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近日，由日产（中国）投资有限公司协办的“第四届中国道路交通安全论坛”在北京举办，论坛的主题为“交通事故深入调查推动汽车安全技术进步”。日产汽车企划·先进技术开发本部车辆性能开发部部长高桥信彦做了日产对于交通安全的措施的演讲。 相似文献
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交通参与法制观念和安全意识淡薄，是导致交通事故发展的一个重要原因，而交通安全教育是一项系统工程，涉及社会各个层面，仅靠 某一部门、单位来完成，难度很大，然而当前交通安全宣传教育的状况却是仅靠交警一家独立支撑，未充分发动社会全面的积极参与，本试从交通安全宣传教育矗立 社会化发展路子等方面作些粗浅论述。 相似文献
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各位靓仔编辑，有几个问题想向大家请教交流：
1．近年来，日本对其本国制造改装汽车限制在280匹马力以下的规定，最近解除了，请告诉我起因、经过、结果与历史背景？另外，还有日本的180m们限制？
2．《头文字D》游戏中，铃木有一辆开篷双门跑车，请介绍，铃木公司现在有生产跑车吗？
3．怎样才能称得上“超级跑车”？英文是否为“GT”？现在日本各汽车商制造哪些“超级跑车”？最好详细介绍与附图。 相似文献
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“得民心者得天下”。试问中国最广大的民心在哪里？无疑在农村。中国13亿人口，9亿在农村，因此，得农村汽车市场者得天下理应成为当前处于发展关键阶段的中国汽车产业的重要战略取向。道理如此，但实际真是如此吗？ 相似文献
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当一个生命降临在这个世界,还没有实现梦想,就被残酷的交通事故结束了他们的生命。珍爱生命,安全第一是我们追求的主题,面对血淋淋的交通事故,我们能漠视吗?汽车、交通、安全与社会的和谐,将成为构建和谐社会的“和谐之本”。当和谐成为前提,也许我们将在真正意义上体会到汽车与交通安全的和谐之美。这是一个充满关爱的世界,我们拥抱爱,也传递爱。这是一个洋溢美的世界,我们相信美,也歌颂美。 相似文献
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交通安全问题已成为世界性的大问题。据报载，全世界每年因交通事故死亡的人数约50万，因此汽车的安全性对人类生命财产的影响是不言而喻的。随着高速公路的发展和汽车性能的提高，[第一段] 相似文献