多功能电源车市场及技术简析

目前,我国身价数百万元的高层消防车、高架路清扫车、电视卫星转播车,抢险照明车等几乎全部依赖进口。对此,不少有识之士呼吁：中国汽车产业的当务之急就是大力倡导并发展多功能商用车。这不仅有利于优化产业结构和资源配置,更重要的是将对国民经济发展起到积极的推动作用。     

红宇冷藏(保温)车系列保持良好发展态势

由河南红宇机械厂控股的郑州红宇专用汽车有限责任公司,已成为国内重要的冷藏(保温)车、厢式货车等各类专用汽车生产基地。主导产品冷藏(保温)车系列,在“八五”“九五”期间产量平均增长率分别为78.7%和80%,“十五”以来,产量平均增长率达到90%,并呈继续上升趋势。2004年销售各种冷藏(保温)车及其他厢式汽车2266辆,完成年计划的113.3%,同比增长21.59%,全年实现利润350万元,同比增长16.28%。冷藏(保温)汽车产品行销全国30个省市自治区,部分出口到东南亚。红宇冷藏车生产线是1989年从意大利引进的一条居国际先进水平和国内领先水平的生产线,…     

多功能应急电源车的功能与设计要求

多功能应急电源(照明)车是在厢式汽车基础上加装相关设备而成的高科技产品,主要由汽车底盘、车厢、电源系统(包括独立的柴油发电机组、变压整流器和微电脑控制系统等)、连接件及配套设施等组成.     

多功能车

多功能车最早是从混型车概念开始的,现在常用“Crossover”来泛指,早一些可以追溯到20世纪90年代,当时有几种较有代表性的车型已经开始具有Crossover车型的初步特点,比如较早涉猎其中的斯巴鲁Outback、Forester、雷克萨斯的RX系列和本田第一代CR—V等车型,其最初的特色在于开始拥有全轮驱动、离地间隙较高的底盘;基本等同轿车的乘坐舒适性和操控性,最重要的是,有着混型车概念的外形。     

抢险生活供应车总体设计

<正>由于抢险生活供应车每个装备的功能都和使用环境息息相关,设计时应从多方面去考虑结构设计的合理性和先进性,使其在满足功能前提下,做到结构简单,工艺性良好,成本较低。抢险生活供应车是现代后勤炊事保障较先进移动装备,具有较高的机动性和较好的实用性能,可在野外条件下,为有关单位及处理突发事件和抢险救灾应急人员提供良好的热食保     

红宇专用汽车保持良好发展势头

近年来,河南红宇机械厂紧紧围绕市场需求,积极开发新品,努力培育专用汽车核心业务,已取得良好的经营业绩。红宇厂自2001年把专用汽车确定为核心业务以来,民品总产值和销售收入连年快速增长。2001年销售专用汽车1 026辆,实现销售收入5 487万元;2002年销售专用汽车1 138辆,实现销     

运动型多功能车

在运动型多功能车（SUV）市场上，坚决推向市场并非一件坏事。多数车辆从未用于越野：大多数司机仅仅是喜欢较高的驾驶位置、车辆对路面状况的控制及车辆具有的安全感。     

驰骋市场的红宇专用汽车

新年伊始，回顾河南红宇机械厂专用汽车等民品的发展里程及取得的丰硕成果，倍感自豪。     

多功能电源全挂车

介绍了一种既适于城市，又适于油田建设、管道施工及道路施工等多种场合。提供多种电源的全挂车。     

多功能应急电源设备设计

一种能够提供焊接功能和对外供电及照明的应急电源系统,其特征是:以发电机组为核心,将发电机的电力输出分为三路,一路为自身的手工电弧焊机提供电源,一路通过输出插座向外界提供电源,一路为升降照明灯提供电源。     

新型多功能移动电源

介绍了一种新颖的多功能移动电源，该电源由发动机（柴油或汽油机）驱动交流发电机，发电机绕组独特的设计使交流发电电机可提供两种交流电压，并为斩波式直流电压供电，且使斩波式电源不需要高频变压器。     

物竞天择多功能车适者生存

最近,业内人发现,汽车界继MPV多用途车后又挤进了一支势头强劲的SUV多功能商务车.在这支队伍中,由皮卡演化而来的低价位多功能商务车后来居 上,成为了一支新兴的生力军;它们"摇身一变"绕 开了城市限行;它们成功地炒出了一个SUV概念,迅 速形成了一个群体,现在已拥有长城赛弗、跃进、万丰、扬子、双环、中兴、黑豹、奥铃、曙光、新凯等十几个品牌,展现出勃勃生机.     

探寻郑州红宇专用汽车的发展之路--郑州红宇专用汽车有限责任公司张振强总经理专访

郑州红宇专用汽车有限责任公司作为专用汽车行业参展厂商中实力较强的企业之一,亮相Auto China 2004,受观众注目。前来参会的该公司总经理张振强先生,愉快地接受了记者的专访。记者:郑州红宇专用汽车有限责任公司可以说是国内一家知名的“军转民”企业,近年来,通过企业改制改造     

中低档车和多功能运动车篇

价格不菲的高档豪华轿车毕竟只能被少数人所拥有，而经济实用的中低档车才是普通老百姓最关心的车型。目前中国已经有400万个家庭圆了汽车梦，而10万元作为家庭经济型轿车的底线也再次被打破。