公司共同研制的旨在提高转弯稳定性的电子稳定程序(ESP)系统将应用于新型奔驰轿车上。此ESP系统在1996型奔驰S级和SL级V12发动机的轿车上为标准装备,在1996型S级和SL级V8发动机车型上则为选装装备(约加价1500美元)。此外,ESP系统还极可能用于E级和更小的奔驰轿车上。