双管板换热器制造质量控制研究

针对双管板换热器在制造过程中可能影响产品质量的关键点,进行分析、归纳、研究。发现内管板与换热管的强度胀接质量是影响整台双管板换热器质量的关键。因此,有针对性地制定相应的工艺措施,对内管板与换热管的强度胀接质量以及会对其造成影响的因素加以控制,确保质量满足设计要求。实践证明,在制造中采取控制措施,产品质量得到了保证,达到了预期目的。     

基于ANSYS的浅海天然气立管模态分析

为了避免立管发生涡激共振,识别影响立管固有振动频率的因素,保障管道安全稳定运行,利用ANSYS有限元分析软件建立有限元模型,对天然气立管进行模态分析,并分析了立管高度、风速、管径和管道两端约束方式4种影响因素对天然气立管固有频率的影响规律。得到了如下结论：随着立管高度的增加,立管的固有频率减小;风载荷大小对立管的固有频率没有影响;随着管径增大,立管的固有频率也增大;立管的两端要尽可能使用全约束条件。     

U形双管板管束制造工艺

对U形双管板管束在制造过程中可能影响产品质量的关键点进行分析,发现内管板与换热管的强度胀接质量是影响整台U形双管板管束质量的关键。采用理论计算与胀接试验相结合的方法合理选择液压胀接压力,确保胀接质量。对管板加工、管束组装、液压胀接、隔离腔与管板组装、压力试验等进行了详细介绍,合理选择装配顺序并严格控制。实践证明,生产过程中严格按照制造工艺制作U形双管板管束,产品质量得到了保证。     

含水合物相变多相内流深水立管管内流动特征分析

在深海立管中,开采的天然气水合物受到环境因素和自身性质的影响,进行水合物的生成和分解等反应,使得管内流变成复杂的多相非平衡流,影响开采立管的安全性,容易引发安全事故.基于分子热力学,建立了天然气水合物在受温度压力变化影响下的生成分解相平衡模型,并在相平衡模型基础上考虑气液固三相的性质变化,得到由气液固各相连续方程、能量...     

海洋立管系统腐蚀挂片支架断裂失效分析

通过对海洋立管系统进行腐蚀因素分析、流型计算、理化分析,得出腐蚀挂片支架发生断裂原因.基于生成严重段塞流的判定准则,确定立管系统的流体流型,同时进行了流体腐蚀分析、宏观形貌分析、化学成分分析、金相分析.结果表明:该立管系统存在严重段塞流,流体介质中Cl-对腐蚀起到促进作用,但主要腐蚀原因是严重段塞流的周期性波动对生产设...     

埋地双层管道过渡段长度的计算

本文介绍的管道过渡段是浅海采油平台立管系统的一个重要组成部分。对立管系统进行分析，必须考虑过渡段的影响，而考虑过渡段的影响，必须首先确定过渡段的长度，本文引入温度衰减长度概念，提出了用整体等效法计算温差沿管道变化时浅海埋地双层管道的过渡长度，根据所得公式，分析了温度衰减长度对过渡段长度的的影响，以及其它一些参数的影响，可为工程中埋地双层管道的设计提供依据。     

玻璃钢油管在同心双管分层注水工艺中的应用

为解决同心双管分层注水工艺中内管壁不耐腐蚀的问题，开展玻璃钢油管作为内管在同心双管分层注水工艺中的应用研究。通过对玻璃钢油管管柱结构设计，使玻璃钢油管满足了同心双管分层注水工艺要求，采用环氧玻璃钢油管作为内管，金属油管作为外管，以内管注下层外管注上层的方式进行同心双管分层注水作业，解决了内管腐蚀问题，延长管柱寿命。以玻璃钢油管作为同心分注内管的注水方式已经得到大量应用，取得较好的应用效果。     

钻铣除垢工具在大牛地气田气井油管中的应用

为了解决大牛地气田气井管柱结垢问题,提高气井生产能力,通过对传统机械除垢技术研究分析,采用机械钻铣除垢技术,并且根据大牛地气田气井管柱结构特点,设计了井内油管除垢工具和钻铣液配方。通过与水力喷射除垢技术在现场的试验应用对比,该技术可以有效除去井内油管管柱的结垢物,使气井产量分别提高33.3%、50.0%,而水力喷射技术增产能力提高5.9%。     

FCC催化剂在垂直立管中的蠕动特性实验研究

在直径150 mm、高5000 mm竖直管的实验装置上,以FCC催化剂为固体颗粒物料,采用P V6型颗粒速度测量仪以及压力传感器测量不同颗粒质量流率下竖直管中的颗粒流动特性.实验结果表明:立管中颗粒流蠕动特性受颗粒质量流率的影响.对于实验用FCC平衡催化剂,在颗粒质量流率较小时,颗粒流动为密集流,颗粒流蠕动明显.随着颗...     

立管涡激振动抑制装置海上试验

深水立管在水流的作用下容易产生涡激振动,会加速立管的疲劳破坏,需要采取适当的措施抑制深水立管涡激振动,采用涡激振动抑制装置是一种有效的措施。涡激振动抑制装置的抑制效率需通过试验进行验证,而全尺寸的海上试验能够最大限度地模拟实际立管的各项性能。针对涡激振动抑制装置的抑制效率进行了全尺寸的海上试验模拟,采用了国际上先进的监测装置,试验顺利激出3阶模态涡激振动响应数据,试验结果表明抑制装置的抑制效率达到80%以上。     

Analysis of the Circulation System of a Slurry Shield and the Muck Carrying Ability of a Dredging Pipe北大核心CSCD

The circulation system of a slurry shield is composed of a transportation system and a processing system.For shield construction, correct selection of the circulation system for the slurry shield is directly related to construc-tion speed. Using the Nanjing Yangtze tunnel as an example, the material balance calculation of the circulation sys-tem, sieving effect analysis, and analysis of the muck carrying ability of the dredging pipe are conducted for various strata. The practical results show that above mentioned calculations and analysis method provide a good reference for the proper selection of a slurry separation system and dredge pipe. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved.     

Analysis of the Circulation System of a Slurry Shield and the Muck Carrying Ability of a Dredging Pipe北大核心CSCD

The circulation system of a slurry shield is composed of a transportation system and a processing system.For shield construction, correct selection of the circulation system for the slurry shield is directly related to construc-tion speed. Using the Nanjing Yangtze tunnel as an example, the material balance calculation of the circulation sys-tem, sieving effect analysis, and analysis of the muck carrying ability of the dredging pipe are conducted for various strata. The practical results show that above mentioned calculations and analysis method provide a good reference for the proper selection of a slurry separation system and dredge pipe. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved.     

制造工艺对焊管力学性能的影响

为获得从热轧板卷或钢板到成品钢管这一过程中材料力学性能的变化规律,针对国内外对于焊管制造不同工序过程中力学性能变化的研究进行了分析.结果表明：制管工艺对钢管的力学性能有显著影响,主要涉及包辛格效应、加工硬化以及应变时效等.制管成型过程的弯曲变形使材料的屈服强度降低,而随后的扩径和/或水压试验以及涂层加热则会明显提高钢管的屈服强度,影响的程度与具体的制造工艺及工序、强度水平等因素密切相关.     

输运流体海洋立管的动力特性

从流体的动量方程出发,考虑流体和管道的耦合,推导出输运流体海洋立管的偏微分运动方程。用Hermite插值函数和Galerkin法离散运动方程建立海洋立管动力运动的有限元模型。然后,利用该模型研究管内气柱流对固有频率的影响。计算结果表明:立管内出现气柱流时,固有频率随气柱位置的不同而明显变化。     

用气室提高脉冲水射流强度的模拟研究

采用特征线法对用导管-气室水力共振系统提高脉冲水射流的强度进行了模拟研究,表明水力共振系统在合适的系统结构参数和流体参数情况下,可以提高导管出口处的压力振幅。气室容积太大会吸收导管起点压力的振幅,使压力脉动减小,太小则不起作用;喷嘴的出口直径越小,越能提高导管出口压力的振幅。     

聚丙烯塑料管水力摩阻系数试验研究

为了测定聚丙烯塑料管（PP—R）的水力摩阻系数λ，用高压水柱压差计实测了PP—R直管段在不同稳态流量下的沿程水头损失，同时用电磁流量计测得相应的管道流量值。根据水力学的相关理论，推导出用上述实测值计算聚丙烯塑料管水力摩阻系数的公式。通过对试验数据的计算和分析，确定了试验用聚丙烯塑料管的水力摩阻系数，并且建立λ与雷诺数Re关系的经验公式。     

天然气输送用双抗型钢管的焊接工艺试验研究

为了研究影响双抗型钢管的抗氢诱导裂纹和抗硫化物应力腐蚀开裂的产生因素,对某双抗型钢管采用双V型坡口形式,通过不同线能量下手工电弧焊工艺施焊后,对焊接接头的力学性能、焊接裂纹性能、最高硬度、金相组织进行试验分析.采用美国腐蚀工程师协会的试验方法进行试验,发现钢管焊缝试样的硫化氢应力腐蚀裂纹大多沿着粒状贝氏体晶界和焊缝组织...     

基于OPC的输油管道泄漏监测系统

针对无法增加泄漏监测专用仪表和数据采集设备的老旧输油管道,设计了基于OPC的输油管道泄漏监测系统,利用OPC通信协议连接现有PLC服务器的方式采集管道运行参数。文中介绍了泄漏监测的原理、OPC通信协议的工作方式和系统的实现方法。系统使用负压波和流量平衡的方法进行管道泄漏识别和漏点定位。输油管道放油测试结果表明,该系统能够及时、准确地发现和定位管道泄漏点。     

多泵并联管道中调节阀控制流量平衡系统的应用

通过调节阀控制多泵并联管道中各泵输出流量平衡是一种简便易行的流量平衡调节方式。文中对多泵并联管道中调节阀控制流量平衡的工作原理以及控制系统的组成等进行介绍,并结合陕西神渭输煤管道工程中实际应用情况,对调节阀的性能曲线进行校核标定,同时,在多泵并联条件下对调节阀控制流量平衡系统的设备配置和控制效果进行了介绍,最终建立了一套完善的流量平衡控制系统。