汽车安全气囊织物的进展

一、安全气囊市场开发及需求预测 轿车的安全性越来越引起人们的关注,全球每年由于车祸造成大约50万人死亡和500多万人受伤。为此,迫使汽车生产厂商不断研究新技术,开发安全性能好的汽车。 1967年,奔驰公司提出安全气囊概念后便成为     

土工织物在我国道路工程中的应用

一、前言土工织物在国外土木工程中的应用,至今已有近30年的历史。30年来,土工织物使用于道路工程、铁路、海岸工程、土坝、土堤、水库、土壤排水、装卸货场和运动场等地。鉴于土工织物的排水、滤水、分隔和加固特性,它可在结构物的加固和排水中起很大的作用,简化施工程序,延长结构物的寿命,最后达到降低费用的目的。据资料统计,国外的土工织物用量以公路工程使用最多,几乎占全部土工织     

对筑路用土工织物的化学稳定性评价

原苏联用于道路工程的土工织物，主要是由普通聚酰胺纤维制成。然而，这种土工织物在土中ｐＨ＝４．５和更低的浓酸作用下，容易产生水解，酸解和氨基分解等破坏现象。对于普通聚酰胺纤维含量超过５０％的土工织物来说，它所能适应土的酸性极限容许数值ｐＨ＝３．５－４．５，视建筑物的重要和使用期限而定。若土的酸性过高，须利用聚酯纤维或聚丙烯纤维含量较高的土工织物。     

土工织物在公路工程中的应用

简要介绍了土工织物在公路工程的应用以及施工中要注意的问题。     

土工织物在宝钢水库堤坝工程中的应用

本文主要介绍土工织物的概况，着重介绍土工织物中聚丙烯编织布的性能，以及它在宝钢长江引水工程堤坝中作抛石棱体软体排、土堤的反滤层及护坡垫层的应用情况。     

路基设计中采用土工织物处理软弱地基时几个问题的探讨

本文对土工织物处理软弱地基时路基设计的一些特殊问题作了探讨,这些问题包括:土工织物拉力计算,土工织物与土堤的共同作用分析,路堤稳定分析,土工织物两端锚固分析,并结合一实际工程对上述问题作了分析探讨。     

浅谈采用土工织物处理浅层软土地基

本文介绍了对我国南方地带修筑高等级公路所采用土工织物处理和加固浅层软基的施工工艺，方法简单，效果良好，能收到较好的经济效益。     

土工织物在路基路面结构中的应用

土工织物作为一种新型材料，在公路，机场，铁路，水利等各方面得到的推广。专家们估计，到本世纪末，欧洲将会有千分之一的土地为这种材料所覆盖，８０％的道路施工项目采用土工织物。我国开发这种新材料和新技术的起步稍晚，在７０年代末始用于铁路地基整治翻浆冒泥，其后逐步推广于防治路面裂缝。据统计，目前国内采用这种新技术的工程项目已超过了５００项；其发展前景和在公路工程中的应用越来越广。     

新材料—土工合成纤维土

一、前言到目前为止,土工织物主要用作铺垫材科,而没有实际应用到三维结构物中,然而,土工合成纤维土技术恰恰可以应用到三维结构物中。这是一种砂土材料掺入连续不断的合成纤维对土体进行加固的一种方法。实现连续纤维同粒状材料混合的研究是土工织物技术发展的结果。从1979年开始,法国道桥中心研究所主持了土工合成连续纤维加固粒料砂土的研究,试验主要在鲁昂道路试验中     

织物是重要因素之一

纸幅在压榨部的干度每提高1％．就能在干燥部节约4％的蒸汽消耗。因此，为了得到更高的出压榨干度．我们必须利用好湿部的每一次脱水机会，包括网毯、辊子和辊子包胶以及莉刀的脱水。