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现代汽车变速器的结合齿大多都做成倒锥形，例如我厂生产的013、SH65／SH65Q、JK72系列、猎豹以及现在正处于研究开发阶段的4G1系列变速器等都采用这种倒锥形式。但在产品设计过程中，我发现已有的结合齿设计图在零件尺寸的表述上存在一些容易产生误解或表述不清的地方。本文就这些问题对结合齿尺寸标注方式提出一些看法。 相似文献
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在机械式变速器中，对相互啮合的内、外接合齿进行插倒锥或挤倒锥，使得相接合的齿侧面为斜面（相当于楔块面），从而防止挂档后脱档。本文主要介绍了倒锥接合齿的设计及工艺计算。 相似文献
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本文通过分析倒锥齿加工工艺方案,研究各个参数间的关系,基于PRO/E的造型功能生成了倒锥齿的三维实体模型,并为刀具的设计提供参考。 相似文献
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汽车变速器中齿套，是与齿轮上的结合齿相配合，完成换档变速器。其加工质量的优劣直接影响到换档时轻便、灵活程度。本文重点介绍了对轧倒锥夹具及刀轴及刀轴进行改进，从而使齿套变形得到控制，提高了加工精度，保证了产品质量。 相似文献
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对变速箱滑动齿套倒锥齿的加工技术进行了研究，采用滚动挤齿法在工件一次安装后，用具有倒锥齿的两把挤齿刀具同时加工出滑动齿套两端的倒锥齿齿形，加工出优质零件。论述了滚动挤齿加工技术及挤齿刀具的设计方法，设计制造了挤齿刀具。 相似文献
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介绍利用高精度钢球，标准直径的立式光学计测头，配合不同尺寸块规组，在立式光学计上，测量高精度，大锥角，短内锥的具体办法。 相似文献
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ZS04五/倒档同步器总成作为一种改进后的新型同步器,使用在桑塔纳变速器上,它的改进使得桑塔纳变速器在切入倒档实际使用过程中,倒档齿轮的损坏率得到了明显的改善。但它的装配过程确是一个难题。因为,同步器锥环装配允许利用的空间相当小,要使倒档同步器拉环六只勾脚进入五档同步器锥环槽内,在无其它装配手段的情况下是有困难的。如图1 ZS04五/倒档同步器总成是由8种零件组成,拉环总成的位置在主动轴五档齿轮的凹槽内,上面有五档同步器齿环以及五档同步器锥环,装配时,五档同步器锥环放入齿环中,锥环与齿环相互贴在一起,靠在主动轴五档齿轮的端面,无法再向下移动,拉环在凹槽底面,六只拉脚离锥环槽还有一段距离。拉脚无法进入锥环的槽中,这时必须设法使拉环向上抬起,六只拉脚才能勾入锥环的槽中。 相似文献
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黄浦江倒虹管工程是上海市污水治理二期工程中重要的节点工程,它连接浦西徐汇、卢湾二个区6个排水系统和浦东南线SA泵站。黄浦江倒虹管工程设计水量为18.43 m3/s,由浦东、浦西2座倒虹井和其间二根直径为2 200 mm、单根管长为610 m的黄浦江过江倒虹管组成。该文从特大型倒虹管工程的系统布置、规模论证、工程方案、水力计算、附属设施、施工工艺、运行管理和应急预案等各方面对上海市污水治理二期工程黄浦江倒虹管工程进行了全面的总结、研究和提高,为今后同类型工程的建设提供了宝贵的工程设计经验和项目参考实例。 相似文献
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此文将以D型曲柄锥方孔全形量规为例,依据JJG(轻工)《自行车曲柄心轴》使用细则规定的方法,对其锥角的测量结果进行不确定度评定,并以此验证所选用的测量方法是否满足QB/T1885-1993《自行车链轮和曲柄》的相关技术要求。 相似文献
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故障现象：一辆EQ1090型载货车，不管挂哪一个前进挡运行都正常，在空挡位置发动机运转也正常，但挂倒挡却不起作用，且在挂入倒档时有“咔塔、咔塔”的异响。 相似文献
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随着汽车工业的飞速发展,特别是我国加入世贸组织后,汽车价格屡屡下调,市场上汽车保有量急剧增加,汽车对环境的污染也日趋严重. 相似文献
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随着社会的发展和消费者生活水平的提高,市场对三轮、四轮摩托车在操纵简单、使用方便等方面提出了更高的要求,倒档机构在现代三轮、四轮车上的必要性与重要性就显现了出来.以下介绍几种易于实现且较常用的倒档机构. 相似文献
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