汽车制动液及其正确使用

汽车制动性能关系到汽车的行驶安全，对于用制动液传递能量的液压制动系统，制动效果的好坏与制动液的质量有紧密的联系，随着汽车性能的提高，对制动液的质量要求越来越高，对汽车制动液的有关知识、发展趋势和正确使用方法做了较详细的介绍。     

浅谈汽车制动液

汽车制动液用于汽车液压制动系统中,当液体受到压力时,便会很快而均匀地把压力传到液体的各个部份,液压制动系统便是利用这个原理来进行可靠工作的。近来随着我国汽车工业的发展,进口汽车量的增加,对制动液的要求愈来愈高。而制动液质量的优劣,直接影响汽车行车的安全。国外对汽车制动液非常重视,把制动液视为安全油料。下面仅对几种制动液进行探讨。 1.汽车制动液的主要质量要求     

汽车制动液技术及市场发展趋势分析

1 前言 汽车制动液又称刹车油，或称合成制动液，它是用于液压制动系统中传递压力以制止车轮转动的液体。随着汽车性能和制动器结构的改进及高速公路的迅速增加，对制动液的性能要求越来越高，从而确保安全行车和刹车平稳。利用刹车油来制动汽车比用机械及气制动有如下的优点：(1)传递速度快，制动灵敏，可得到必要的安全性；(2)传递给4个轮子的力均匀，制动力矩大；(3)构造简单，使用与安装方便；(4)磨损小，工作效率高，可延长汽车的使用寿命。……     

谈谈汽车制动液

保证汽车安全行驶有各种必要条件，良好的制动系统是最重要的条件之一。在液压制动系统中，制动液担负着传递压力的重要作用。为使液压制动系统达到传递压力迅速、均匀和工作效率高等要求，使用的制动液必须具有很高的质量，因为它的质量优劣直接关系到汽车是否能安全运行。……     

汽车制动液的类型及选用

<正>选用制动液时,首先看说明书或标签上的说明,是什么类型,有无质量标准、质量指标,如这些都没有则不能用。若只有类型说明慎用。汽车制动液又叫刹车油或刹车液,用于汽车液压制动系统,是传递压力制止车轮转动的介质。它在液压制动系统中,能使各种类型的汽车,在酷暑严寒的季节及高速、重负荷、大功率、频繁制动的条件下,保持制动灵活,以确保有效、可靠、安全行驶。为此,要求制动液具有以下性能:·工作环境温度发生变化时,制动液的性质不能发生明显的物理化学变化。·与系统的橡胶配件接触,橡胶配件不产生软化、溶胀、溶     

承载生命安全的液体——汽车制动液

汽车制动液又叫刹车油。早期的汽车采用机械式制动的鼓式刹车。驾驶者在每次制动的时供需要用很大的力量踏刹车踏板，非常消耗体力。随着液压技术的发展．安全可靠的液压制动剥车系统广泛在汽车上应用。汽车制动液就是用于汽车液压制动系统的液体。尽管刹车系统的机构不断改进．但在刹车系统量担任制动的划车油的工作原理却是不变的。当司机踩刹车时。从脚路板上踩下去的力量。由刹车总泵的活塞，通过制动液传递压力到车轮各分泵。使摩擦片涨开。达到停止车辆前进的目的。当停止刹车时，回位弹簧拉回摩擦片。汽车制动液要保证车辆在严寒和酪署的气温条件下在高速，重负荷、大功率及频繁制动的操作条件下都能有效．可靠地保证汽车制动灵活。确保行驶安全。[编者按]     

进口汽车制动液的规格标准与使用

汽车制动液(刹车油)是液压制动系统和液压式离合器操纵机构传递能量的工作介质,必须具有多种适应现代汽车的性能要求以保证行驶的安全。主要为:1.平衡回流沸点不断提高现代高速汽车在行驶中的制动比较频繁,制动鼓的温度不断升高,如使用平衡回     

我国机动车制动液标准的演变和现状

制动液是液压制动系统的工作介质，制动液的质量必须满足汽车制动性能的要求。随着汽车技术的不断发展，制动液的质量也在不断提高，其标准也随之在改变。介绍了20世纪50至60年代、60年代末至70年代的标准，70年代末至80年代和90年代的国家标准《汽车制动液使用技术条件》，以及90年代末至21世纪初国家标准《机动车辆制动液》和汽车行业标准《汽车合成制动液》。     

ABS检测与加注技术在生产上对保证汽车制动性能的探讨（三）

制动系统尤其是装用ABS系统的制动系统更要求良好的密封性，同时作为制动系统中传递制动压力的载体——制动液也需要很好的干燥性，整个制动系统要求无空气、无水分、系统密封。因此在制动液加注过程中制动液首先需经过干燥，有足够的沸点，系统真空度则需在2．5mbar以下，这就要求除汽车上制动管路要求高密封外，对加注接头与汽车上储液罐也提出高密封性要求。     

汽车制动液的正确选择及使用

汽车制动液是保证汽车液压制动系统可靠制动和行车安全的重要物质。充分了解制动液的类型、性能要求及其在实践中的正确选择和使用方法,对提高行车安全,减少交通事故的发生有着积极的作用。     

汽车制动液

汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质。对汽车制动液的性能要求是：黏温性好,凝固点低,低温流动性好;沸点高,高温下不产生气阻;使用过程中品质变化小,并不引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。     

机动车制动液市场现状及分析

汽车制动液是汽车液压制动系统的工作介质,其质量的优劣,影响着汽车制动性能的可靠性。国家质量监督部门对制动液产品的质量非常重视,曾先后进行了4次全国性的质量监督抽查,抽查结果表明我国制动液产品的总体质量水平不高,产品合格率均未过半。因此,国家于1995年将制动液产品纳入工业产品生产许可证的管理,设立了汽车制动液产品生产许可证审查部,指定交通部汽车运输行业能源利用监测中心为制动液产品质量检测机构。     

丁腈耐油皮碗及矿油汽车制动液

汽车制动橡胶皮碗、皮圈及油阀总成,是汽车液压制动系统和离合器操纵系统的关键性配件,起着传递压力和密封的作用;作为液压制动装置的工作介质——制动液,則是保证车辆具有良好制动性能的关键。质量优良的制动皮碗及制动液对确保汽车减速、停车,保证制动系统的安全已越来越显示出极其重要的作用。     

制动液使用中6个实际问题的处理

制动液俗称“刹车油”,是汽车液压制动系统中传递压力的介质。随着汽车行驶高速化和载重大型化,制动液的使用正确与否对于行车安全具有越来越大的影响。有的驾驶员说,不及时更换制动液,汽车制动一样没有问题。但是你可能碰到或者听到过这种情况:     

汽车制动液与ABS防抱死制动系统

引言 汽车制动液俗称刹车液，它是汽车制动系中传递压力使车轮制动器实现制动作用的液体。汽车的制动性能是汽车的主要性能之一，重大交通事故往往与制动距离过长、紧急制动时发生侧滑等隋况有关，所以汽车的制动性能是汽车安全行驶的重要保障。目前ABS防抱死制动系统已被广泛用于汽车，ABS防抱死制动系统中的制动液的合理选择与使用直接关系到司机的行车安全和生命安全。     

汽车制动液

汽车制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质。对汽车制动液的性能要求是:粘温性好,凝固点低,低温流动性好:沸点高,高温下不产生气阻;使用过程中品质变化小,不会引起金属件和橡胶件的腐蚀和变质。制动液有三种类型。1.蓖麻油-醇型:用精     

汽车制动液的正确使用

在轿车和轻型汽车上广泛采用液压传动行车制动系。汽车制动液是汽车液压传动制动系所采用的传递压力的工作介质，具有传能、散热、防腐、润滑等作用。     

制动主缸中残留阀的作用类型及应用

在汽车的液压制动主缸中,有一影响制动性能的部件——残留阀,它位于液压制动主缸制动腔与制动管路之间。在实现制动的过程中,由于脚踏板力的作用,制动主缸内的制动液流过残留阀上的小孔排向管路,通过制动轮缸对制动液压力的传递实现制动;在制动解除后,部份制动液流回制动腔,制动腔内制动液的压力为零,由于残留阀的作用,使轮缸及管路内仍保持一定值的残留压力Pc。残留阀这两个方面的作用,充分地改善了车辆的     

汽车制动液的发展与选用

汽车制动液是保证车辆有效制动和行驶安全的专用化学制品。介绍了制动液的基本要求、发展概况、以及制动的性能和选用中应注意的事项。     

新型制动油管—邦迪管

在汽车液压制动系统中,要使用一定数量的油管,以向制动器输送制动液。而这些制动管大部份为钢管或铜管,随着我国汽车工业的飞速发展,对液压制动油管的要求愈来愈高,市场上出现了一种由引进澳大利亚邦迪制管有限公司的技术制造的邦迪管,它可以替代钢管或铜管。现将邦迪管的材料、性能、结构和规格简介如下: 一、结构 邦迪管又称铜焊钢管或双层卷焊管(见下图)。它是由镀铜钢带连