基于仿真模型的交通疏解方案优化

为降低道路改造过程中对现状交通的影响,研究了基于仿真模型的交通疏解方案.以滨海大道为例,通过现状调查,获取交通数据以及道路情况,在VISSIM软件中建立既有疏解方案仿真模型,输出包括节点的延误、拥堵段排队长度、路段的通行时间与平均速度等交通参数,识别既有交通疏解方案存在的问题,通过对比分析,结合工程实施条件,对交通疏解...     

城轨资讯

义乌市综合治理城市交通拥堵工作领导小组办公室公布《义乌市综合治理城市交通拥堵五年（2013—2017）行动方案（征求意见稿）》，向社会公开征求意见。     

晋阳高速公路北留互通改扩建工程方案研究

以晋阳高速公路北留互通的改造为例,论述了在互通工程改造建设中,对于新建互通与原址改造互通两种方案的优劣性,并对两种方案的各种指标进行了比选,最后确立了最优改造方案。     

离军高速公路军渡主线收费站出省口改建方案研究

通过分析离军高速公路军渡主线收费站高峰时拥堵至隧道内的原因及改造条件,提出在柳林西互通与八盘山隧道之间对收费站出省口因地制宜分区布设的改址新建方案,可有效解决出省口车辆拥堵至隧道内的严重安全隐患。     

宁官互通式立交改造设计

宁官互通立交是沈阳市西部的主要出入口,由于其技术标准较低,经常出现拥堵,急需改造.而被交路沈辽路是沈阳市西行的主要通道,如何降低改造工程对地方道路的影响是本互通立交改造方案关注的重点.介绍了在被交路保通状态下的互通立交改造方案设计,希望为类似工程提供参考.     

旧城区道路节点交通拥堵治理方案的探析——以湛江市赤坎立交改造为例

为缓解道路节点的交通拥堵情况,满足日益增长的交通需求,借助于大数据分析,研究了道路交叉节点的改造方案.首先,提供交通大数据分析对道路节点的拥堵问题进行精准研判;其次,通过仿真模拟各改造方案的实施效果,筛选出最佳的改善方案;最后,借鉴典型案例,从路网结构、道路功能定位分析出发,提出不同交通组织方案,利用交通大数据及仿真技...     

海日将组建市公交集团

近日，海口市政府第81次常务会议通过了《海口市公共交通集团有限公司组建方案》，意味着海口市将组建市公交集团以破解城市公共交通拥堵难题。     

VISSIM在城市道路交叉口的应用

城市道路平面交叉口是道路系统中重要的组成部分,一旦交叉口发生堵塞,会影响交通的有效运行。因此,如何提高交叉路口的通行能力对城市的交通有重要意义。以贵阳市中山路公园路口,大十字,小十字交叉口为研究对象,借助VISSIM交通仿真软件,调查其高峰时段的现状交通量、信号配时方案,研究交叉口优化配时方案,并对方案进行评价。结果表明该方案能有效的减少车辆延误,证实了VISSIM仿真软件在城市道路交通组织管理评价上能达到良好的效果,为缓解目前城市交通拥堵提供有效的参考。     

虎头山隧道改造工程方案研究

以山区二级公路虎头山隧道改造工程为例,论述了在隧道工程改造建设中,对于拓宽原隧道与新建隧道两种方案的优劣性,和新建隧道不同方案的比选,最后确立了最优改造方案。     

马武公路调整化桥涵改造方案的技术分析

本文通过对马武公路高速化改造工程桥涵改造方案的技术经济分析，提出了处于不同使用状况下桥涵改造的几种方案，并提出了相应的适用范围、计算理论和主要施工注意事项等。     

某省道仪征段泗涧2号桥改造方案比选

老桥改造利用是降低工程总造价,方便施工,加快进度的有效途径之一。结合具体老桥改造工程概况及检测报告,从老桥改造利用方案、造价比选等方面进行论述,最终确定合理的旧桥改造方案,为同类型老桥改造、评价及合理利用提供参考依据。     

枢纽互通式立交改建方案优化

随着全国和各省高速公路网规划的调整,高速公路之间相互交叉的枢纽互通式立交日益增多,对现有枢纽互通式立交的改建工程也越来越多.如何针对现有枢纽互通式立交的控制因素,结合地形、地物、地质等条件,深入进行方案比选,得到经济合理的互通式立交改造方案已成为互通式立交设计中的重要课题.以祥云寺枢纽互通式立交为例,探讨了枢纽互通式立交改建设计的思路和方法.     

既有立交改扩建工程方案设计探讨

既有立交改扩建工程方案设计时,需综合考虑立交的新功能定位、交通量适应性、既有构造物利用、对现有道路交通的影响、立交工程造价等因素。结合相关经验,根据立交改扩建的背景原因,提出不同情况下既有立交改扩建工程方案设计思路,具有一定的理论和实际意义。     

高速公路改扩建方案探讨

交通量的快速增长使得高速公路改扩建项目逐渐增多,不同项目应根据其特点合理选择改扩建方案。依托连霍高速公路洛阳至三门峡段改扩建项目,对高速公路改扩建方案进行研究探讨,可供同行参考和借鉴。     

崇礼互通连接线改建方案研究

结合崇礼南互通连接线所经地区的自然条件和交通现状,并基于相关改建工程的施工方案,对其潜在危险因素进行了分析,从而完成该方案的科学性评价,提出相应的安全措施.     

木垒县景区公路改建工程路面设计

对既有路面的调查和整治是公路改建工程的重要工作之一。结合工程实例,通过对公路改建工程中的路面状况的调查分析,对改建方案设计、路面结构设计和排水防护系统设计等进行了探讨,并指出了路面改建工程施工中的注意事项,以供参考。     

贵州黎洛高速黎平互通式立交区方案优化介绍

通过对贵州省黎洛高速黎平互通立交区内桥涵设置、改移方案的优化调整,为互通立交详细设计方案的确定提供了新的思路,强调了各方面进行多方案比选的重要性,进而可以大幅降低工程造价。     

公路改造的路线走向及其设计探讨

介绍了某公路改造的路线方案设计及主要技术指标的采用情况,全面阐述了路线布设的原则,探讨了路线方案设计在公路改造中的重要性,可为公路路线方案设计提供参考。     

郑洛高速公路汜水河至巩义站段路线方案比选

通过对郑洛高速公路改建工程汜水河至巩义站段路线方案的比选与论证,全面阐述高速公路改建路线布设原则,坚持＂以人为本＂与＂安全、耐久、节约、和谐＂的设计理念,合理利用平纵指标,确定了更为合理的路线方案,这为高速公路改扩建工程提供了有益的参考。     

桥梁改造工程寿命周期成本模型的建立与分析

运用技术经济学的一些基本原理,在考虑资金时间价值的基础上,对既有公路桥梁的加固与重建在其寿命周期内可能产生的各项费用进行了详细的对比分析;给出了一个方案比选模型;最后举一个简单算例来说明方案比选过程,以期能够为既有公路桥梁改造方案的合理选择提供一点借鉴。