2012中国商用车市场综述及2013年影响因素分析

2012年1—11月,行业商用车累计生产340.16万辆,同比下降5.66%,累计销售346.08万辆,同比下降6.77%。总体看,卡车全线下滑,客车微弱增长。2012年中国汽车市场仍然在低潮期。1—11月,行业累计增幅4.03%,其中乘用车增长7.09%,商用车下降6.77%。预计2012年中国汽车市场总体增速在5%以内,微增长特性尤其明显。商用车自主品牌危机并存,市场压力俱增据中国汽车工业协会数据,2012年1—11月,全车行业销售自主品牌汽车910.08万辆,同比下降0 16%,自主品牌占行业总销量的比重由上年同期的54.20%下降为52 22%。其中,自主品牌商用车销售342.96万辆,同比下降6 51%;自主品牌商用车占行业商用车总销量的99 10%;自主品牌乘用车销售     

2012年欧盟商用车注册量下滑12.4%

2012年1—12月,欧盟共有169万5173辆新注册商用车,与2011年相比下降12.4%。根据欧洲汽车制造协会(ACEA)的统计数据,2012年1—12月,欧盟共有169万5173辆新注册商用车,与2011年相比下降12.4%。英国和德国分别下降5.7%和7.0%,表现相对稳定;法国市场萎缩10.3%,西班牙下降25.9%,意大利下滑更为严重,达到31.7%。2012年12月,新商用车注册量呈现持续下降趋势,为12万5825辆。商用车需求下跌23.4%至2009年10     

我国高效运输时代已经来临

<正>2012年,中国汽车尤其是商用车市场一片惨淡。在经历了2009年28%和2010年31.8%的高速增长,2011年创中国汽车行业自1999年以来最慢的增速(-7.4%)后,我国汽车的微增长时代已经来临。今年上半年汽车市场的真实表现,令人们普遍认定"微增长"将成为今年乃至今后的车市主旋律。中国汽车工业协会的统计数据显示,2009年商用车产销分别完成340.72万辆和331.35万辆,同比分别增长33%和28%;2010年,我国商用车产销量分别为408.41万辆和331.69万辆,同比分别增长25.08%和31.83%,产销均呈现高速增长;2011年我国商用车累计销售629万辆,同比下降7.4%,较2010年呈现大幅下滑。     

数据

正2017年,我国商用车销售416.06万辆据中国汽车工业协会统计分析,2017年12月,商用车生产43.18万辆,环比增长5%,同比增长3.11%;销售40.70万辆,环比增长10.56%,同比增长5.70%。2017年全年,商用车产销420.87万辆和416.06万辆,同比增长13.81%和13.95%。     

2010年商用车市场销量报喜后劲堪忧

<正>在全球经济的寒冬里,与经济波动紧密相关的中国商用车行业创造了一个奇迹。2009年1～10月,我国商用车销量达到270万辆,比去年同期增长17.3%;预计全年销量将达到330万辆,比去年增长25.9%,成为全球惟一增长的商用车市场。     

年中盘点 卡车市场何去何从

2012年上半年全国总计销售汽车959.81万辆,同比增长2.93%。其中,乘用车销售761.35万辆,同比增长7.08%;商用车销售1 98.46万辆,同比下降10.40%。商用车中的卡车销售174.72万辆,同比下降11.92%,中国汽车各细分市场出现了增速     

2012年第一季度 专用汽车市场表现平平

<正>中国汽车技术研究中心的统计数据显示,2012年第一季度,我国商用车产量为85.5万辆,同比下降15.29%,其中专用汽车产量为34万辆,同比下降27.52%,为商用车中下滑幅度较大的车型。从第一季度各月份增长情况来看,与往年相比,一季度各月     

2012年商用汽车行业10大关键词及点评

1持续低迷2012年以来,由于受到世界金融危机和国家经济宏观调控等因素的影响,国内经济增速放缓,前3季度GDP增长仅为7.7百分点,同比下降1.8百分点;固定资产投资增速为20%,同比下降4.4%。在这种形式下,与经济环境息息相关的商用车市场也遭遇了严重下滑。2012年1—11月,我国商用车产销分别为340.16万辆和346.08万辆,同比分别下降5.66%和6.77%。卡车行业除微卡外全线下滑,客车微弱增长。编辑点评商彦章:国内商用车市场经过复合增长率保持15%的十几年,市场容量达到了400万辆左右,处于相对稳定的结构。因此,井     

商用车巨头2012年经营状况盘点(二)

2012年,全球商用车市场在经历了之前几年的低谷期后,进入缓慢的回升阶段,多家跨国商用车企业均在2012年取得不错成绩,但相比多年前的市场顶峰期,无论是产品销量还是盈利能力均还有很大差距。根据中国汽车工业协会发布的统计数据,2012年欧洲市场重型商用车(≥16t)注册量为22万1056辆,同比下降9.01%;其中西欧市场重型商用车注册量为18万6317辆,同比下降9.43%。另外,2012年,北美市场中、重型卡车产量为41万9442辆,同比增长7.38%。从统计数据上可以看出,欧洲商用车市场仍然没有走出低谷,但多数企业对2013年市场状况持较乐观态度,     

动态资讯

商用车产销继续回升据中国汽车工业协会公布最新统计,2012年11月份商用车产销分别完成32.94万辆和32.97万辆,比上月均增长7.4%,同比分别增长2.7%和5.6%。从商用车各车型产销情况看,客车和货车产销均高于上月和上年同期水平;半挂牵引车只有生产比上月高;客车非完整车辆和货车非完整车辆比上月呈现不同程度的增长,但均低于上年同期水平。2012年1—11月份,商用车产销分别完成340.16万     

从外企年报看商用车全球市场表现

<正>由于商用车行业与各地区经济走势密切相关,商用车企业需要不断提升全球化战略,以抵御地区市场波动带来的风险。根据中国汽车工业协会发布的消息,2014年欧洲重型商用车(分国别)(16t以上)注册量为22万5 410辆,同比下降5.59%,其中西欧市场18万5 397辆,同比下降6.02%。德国以5万7 886辆成为注册量最大的国家,并且同比增长6.06%,法国(3万2 698辆,-13.1%)     

数据

<正>379.13万辆据中国汽车工业协会统计,2014年12月,我国商用车生产3472万辆,环比增长6.47%,同比下降2.42%;销售34.90万辆,环比增长1061%,同比下降2.32%。在商用车主要品种中,客车产销6.75万辆和6.99万辆,环比增长17 16%和24.44%,同比增长11.51%和14.84%。货车产销27.97万辆和27.91万辆,环比增长4.17%和7.61%,同比下降5.27%。和5.85%。2014年,我国汽车产销2 372.29万辆和2 349.19万辆,同比增长7.26%%和6.86%。其中商用车产销380.31万辆和379.13万辆,同比下降5.69%和     

数字

2012中国汽车工业协会副秘书长师建华代表市场贸易委员会发布了2012年汽车市场形势分析和2013年市场形势预测报告。报告指出:2012年,全年汽车产销分别为1927.18万辆和1930.64万辆,同比增长4.63%和4.33%。其中:乘用车产销分别为1552.37万辆和1549.52万辆,同比增长7.17%和7.07%;商用车产销分别为374.82万辆和381.12万辆,同比增长分别为-4.71%和-5.49%。2012年,轿车(基本型乘用车)的产销分别为1076.74万辆和1074.47万辆,分别比同期增长6.22%和6.15%。     

2月汽车销售环比同比均增长

2012年2月,我国汽车销售156.71万辆,环比、同比均实现增长。其中商用车商用车销售35.40万辆,环比增长54.37%,同比增长18.08%。     

数据

<正>1-10月,我国商用车销售347.8万辆1-10月,我国商用车共销售347.8万辆,同比下降2.5%据中国汽车工业协会统计,2019年1-10月,汽车销售2065.2万辆,同比下降9.7%。其中商用车销售347.8万辆,同比下降2.5%。1-10月,卡车销售311.6万辆,同比下降2.5%%。其中:重型卡车销售98.0万辆,同比增长0.4%;     

重卡带动商用车市场稳健增长

正2017年1-7月,汽车销售1532.52万辆,同比增长4.10%,增速比上半年提升0.29%。其中,乘用车销售1293.14万辆,同比增长1.95%,商用车销售239.38万辆,同比增长17.51%。1-7月,商用车按照品种分,货车销售213.75万辆,同比增长22.53%。货车的四大品类都呈现较好的增长状态,其中增长势头最猛的是重型货车,销售67.39万辆,同比增长72.78%,而半挂牵引车销售36.63万辆,同比增长93.15%。商用车行业受     

数据

<正>37.02万辆据中国汽车工业协会统计,2015年3月,我国商用车生产35.50万辆,环比增长62.11%,同比下降21.71%;销售37.02万辆,环比增长88.33%,同比下降19.37%。1-3月,商用车共生产89.15万辆,同比累计下降18.4%;销售84.79万辆,同比     

数据

2012年10月商用车市场企稳据中国汽车工业协会统计,2012年10月,我国汽车产销环比略降,同比小幅增长。其中,商用车生产下降,销售增长,市场需求有企稳迹象。10月商用车产销分别完成30.68万辆和30.71万辆,生产比上月和上年同期均下降0.5%,销售比上月增长1.6%,比上年同期增长1%。从商用车各车型产销情况看,客车生产     

2014年中国汽车市场回顾

<正>2015年1月12日,中国汽车工业协会发布了2014年汽车工业经济运行情况,具体如下。全年汽车销量平稳增长,增速低于预期2014年全国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆,同比增长7.3%和6.9%。其中,乘用车产销分别为1992万辆和1970万辆,同比增长10.2%和9.9%;商用车产销分别为380万辆和379万辆,同比下降分别为5.7%和6.5%。全年汽车销量达到2349万辆,再创历史新高,继续保持世界第一。但由于受到增长基数高、国内宏观经济形势下行压力增大及商用车市场下降等原因影响,使今年国内汽车销量增速有较大回落,且低于年初行业预计的8%~10%的增长速度。     

动态资讯

6月份商用车产销依旧低迷6月份商用车产销继续下降,产销分别为28.17万辆和32.67万辆,同比下降18.97%和12.10%;客车产销3.45万辆和3.69万辆,同比增长19.81%和17.51%;货车产销18.94万辆和21.96万辆,同比下降15.44%和8.73%;2011年上半年,商用车产销211.11万辆和221.49万辆,同比下降6.07%和3.67%。