舟山马岙港区施工作业现状与对策

随着经济快速发展,水上水下施工作业越来越多,对通航环境的影响也日益加剧,如何规范施工作业,维护通航安全,保护通航环境资源越来越引起主管机关的重视。本文就舟山马岙海事处(筹)辖区施工作业实际情况进行分析,从而就规范施工作业提出管理性建议。     

基于ECDIS的舟山港溢油信息系统研制

随着舟山港油轮运输的不断增加,溢油风险事故的发生越来越大。为了避免污染带来的损失,溢油轨迹预报显得非常重要。本文利用舟山海域环境动力场的预报方法获取比较准确的环境条件,应用溢油模型,结合海区的环境场模拟溢油的运动轨迹,并在电子海图上实现了溢油信息的可视化。     

加强高校海洋生态环境道德教育的思考

21世纪是海洋世纪,海洋是人类未来的希望,是全球生命支持系统的一个基本组成部分,也是一种有助于实现可持续发展的宝贵财富.在海洋生态环境日益恶化的今天,高校应积极开展海洋生态环境道德教育,提高大学生的海洋生态环境道德意识.阐释了海洋生态环境道德教育的定义,分析了加强高校海洋生态环境道德教育必要性,提出了加强海洋生态环境道德教育的有效途径.     

海洋文化视域下广东高校党建创新探究

21世纪是海洋的世纪。广东是我国第一海洋大省,建设海洋强省和文化强省是广东十二五发展规划的重要战略目标。十二五规划实现的关键靠人才,人才是第一资源。广东高校党建必须与时俱进,创新党建内容与形式,普及海洋文化,强化海洋意识,构建科学海洋观,输送爱党爱国爱海洋的高素质人才,加快推进广东海洋强省和海洋经济综合试验区建设。     

21世纪海上丝绸之路海洋文化传承与创新的局限性研究

21世纪海上丝绸之路的战略是和平崛起的中国在追求融入世界和自我发展的道路上,建设海洋强国的必由之路,是保障国家整体安全、维护国家海洋权益和拓展国家战略空间的必然选择,也是中国顺应时代潮流,参与全球性问题和国际公共事务治理的需要.海洋文化在21世纪海上丝绸之路战略中具有非常重要的意义,其局限性的研究显得尤为重要.本文主要研究海洋文化意识的局限性、海洋文化价值取向转换的局限性、海洋精神文化的局限性.     

舟山岛礁区船舶事故分析及应对策略

为减少宁波舟山岛礁区的水上交通事故,以2014—2021年舟山岛礁区发生的一般等级及以上的水上交通事故为研究对象,根据不同类型事故发生的频次,按等比例抽样的原则抽取20起典型水上交通事故案例,采用层次分析法(analytic hierarchy process, AHP),从船员素质、船舶状况、航行环境及管理因素4个方面进行定性与定量分析。结果表明：船舶驾驶与值班人员因素是导致舟山岛礁区发生水上交通事故的主要原因,影响权重为0.586,优先级最高。强化值班人员的安全意识,健全规章制度,提升船员的综合素质,是降低船舶发生水上交通事故概率的主要措施。     

陈博翼：《限隔山海:16—17世纪南海东北隅海陆秩序》

<正>(南昌:江西高校出版社,2019年,318页)最近几十年是海洋史研究的大发展时代,可以说是海洋史研究出现了空前繁荣,不仅推出了一系列有影响力的大部头著作,而且在每个分支领域都有不同程度的进展,成为当前海洋史研究景象热之一角,反映了中国学者积极参与社会变革与使命担当精神,取得的每一项成就都应当及时总结与梳理。我最近读到陈博翼博士撰写的《限隔山海:16—17世纪南海东北隅海陆秩序》(下称《秩序》),从多方面展现了16—17世纪南海海陆秩序变迁的基本过程与历史全貌,     

完善上海国际航运中心集疏运体系

21世纪是城市的世纪、更是海洋的世纪,因为大陆的资源正在枯竭,而海底、海中的宝库才刚刚发现。从发展的角度看,一个国家、一个民族的＂海洋观＂,可视为这个国家和民族进步与否的风向标。海洋对一个国家,特别是大国、强国,在政治、经济、文化,军事、外交方面,极为重要。为此,我国确定了未来海洋战略的六大重任。     

黄清海:《海洋移民、贸易与金融网络——以侨批业为中心》

<正>(北京:社会科学文献出版社,2016年12月,275页)2016年,福州大学21世纪海上丝绸之路核心区建设研究院编写的"海上丝绸之路与中国海洋强国战略丛书"出版了首批成果,该套丛书旨"在全球化的视野下,通过挖掘本民族海洋文化基因,探索中国与海上丝绸之路沿线国家历史、经济、文化的关联,建设     

江海直达1号船型首制船开建

正近日,浙江省海港委、舟山市政府、交通运输部长江航务管理局、中国船级社联合举行舟山江海直达船型首制船开建仪式,舟山—马鞍山2万吨级江海直达散货船"江海直达1号"轮正式开建。"江海直达1号"轮长154米、型宽24米、型深11.8米、吃水9.1米,代表了"海进江""江进海"特定航线江海直达船舶"舟山船型",具备宜江、适海、先进、经济的特性。据测算,该船型比同类海进江(海船)船舶造价降低约10%,载重量增加约     

提升全民海洋意识途径的思考

基于对21世纪海洋战略以及全民海洋意识现状的分析,探讨了海洋意识的基本内涵与要求,提出中国要成为一个屹立于世界民族之林的强国,必须经略海洋,必须全方位、广角度、多层次地普及并提升全民海洋意识,进而形成统一科学的海洋观.     

发展多式联运提高运输效率

纵观现代交通运输的发展进程,五种运输方式(铁路、道路、水路、航空、管道)经历了不同的发展阶段.18世纪工业革命到19世纪上半期,是以水运为主的发展阶段,海洋运输和内河运输对当时各国资本主义经济发展,发挥了重要作用.到19世纪中叶,进入铁路运输发展阶段,尤其是在第一次世界大战时期,铁路运输迅猛发展,路网长度增长很快.铁路运输承担了3/4以上客货总量,这个阶段被视为铁路运输的"黄金时代".     

世界上最大跨径西堠门大桥获得“古斯塔夫·林德撒尔奖”

日前,浙江省舟山连岛工程建设指挥部接到美国国际桥梁大会(IBC)通知,由该部承建的西堠门大桥已被IBC选中授予古斯塔夫.林德撒尔奖。颁奖仪式将于今年6月在第27届国际桥梁大会上举行。     

王涛:《明清海盗(海商)的兴衰:基于全球经济发展的视角》

正(北京:社会科学文献出版社,2016年12月,321页)明清之际是全球海盗活动最为炽烈的时代,然而这种大规模活动在19世纪初期却衰落了。随之出现的,是西方国家逐渐控制海洋与掌握全球贸易权,是中国逐渐丧失海外贸易权走入弱国之列。那么,海盗、海商活动的兴衰与中败西胜的结局是否有联系?中西政     

“人海相依：中国人的海洋世界”国际学术研讨会综述

“21世纪是海洋的世纪”,海洋史研究已经逐步成为当今史学研究的新趋向,同时也呈现出新的特点和热点,伴随着国家“海洋强国”战略、“21世纪海上丝绸之路”战略的提出,海洋史学界又掀起了新的研究热潮.2014年8月14日至16日,“人海相依：中国人的海洋世界”国际学术研讨会在上海顺利召开.本届研讨会由中国海外交通史研究会、中国航海博物馆、福建省泉州海外交通史博物馆主办,中国博物馆协会航海博物馆专业委员会、复旦大学历史学系、南京大学中国南海研究协同创新中心协办.大会共收到参会论文110余篇,来自境内外120余位专家学者参会研讨.     

中国出席第四届环境可持续交通(EST)地区(亚洲)论坛

应联合国地区发展中心主任、韩国土地交通和海洋部部长和日本环境部部长联名邀请,由中华人民共和国交通运输部体改法规司何建中司长率部体改法规司、规划司、公路司、交通部科学研究院共5名同志组成的代表团,于2009年2月23日至2009年2月26日赴韩国首尔参加了第四届环境可持续交通(EST)地区(亚洲)论坛.     

从《西游记》看中华民族的海洋情结

通过<西游记>中有关人物形象活动环境以及相关佛教、道教对海天佛国、海上仙境描绘的分析,说明华夏先民具有浓厚的海洋崇拜与海洋信仰.这种浓厚的海洋情结是中华民族独特的文化特征.     

浙江舟山富翅门大桥建成通车

<正>2019年9月28日,经过三年半的建设,宁波舟山港主通道工程富翅门大桥建成通车。该桥的通车将极大地优化舟山本岛的路网结构,同时助力舟山积极接轨大上海、融入长三角。富翅门大桥为双塔单索面结合梁斜拉桥,全长1 493米,主跨340米,主塔高116米,为倒Y钻石形混凝土结构,大桥采用双向四车道高速公路标准,设计时速80公里。该桥主梁采用钢混结合梁形式,为舟山地区首次采用。同时,大桥施工中,攻克了桩基无覆盖层施工、混凝土箱梁大跨度顶推施工、舟山最重箱梁吊装、     

修斌主编：《中国海洋文化发展报告(2016—2020)》

<正>(北京:中国社会科学出版社,2022年,270页)2023年3月11日,中国海洋大学与中国社会科学出版社举行新书发布会,重磅推出了《中国海洋文化发展报告》(2016—2020)。该报告是中国海洋大学继2013年开始推出的《中国海洋文化发展报告》年度报告(蓝皮书)之后,倾力打造的五年期中长时段的新版报告,全面展现了我国“十三五”期间海洋文化发展的总体面貌,反映了新时代中国文化发展在海洋领域的新成就。它的出版不仅将助力中国海洋文化的学术研究,也将促进全社会普及海洋文化知识,弘扬海洋文化精神。     

从文化自信视角对海洋文化传承与创新的思考

经略海洋、盛世起航.21世纪是海洋的世纪,我国在这个非常重要的战略机遇期提出了海洋强国的治国理政新方略,从文化自信的视角展开对海洋文化传承与创新的时代内涵研究迫在眉睫.文化自信就是对中华民族传统文化的认同,坚信向前看能用本民族文化来准确判断中国特色社会主义发展趋势,向后看能善于继承和弘扬中华优秀传统文化精华.文化自信的关键就是热爱与传承中华民族五千年的文化,文化自信的实质就是坚信社会主义核心价值观的指引.新时代需要从中国国家安全与国家发展战略的现实需要的新高度加强对航海院校加强海洋文化传承与创新的研究.