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高速公路建设中圆管涵的质量问题 总被引:6,自引:3,他引:3
针对高速公路建设中圆管涵的开裂与破坏现象,从圆管涵的设计,制作 与施工等方面进行了分析,提出了保证圆管涵工程质量的措施与建议。 相似文献
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高等级公路的钢筋混凝土圆管涵一般比较长,要满足施工规范的要求,施工放样是比较困难的。提出先依据设计涵长进行分段计算,然后再按计算结果进行施工放样,这样才减少施工放样的麻烦。 相似文献
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针对较大管径圆管涵在施工阶段和在早期使用过程中出现的管顶裂缝,甚至安全破坏,导致其功能丧失的问题,根据施工埋置过程对涵管造成的不利受力影响,提出了便实施的加强措施。 相似文献
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主要讲述了两种常见涵洞的施工方法,以及涵洞施工中应注意的问题。通过对比,更好地去了解各种涵洞的施工。 相似文献
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圆管涵裂缝的产生及破坏 总被引:2,自引:1,他引:1
从混凝土的微观结构出发,探讨了钢筋混凝土圆管涵裂缝的产生以坏,并在钢筋笼的制作、圆管涵预制、养护、圆管涵基础处理、管节处理、回填土处理等环节指出了圆管涵设计和施工中存在的问题。为综合整治圆管涵裂缝提供了依据。 相似文献
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目前在我省的高速公路设计中,圆管涵主要用于8 m以下填土路基,超过8 m的填土路段上基本不采用圆管涵,而采用盖板涵、拱涵等其它涵型,而圆管涵在众多的涵洞形式中具有造价低、施工方便、快捷等优势,如何既安全又经济地将圆管涵应用于高填方路段具有重要的工程意义。对圆管涵进行了优化设计,并通过建立包括路堤、构造物和地基的有限元模型,对圆管涵进行应力分析,论证了此优化设计方案在高填路段上运用的可行性。 相似文献
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在公路工程中,金属波纹管涵是进行涵洞施工的一项新技术,它因具有性能稳定、安装方便、经济环保的优点,因此得到了广泛应用。结合具体的公路施工实例,简要探讨了管涵的施工工艺,包括基坑开挖、基础垫层以及金属波纹管涵洞施工等,希望对类似工程起到借鉴作用。 相似文献
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在公路桥涵勘测设计理念中,主体思想是将排水系统、行车机制以及通航体系融入到桥涵建设中.针对实施桥涵勘测工作中通常会遇到的桥涵水毁、土质松软等不利因素,提出一套合理化勘测策略和勘测管理机制的改进建议,以优化勘测技术、推动桥涵勘测工作的有序发展. 相似文献
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钢波纹管涵在繁大高速公路中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
钢波纹管涵具有力学性能好、安装方便、造价低等诸多优点,同时还可以解决因基础不均匀沉降导致涵洞破坏的病害。结合繁大线的工程应用对钢波纹管涵的施工要点和技术优点进行了探讨。 相似文献
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陈济洲 《石家庄铁道学院学报》2014,(2):33-36
基于框架箱涵在结构与施工方面的优异性能,将之引入进行侧向顶进框架箱涵接长既有线斜交盖板涵,并在施工方案比选、框架涵设计计算与顶进施工方面进行研究。实际工程项目的施工实践表明,本文方法具有较好的经济技术性能,适用于既有线旁新增二线工程下的斜交盖板涵接长施工。 相似文献
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桥涵设计者的设计意图能否真正得以实现往往取决于施工技术,有时会因为施工技术的限制而直接影响桥涵建设的发展。因此,高水平的桥涵设计必须要有高水平的桥涵施工技术来支持,桥涵建设事业的发展依赖于桥涵施工技术的发展。 相似文献
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随着经济建设的快速发展,涵洞的修建越来越多,涵洞施工方案的制定成为摆在施工建设者面前的一个问题。结合某具体工程案例,通过介绍某钢筋混凝土框架箱涵的施工方案,为解决钢筋混凝土框架箱涵的施工问题提供一定的参考。 相似文献
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涵洞施工是高原冻土地区公路施工过程的主要内容之一。鉴于此,以某公路为例,对高原冻土地区公路涵洞开挖措施进行研究,以促进高原冻土地区公路施工质量的提升。 相似文献
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涵洞过量沉降的成因很多,其主要原因是地基土的压缩变形和剪切破坏,通过采取地基加固、施工预压等处治方法进行治理,可有效的改善过量沉降,值得同行借鉴参考. 相似文献