加大加量

丰田在换代Yaris的英文名称后加了一个‘L’；广汽丰田为其重新选择了个中文名称‘致炫’；在加大和加量之后，Yaris以一个全新的姿态再次来到消费者身边。     

劲量十足

采访过后我发现，贾卫伟的选车故事真的很具代表性，10万多块钱在手，选一辆各方面都比较满意的车，这对于事业刚刚起步小家庭初见端倪的年轻人来说还真算常见问题，当贾卫伟罗列出伊兰特、凯越、乐风、思迪、赛拉图、捷达、桑塔纳3000之后，他也吃了一惊，原来劲取也是过五关，斩六将，一路搏杀而来的。     

会车减速留足量

每天驾车在路上行驶，根据不同的路况和交通我们需要不断地做出判断予以应对。车速越快给予判断所造成误差的宽容度就越小。     

与量俱进

过去4年,由搜狐网汽车事业部和《汽车与驾驶维修》杂志联合举办的"中国汽车服务金扳手奖、金手指奖"评选已经成功发布了4份年度汽车服务榜单。按照评选日程的安排,从每年的6月份开始,将进入候选品牌评选阶段,在相关汽车网站以及《汽车与驾驶维修》杂志随刊赠送的《候选品牌资讯手册》上,我们会对各服务品牌和产品供应商进行集中介绍。在服务品牌量化指标一栏中,各候选品牌都会提供相应的数据,对比上一年的相关数据我们不难发现,许多厂商的数据都是有增无减,最不济也是与上一年持平,这说明每个厂商在过去的一年当中收获都不小,虽然不同的品牌之间可能有所差异,但至少是"滚滚"向前的。我们无意关注厂商的这些增长数据,我们更关心的是各项数据是不是齐头并进,以及对车主的售后服务保障将带来什么样的影响,这是本期"数说服务"将要讨论的内容。为此,我们选择了不同车系风格,覆盖各档次车型的4个品牌作为比较对象。     

预应力钢绞线伸长量的准确计算与量测方法

预应力钢绞线伸长量偏差作为校核预应力施加是否达到设计控制张拉力的一个重要指标,其理论伸长量的准确计算与实际伸长量准确量测、计算是保证伸长量偏差的准确性的根本。对预应力钢绞线理论伸长量的准确计算方法,实际伸长量量测、计算方法作较系统的介绍,可供从事工程技术人员参考。     

高速公路交通阻塞量预测新探

本文描述了日本阪神高速公路上交通阻塞的变化规律，提出了预测其交通阻塞的神经网络模型，并用实例数据进行了验证和预测分析。与用线性回归分析模型的分析结果比较，该模型适应性强，精度也较高。     

公路运输量预测数据管理系统设计

根据公路运输量预测的要求，结合“ＦＯＸＢＡＳＥ程序设计”，论述了公路运输量预测数据管理系统设计的思想与方法，探讨了公路运输量预测过程中实现数据输入、汇总、分析、蓦以结果输出途径。     

柴油机漏气量试验研究

针对某车用6缸增压中冷柴油机,开展了不同发动机转速、扭矩、机油温度和最高燃烧压力工况下的漏气量试验研究.试验结果表明,发动机的转速和扭矩是影响漏气量的主要因素,而机油温度和缸内最高燃烧压力对漏气量的影响较小.相同扭矩下,随转速增加,漏气量基本呈线性增加趋势,转速每增加10％,漏气量约增加12％;相同转速下,随扭矩增加,...     

化油器量孔及其加工

本文就量孔的结构、流量精度及加工工艺进行了分析与介绍，其中关于量孔推挤加工新工艺，有所创新，可在行业中推广应用。     

船闸通过量预测研究

通过采用线性回归模型、时间序列法、GM(1,1)进行预测,并针对这3个模型构成的组合预测模型的特点,以加权组合预测法来确定权重系数;通过对江苏地区经济发展和货种变化的分析,预测运东船闸至2020年的通过量,研究船闸通过量预测的相关方法.     

数字化隧道断面量测系统

数字化隧道断面量测系统可以兼容多种隧道断面数据采集方式,将采集到的隧道断面数据变换到隧道断面坐标系统,采用三次样条插值曲线将测得的离散值拟合成光滑的实测断面曲线并以数学公式表达,实测的隧道断面曲线与标准隧道断面的拟合曲线进行比较,在计算机屏幕上显示隧道的超、欠挖量和超、欠挖面积以及开挖体积,可为优化隧道施工提供可靠的信息。     

西安市公路运输量发展预测

通过实地调查研究，在分析未来社会经济和交通运输，特别是公路运输发展趋势的基础上，运用科学的预测方法，对西安市未来的三个特性年公路运输量发展进行了预测。     

汽车标号与异辛烷量

您好! 我是贵刊的一位新读者,有个问题想问一下,希望能得到回复,谢谢。既然汽油的标号越高,并不代表汽油内含异辛炕量的多少,那是代表什么呢？祝愿贵刊越办越好。     

四步量缸法

气缸的测量是发动机解体后,机件检测中最具技术性的作业之一。是决定发动机是否进行大修的主要依据。我们在气缸的实际检测中,针对气缸的磨损规律,总结出气缸测量的四步法。一、上部:根据气缸的磨损规律,应重点检测:在活塞上止点时,第一道气环对应的气缸璧处和缸肩下方15mm以上区域。对多缸发动机而言,一般表现在一缸前壁和尾缸的后壁上,还有进气门对面(尤其是侧置式配气机构)等,这些部位磨损较大。测量时,当百分表指针摆到极限点(量缸表测杆与气缸轴线垂直)时,应立即转动表盘,使"0"位对准指针。往后再测时,我们总结的口诀时:指