Bella Baia——推陈出新

通过观察人们是如何真正使用他们的游艇，Baia萌生了建造灵巧的新款43游艇的想法。 如同长篇小说的故事情节一样，很多都是改编自其他作品，游艇的设计也不是全新的，只是在旧款游艇的基础上进行了提炼和变换，但是即使是这样，当你看到Baia One，也会禁不住感叹：“哇，这真是一个全新的创意啊！”[第一段]     

游戏人间，玩偶世界

孩子们总是拥有新奇的玩具，但是你能够想象有一天游艇会变成大人的玩具吗？如果答案是肯定的，你一定会惊叹吧。确实如此。今天游艇上可以拥有一个水疗浴池，人们可以为在游艇上存放一个喷气式滑橇而建造一个库房，甚至你会看到一架直升机停在游艇上，这也不足为奇。游艇确实是富翁们花费巨额金钱打造的玩具。[编者按]     

美洲杯发展史（I）：1851—1983

随着中国休闲游艇行业的发展，国外知名游艇品牌竞相涌入中国市场，游艇制造厂游艇俱乐部、游艇码头、游艇展以及大大小小的帆船赛事和帆船驾驶培训机构在中国市场不断涌现。人们对于帆船的热爱和对国外几大帆船赛事——美洲杯、沃尔沃环球帆船赛、克利伯帆船赛、旺代环球帆船赛等的了解和接受度也逐渐加大。     

SATORI 独一无二的水上行宫

游艇界出现新的标准总是会让人感到兴奋。在2011年的2月25日，荷兰船厂Heesen自豪地发布了最新的豪华游艇，该游艇项目编号YN15250。船东为其爱艇取名为Satori（顿悟）。在禅宗文化中意为一种突然的启迪，是通往涅椠的第一步。Satori长50米，具有流畅的艇身线条，她是世界上同级别游艇当中航速最快的，最高航速可达24节。     

阳光中的舞者 Sea Ray 38 Sundancer

绝大多数人在发现了自己十分喜欢的东西时总是会情不自禁地停下脚步．对同伴说：“天呐．等我几分钟……”．接着便揉揉双眼．贴上脸去，边摇头，边咂咂称奇，等再回过神来的时候，也许一个小时已经过去了。正如一名游艇爱好者（或许他自己也拥有一艘小动力艇）近距离面对一艘百米超级游艇时也肯定迈不动步。     

商务家用两不误——四款60英尺国内外热门游艇

随着中国游艇市场的不断发展，买家对游艇的用途也在发展变化，从过去一味地追求大而贵的游艇用于商务接待，到现在开始享受游艇带来的休闲度假生活，人们开始对家用兼作商务的游艇产生兴趣。应某位买家的需求，这期小编带您一起看看国内外占据市场主导地位的60英尺游艇。供大家选择参考。     

游艇自主品牌，路在何方？

提起游艇，人们会习惯性地想到它是“舶来品”，脑海中浮现出更多的是进口游艇品牌的宣传画面。而实质上，国产游艇早在十年前就已进入欧美市场，像太阳鸟、红双喜、毅宏、海星等国产游艇品牌早已出口至美国、英国、西班牙、东南亚与美洲等国家和地区，中国台湾地区的杰腾、赫涞森等品牌更是从一开始，就以销往欧美市场为己任，因为台湾地区虽然四面环海，但游艇消费市场却一直并不兴盛。也许正是因为自主品牌从一开始更多关注国外市场的定位，致使国内游艇消费者对自主品牌的认知度反而不高，也一度造成自主品牌“墙内开花墙外香”的局面。     

一个关于游艇尺寸的问题（二）

一艘长而窄的游艇比一艘短且宽的游艇更容易达到高速，适航性和操控性能也更优越。这就是为什么设计师总是向你推荐形状长窄的游艇的原因所在。     

创新精神——WAVEPIERCER 35型穿浪双体豪华游艇

创新是人类生存和发展的源泉，也是设计的源泉。游艇的发展同样离不开创新。游艇的创新让人身处游艇时，除了领会到游艇自身的独特个性，还会提升自己的欣赏品位。创新是一种精神，是不断求新求变的过程．是人们对新事物的追求。WAVEPIERCER35型穿浪双体豪华游艇，就是创新的成果，置身其中，让我们一起去感受创新带来的成果吧。[编者按]     

中国游艇的光荣与梦想（之五）汤展和：“一手包办”游艇的造船人

69岁的汤展和生于广东汕头一个造船世家，在香港闯荡时首次接触游艇。此后，他创造了奇迹：自己一手设计、制造豪华游艇。“尽管团队创造有很多优势，但也会带来一些问题——由于各部分的独立设计带来游艇整体性上的不匹配。     

起飞吧，Sessa——“飞行系列”

得益于一项延续3年的研究，意大利Sessa游艇公司终于在近期对外公布了一个全新的游艇系列——“飞行系列”（Fly Range）。该系列将由从45到70英尺的4款飞桥游艇构成，这也宣告一向专注于中小级别开放式游艇生产的Sessa公司正式进军飞桥型游艇市场。     

打破“海市蜃楼” 培养游艇文化

人们形容游艇产业是"漂浮在黄金水道上的商机",但如没有文化依托,其发展亦如"海市蜃楼"般悬而不实。很多人对游艇还"陌生",会自然地把它划到奢侈品行列。其实游艇种类繁多,按尺寸可以分为:小型艇、小型游艇、中型游艇、大型游艇,价格也各有不同。如何让人们普遍了解游艇,培养游艇文化就显得至关重要。首先是观念上的转变:中外游艇文化的差异是:外国人喜欢晒太阳,他们认为晒黑是健康美;中国人怕晒黑。其实中国一直都很提倡运动,今年8月8日全民健身日,很多市民都去了游泳馆,这是一种很好的现象。     

“浪”飞“色”舞 游艇颜色DIY

清晨，霞气氤氲，万千海鸟于粼粼波光中上下翻飞，谱写出一曲时而悠扬时而激越的华美乐章：黄昏，斜阳西照，余辉在海天交接之处撒满碎金，展开一段或浓烈或肃淡的光影之舞……这些美景都使此时正置身于海上的人们心驰神往，如痴如醉。但那些都只是大自然无意的恩惠，是身处游艇上的游艇主们永远也无法改变的身外之色。正当你望洋兴叹，黯然神伤之际，低头看见柚木甲板在阳光照耀下熠熠生辉，游艇内外各处色彩搭配个性十足，你就会发现游艇制造商们已经为你预留了一个让你DIY的空间，在这里我们可以自由地发挥想象力，将自己的个人喜好任意地施加其上，使自己的私人游艇带上浓重的个人色彩。这样你才能得到一个完整的享受。[编者按]     

艺术与骄傲

凡是见过她的人无不惊叹于她的美貌,Mochi51Dolphin简直就是一件美的艺术品。著名雕塑家卡诺瓦若见了肯定会情不自禁地把她雕刻出来,米开朗基罗也愿为她画像。但是你不会仅因为外形漂亮就会花巨资买进一艘游艇。购买游艇是一种理性行为,对于喜欢的款式必须给出充足的购买理由。但是有时候也不得不承认购买某艘游艇也是由于沉溺其中不能自拔。如果是这样的话,那为何不买一艘能在码头众多游艇中出类拔萃耀眼夺目的游艇呢?从岸边码头望去,Dolphin游艇造型优美线条流畅。登上52英尺(16米)长的游艇,宽敞的艇尾座位让你倍感舒适。如果你怀疑自己…     

富足而知 “天命”——德国卢尔森公司的223游艇

“富足”常用来形容人们的生活状况，其实用来描述游艇人的世界也特别恰当，与之想伴随的当然是卓尔不凡的品位，甚至常常用来指称游艇本身的个性风格。而不言而喻地包括了游艇背后的设计者、制造者和拥有者。一款新的游艇产品尽管可能超过了最高标准的技术指标。但就其整体风格而言，要达到“富足”     

Mirgab V——奢华的体现

给一艘游艇命名，就如同给一只宠物起名一样，纯凭个人的喜好。名字也就有意无意地透漏出了主人的某些嗜好：可能是深藏在心底的梦想，或是个人的怪癖，甚至是某些奇怪的想法。Burger新款144英尺的Mirgab就是如此，它的名字充满了奇幻色彩。这艘游艇在美国中西部港口城市马尼托沃克（Manitowoc）建造，绕世界航行了大半圈后才拥有了现在的名字“Mirgab”，在阿拉伯语中，意为“从高处俯瞰的惊奇壮观景象”。     

英意两型64英尺豪华游艇

阿兹慕（Azimut）,成立于1969年，1974年通过成功卖出AZ43Bali游艇，奠定了其豪华游艇品牌的地位。更通过1985年，世界著名游艇制造厂Azlmul并购Benetti游艇制造r组成意大利Azimut-Benetti集团，其实力和发展趋势则势不可挡。意大利这个国家，可以肯定地说除了打仗不太灵光之外，其它方面做得都令人叹服，世界著名奢侈品生产商在这个国家拥有绝对优势的数量。所以对于游艇，由于有着诸多文化、技术上的沉淀，必然也是出手皆是精品。     

北美女神Arianna——跨越大洋去牵手

7月初，澳海游艇管理有限公司与北美最大的私人财富管理顾问SG，LLC正式开展游艇租赁的合作。SG，LLC旗下管理的Arianna超级游艇堪称“北美女神”，此次澳海游艇跨越太平洋与女神牵手，为其亚洲的租赁提供服务与保障。     

温柔的码头

如同汽车要有停放的泊位，游艇也要有依靠的码头。人们对于游艇的需要，是在周末和假日．工作时间．就需要把爱艇停放和托管在码头。因此．游艇码头的建设情况和码头设施的配备情况，直接影响到游艇消费市场。设想一下，如果人们购买了游艇后，无处存放，或抛锚漂泊于海上，或与大型钢制船挤在一超，或上岸拖带回家，都不放心和不便。要知道大多数游艇是用玻璃钢材料制作的，工艺先进．艇体表面十分光滑，最怕磕碰。     

全景式“海上影院”

赫涞森游艇的设计师们用超前的理念将低碳概念与游艇设计艺术地融合在一起，其结果，必然会给整个行业带来强烈的震撼与反思。我们感叹HORIZONE54那如同全景银幕般的玻璃沙龙，也惊呼其对每一个细节的艺术性把握。