湖南长沙：省内首条简易工况检测线正式运行

《长沙市机动车排气污染防治条例》7月正式实施，同时湖南省第一条简易工况检测线在长沙市机动车检测站正式运行。从7月到10月，长沙将开展为期三个月的机动车排气污染专项整治行动，机动车尾气超标将被暂扣行驶证。     

杜尔公司在中国的又一大型新项目

杜尔公司作为总承包商将在位于中国南部的长沙市，建立一个新涂装厂。该项目订单来自于广汽菲亚特公司（GACFiat），是意大利菲亚特集团与中国汽车生产商广州汽车集团的合资公司。这无疑是杜尔“交钥匙”项目的成功经验，在中国市场上得到的又一次肯定。     

长沙市人民路东延线道路平纵横设计

随着我国社会经济的飞速发展,汽车数量剧增,城市道路拥堵越来越严峻。因此,为了能满足现代城市汽车发展的需求,必须做好城市道路规划。一个良好的城市道路规划网,不仅能有效改善道路拥堵现状,还能优化城市空间和美化城市环境。长沙市人民路东延线道路作为长沙市主干道工程规划项目,根据本项目的定位,道路的交通功能与景观要求均较高,本文从这一要求出发,对长沙市人民路东延线道路进行平纵横设计规划。     

中石化将投入近300亿降低车用汽油硫含量

近日，第二届机动车污染控制国际研讨会召开，该研讨会由国家环保总局和美国联邦环保著共同举办，根据研讨会提供的资料，中国石油化工股份有限公司有关负责人表示，在科技部支持下，中国石化已经完成了满足欧3排放的燃油质量组成与排放关系的研究项目，     

长沙市营盘路湘江隧道工程荣获中国土木工程詹天佑奖

正2019年4月12日,中国土木工程詹天佑奖20周年庆典暨第16届颁奖典礼在北京举行。长沙市营盘路湘江隧道工程荣获第16届中国土木工程詹天佑奖。长沙市营盘路湘江隧道工程是从139个申报的优秀项目中评选出来的获奖项目。詹天佑奖评选坚持高标准、严要求,在行业的影响力不断提高,已成为我国土木工程建设领域科技创新的最高奖项。长沙市营盘路湘江隧道是国内首座水下立交公路隧道,主线全长约3 km,是连接长沙市中心城区和大河西先导区的枢纽性越江通道,被誉为"湘江第一隧"。该隧道地质情况复杂,围岩主要以V级为主,暗挖段     

机动车废气污染及其防治

着重分析了机动车污染对人类和生物所带来的巨大危害，列举了一些国家受污染影响的情况，同时提出了防治措施。     

谈减轻我国汽车发动机排气污染的实胜技术

从我国的汽车保有状况，道路状况，汽车产品质量状况等方面，谈了治理汽车排气污染的迫切性。分析分析了汽油机，柴油机的排气污染物生成机理，分别从几个方面阐述了减轻车用汽油机，柴油机排气污染的实用技术。     

摩托车排污探源与控制（1）

摩托车主要排放源分为：曲轴箱窜气，汽油蒸发及排气管排放三部分；主要的排放污染物有：一氧化碳（ＣＯ）、碳氢化合物（ＨＣ）及氮氧化合物（ＮＯｘ），其中控制曲轴箱窜气，汽油蒸发的措施有两种；控制发动机排污的措施有１０种。     

长沙地铁2号线“十一”前动工 2013年试运营

<正>长沙地铁2号线将在今年"十一"前动工。经过近十年努力,今年年初,国家发改委批准了《长沙市城市快速轨道交通近期建设规划》。根据国家有关城市快速轨道交通设备国产化政策的要求,长沙市市政府初步提出了城市快速轨道交通项目建设技术方案和车辆     

长沙市万家丽路快速化改造工程建设研究

万家丽路是长沙市中心城区的一条重要南北通道,为缓解现状交通压力,当地决定实施快速化改造。基于长沙市现有道路路网及交通量分析,研究了万家丽路的区域交通状况,提出了项目规划及总体设计方案,制定了建设进度计划,介绍了工程中应用的新材料。     

桥梁加固环境影响评价方法研究

为全面评价桥梁的加固效果,以桥梁加固后引起通行车辆的变化为出发点,分析了桥梁加固项目的环境影响性评价内容和方法。采取相应的环保措施可有效的减少或消除项目对环境的影响,分别从噪声控制、空气污染控制和水污染控制三个方面分析评价桥梁加固项目的环境污染控制措施的执行情况及效果。     

国外机动车污染控制管理体系分析

环境保护日益引起社会的重视，净化城市的大气环境，降低机动车尾气的排放污染是时代赋予我们的重任。文中介绍了国外机动车污染控制的管理方法，以借鉴之。     

必须降低汽车对大气的污染

在用汽车的排气污染是大气污染的基本来源，为此分析了原因，提出了降低汽车排气污染的基本思路和建议。     

PPP轨道交通项目动态基准收益率研究

为解决PPP轨道交通项目前期决策时基准收益率的问题，根据轨道交通网络效应带来的运营成本和客流变化特点，构建相应的PPP轨道交通项目动态基准收益率模型。首先，介绍不同决策时机的概念，采用Vague集理论改进资本资产定价模型；其次，利用影响PPP轨道交通项目基准收益率的风险因素调查数据，基于结构方程模型明确各风险因素的权重，修正资本资产定价模型中的风险系数；最后，以长沙市轨道交通6号线PPP项目为例验证模型的有效性。经研究得出政府应根据不同决策时机合理地选择PPP轨道交通项目基准收益率，使之既能吸引社会资本参与又能维护项目的公共利益的结论。     

汽车排放污染物的危害和控制

汽车排放的污染物主要有：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微粒物、硫化物和二氧化碳等，这些有害物质会严重污染生态环境，直接影响人体健康和经济的－发展。控制汽车排放污染是一个十分复杂而又艰巨的课题，首先要靠政府制订的政策法规，其次要靠汽车排放污染的控制技术与措施，其控制技术又分为机内净化技术和机外净化技术。     

国外汽车排放控制的典型政策分析

目前，汽车排放是造成各国大气污染的主要原因，控制汽车排放已成为保护大气环境的关键问题，在保护大气环境这样的资源配置过程中，单靠市场的调节并不能有效地完成，必须要辅之以政府政策的强制干预。     

车行万里路 完美在友谊——记长沙高桥友谊汽配大市场

长沙市高桥友谊汽配大市场是经长沙市人民政府批准，由长沙市长友物业管理有限公司筹资建设的专业化市场。     

减少汽车污染的几项措施

汽车噪声和尾气排放已成为城市主要的污染源，合理使用和维护汽车可减少汽车对环境的污染，文中从驾驶员的日常行为方面阐述了减少汽车污染的措施。     

降低重型车用柴油机废气排放的技术措施

在维持重型车用柴油机良好的燃油经济性的同时，降低其氮氧化物（NOx）和微粒（PM）排放的关键，是燃烧过程的进一步优化。阐述了喷油系统的改进、燃烧室设计的优化、4气门低涡流和可变涡流结构的采用等技术措施的潜力，以及一些诸如排气再循环、喷水和掺烧清洁燃料等附加措施的效果     

汽车排放治理工作诸关系分析

北京的地方排放标准ＤＢ１１／１０５－１９９８已于１９９９年１月１日起正式实施，该标准等同于欧洲Ⅰ号标准，但从我国目前汽车生产技术和净化技术状况来看，实行这一排放标准因难很大。随着对汽车排放治理工作的不断深入，各种为了治改在用汽车排放的技术应运而生，但存在的问题很砦治理工作中，政府，生产厂家和使用者应共同负责，以加快治理的步伐。征收燃油税，实现汽油无铅化和使用清洁汽油，改善交通状况、加强汽车的维护与