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明代文献中,迄今未发现"十三行"之专称.据<明清史料乙编>和屈大均<广东新语>的记载,明清之际经营外贸之"官商"为"揽头",然<广东新语>亦记为"十三行".揽头不但直接与外商交易,而且跟随政府官员参与对外交涉,并对外商的行为负责.当外商违法时,揽头即使没有过错,仍要负上连带责任而被治罪.可见这一时期揽头在中外贸易和交涉中的作用,与清代设立海关后的十三行商人完全相同.唯一的不同,是贸易口岸的改变.开放海禁前,揽头与外商的交易地点是澳门,开放海禁后,"揽头"之称不复见于文献,而十三行商人与外商的交易地点转移到了广州. 相似文献
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<正>广州十三行作为清代中期外贸体系的重要组成部分,在对外贸易历史中占据重要地位,是中外关系史重要的学术研究领域。为推动十三行与海上丝绸之路的相关研究,由中国海外交通史研究会、广州市社会科学界联合会主办,广州大学广州十三行研究中心、广州大学人文学院历史系承办,广东省珠江文化研究会、广州十三行文化促进会、广州十三 相似文献
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广东十三行并不是市场经济、自由贸易体制下,由民间资本、民间贸易自发产生的自主企业组织;而是在清前期特定的社会经济条件下,以实现清王朝管制中国与西方商人之间的对外贸易为目的,由清廷及其地方衙门主导、实施的一种特殊的企业制度。在此制度中,传统的家族势力虽然发挥极大的作用,但对于整个广州商界以及朝廷和官府来说,十三行却不仅仅只是意味着一个商人、一个商号,而是一个商业团体、一个商业家族。因此,从企业产权、企业治理结构以及企业剩余分配方面,对企业制度特征进行进一步的考察,也是广东十三行研究的重要内容。 相似文献
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2005年4月21日下午．《广东交通》第三次全省通讯员工作会议在广州远洋大厦举行。这是《广东交通》改版之后第一次召开的通讯员工作会议，40多位通讯员从全省各地风尘仆仆赶到广州，听取了广东省交通运输协会领导关于2005年机构和体制改革的报告以及《广东交通》总编辑卢晓珊关于期刊改版的设想及未来发展方向。由于会议筹划的时间较紧．未能通知所有的通讯员参加会议(部分通讯员因电话、传真变更导致无法联系上)，在此谨向未联系上的通讯员致歉!为了向未能参加会议的通讯员及时传达这次会议精神及利于即将开始的通讯新工作，今刊出《广东交通》总编辑卢晓珊在会上作的关于期刊改版的设想、发展方向以及今后通讯员工作展望的讲话。 相似文献
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《广州航海高等专科学校学报》2017,(2)
正由我校与广州市委政研室、市社科院等单位合作完成的课题《广州国际航运中心建设策略及路径研究》获2015年度广东发展研究奖二等奖。课题研究内容多次获省市领导批示,为广州国际航运中心的建设和发展提供了有用的决策依据和参考。广东发展研究奖获奖成果是围绕中央和省委、省政府中心工作,正确研究和反映广东经济社会发展的 相似文献
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正至去年底,广东虎门港货物年吞吐量累计达1.1亿吨,成为我省继广州港、深圳港、湛江港之后,第四个跨入亿吨大港行列的新星。(根据上海国际航运研究中心《全球港口发展报告(2012)》,2012年我国亿吨以上港口29个。)虎门港自开发建设以来,充分发挥地处广州—东莞—深圳—香港城市发展轴带的中间和珠三角经济区中心位置,握东江和珠江水道出海之 相似文献
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12月9日,《广州交通》主编、原广州市公路管理局宣教处处长马援农带领编辑部一行4人来到省交通运输协会参观交流。在省交协副会长吴嘉启和《广东交通》总编辑何少英的陪同下参观协会各部门的同时，并围绕着如何办好《广东交通》和《广州交通》的话题进行交流。左图为交流现场。 相似文献
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正(广州:暨南大学出版社,2016年5月,1440页)自上世纪90年代中期开始从事澳门史研究,汤开建教授便重点关注16-19世纪澳门的西洋文明,先后发表很多篇学术论文,并完成《明清士大夫与澳门》(1998)、《澳门开埠初期史研究》(1999)、《委黎多报效始末疏笺正》(2004)、《明清天主教史论稿初编:从澳门出发》(2011)、《明代澳门史论稿》(2012)和《被遗忘的"工业起飞":澳 相似文献
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2006年对广东新粤交通投资有限公司（下称广东新粤）来说,是个好年景。在这一年里,广东新粤获得了国家信息产业部颁发的“计算机信息系统集成二级资质,“荣幸登入了“2006年中国软件收入规模百强企业,“同时也成为了“全国十佳高速公路机电系统集成商”。 相似文献
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正去年11月25日才正式注册成立的广州粤运交通运输有限公司(下称广州粤运)今年以来运输生产和安全形势出现一派欣欣向荣景象,并取良好的社会效益和经济效益。广州粤运是由广州、增城、中山、佛山等地13家全资、控股、参股等公司组成的一家国有运输公司,隶属于广东省汽车运输集团有限公司。公司的经营宗旨是:出租客运,客运站经营,县内班车客运,县际班车客运,市际班车客运,省际班车客运,普通货运,省际包车客运,市际班 相似文献
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库书是指清代海关衙门中负责仓库登记管理的书吏,位卑职重。光绪三十年(1904)十一月,广东巡抚张人骏参劾粤海关多名库书侵占库款,至次年九月初六日具状结案。此案主犯周荣曜把持粤海关库书长达二十年,任职期间侵吞巨额库款。文献中有关粤海关库书顶充现象时有论及,但不甚详明,而黄小配据此案改编的谴责小说《廿载繁华梦》中却以"历史在场"方式展现出库书顶充的生动场景。研究《廿载繁华梦》中的晚清粤海关库书及其顶充,不仅对管窥清代书吏顶充现象有所裨益,亦可对"小说证史"及"影射叙事"研究方法在史学研究领域的运用有所推进。 相似文献
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粤海关自康熙二十四年(1685)正式创设,至1949年被广州市军事管制委员会接管,1950年3月正式更名为广州海关,共存续265年。在中国沿海开放和海上丝绸之路发展中,粤海关始终扮演重要角色,做出重要贡献。多层面、历史地、系统地考察粤海关在中国沿海开放活动中的主要措施、历史作用和贡献等,既对发掘和传承粤海关历史文化具有积极作用,又可为海关参与21世纪海上丝绸之路建设提供启示和借鉴。 相似文献