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相似文献
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1.
读编往来     
《摩托车》2013,(3):24-25
摩托车车把抖动的原因请问摩托车慢速行驶时,车把发生抖动的原因是什么?(格尔木耳光)摩托车慢速行驶时,车把发生抖动主要原因是方向支柱轴承间隙过大,长期使用摩托车,轴承螺母产生松动,上下轴承碗和滚珠将严重磨损,若不及时调整间隙,必然造成行驶中车把来回摇晃,检修技巧是通过调整方向支柱轴承螺母来消除间隙,若轴承螺母已经拧死,仍不能消除间隙,应拆卸检查滚珠、上下轴承碗是否损坏,  相似文献   

2.
杨洋 《摩托车》2006,(12):24-24
我在平顶山市雄鹰摩托车俱乐部学习技巧摩托车已经一年多了,掌握了许多的技巧基础知识和基本驾驶技能,可以应对许多复杂的地形和障碍,并把学车的体会通过《摩托车》杂志介绍给广大的爱好者,使许许多多与我一样热爱摩托车运动的朋友通过《摩托车》杂志了解、学习到许多适合自己的技巧与知识。2006年8月28—29日,我报名参加了在石人山风景名胜区举办的规模盛大的全国技巧摩托车挑战赛,成为我国第一位女子技巧摩托赛车手,赢得了现场众多摩托车运动爱好者的掌声。  相似文献   

3.
聊聊后视镜     
彭伟 《摩托车》2005,(2):24-24
后视镜是一个容易被大多数人忽视的部件。摩托车市场中的许多新车都未安装后视镜,可见它被轻视的程度。而一旦跑起来,它的作用可是不可小视的! 我喜欢在行车中观察人们是如何使用后视镜的。当我从后面接近一辆摩托车时,车手听到了后面的动静,从车把上腾出一只手来调整后视镜的角度,这时我微笑着从他身旁越过,  相似文献   

4.
车轮是摩托车的一大重要组成部分,在摩托车行驶时起着极其重要的作用,人们在购买和使用摩托车时不应忽视它。一、车轮的作用 1.与车把配合确定摩托车行驶方向。  相似文献   

5.
摩托车爱好者中,可能半数以上都是“公路派”。对于已经掌握了公路驾驶技巧的你来说,是不是也想来了解一下不平整道路,及越野路面上的操作技巧呢?这和在柏油路面上的驾驶技巧是完全不一样的,是一种难以言表的乐趣。当然,最使人愉快的,莫过于在林间道路上行驶。  相似文献   

6.
《摩托车》2008,(5):49-50
原地跃起转向是技巧摩托车山地实战的较高级的技术,需要具备扎实的基本功,在综合素质较好的前提下才能进入练习。初学者不熟练车辆性能,不易学习。这种方法将跳跃和调头同时完成。主要应用在场地狭小或者没有足够的空间调整方向时。不光技巧摩托车可以练习。性能较好的越野摩托车也可做到。  相似文献   

7.
赵红军 《摩托车》2003,(11):32-32
驾驶摩托车,首先要掌握正确的驾驶姿势。脚掌踩在脚蹬上,脚尖向前,双膝夹住油箱;手掌向下,轻握车把;全身自然放松,目光平视前方。 起步。变换车道或起步时,要利用后视镜随时查看后方情况,确认安全后再起步或变换车道。要随时注意前方道路的情况,查看是否有易滑地段、突出或破损路面、碎石块、弯  相似文献   

8.
王泽民 《摩托车》2005,(8):28-28
现在,各地有许多车迷朋友都购买了技巧摩托车,由于技巧摩托车娱乐性较强,不受场地限制,可在各种复杂地形上玩,因而受到普遍欢迎,越来越多的车迷加入进来。但是由于缺乏对技巧摩托车的了解和技术指导,因而不能较好掌握技术要领,有的走入误区,把技巧摩托车改为交通车用,浪费了宝贵的资源。应摩友的要求我们介绍一些技巧摩托车的入门技术和基本功练习方法,仅供参考。爱好者本着从易到难、由浅入深的原则,可先从静止定车练习。第一步,不发动车,双脚站立在车脚踏上,双手撑把,站稳身体,保持稳定使车不倒,并能利用身体重心的移动来使车的前轮、后轮…  相似文献   

9.
《摩托车》2003,(8)
终于,发现陪伴我7年之久的老伙伴雄风K100有些力不从心了,油耗、震动和噪声也越来越大,徐州市规定的报废期限即将到了。天生就特别喜欢摩托车的我,是一个一天不骑摩托车就茶饭不香的地道摩迷,就连我的床头柜上摆的也都是《摩托车》。唉,这往后若是没有摩托车那可怎么办。 我最后一次把默默陪伴我多年的K100摩托车擦得干干净净,送走它时心里真有点依依不舍。 1995年至今的《摩托车》杂志我翻了一遍又一遍,全市的车行老板几乎都认识我了,路上只要驶过一辆靓车,我那不听话的眼球就会情不自禁地把人家送出老远。  相似文献   

10.
王泽民 《摩托车》2005,(10):30-30
抬前轮俗称起龙头,或者叫独轮行走,是技巧摩托车中应用最广泛的基本动作之一。抬前轮是技巧摩托车克服障碍时经常应用的一个动作,是其他摩托车竞赛项目中没有的,观赏性很高,也可以应用在其他民用交通车上。许多摩托车爱好者都可以轻松地把摩托车前轮拉起,并且行走很远,有的还创  相似文献   

11.
o2 Moto是由设计师Darren Kuo带来的摩托车概念设计,抛弃以往对于摩托车的设计理念,车身更加紧凑,大幅度地减少了车阻。设计的核心在于压缩空气发动机可循环存储的空气罐,拥有独特发动机,可提供更加强劲的动力,车把和轮胎在外观上具有较强吸引力。  相似文献   

12.
杨洋 《摩托车》2006,(7):28-28
我在雄鹰俱乐部学车的过程中,看到海欧、耿杰、增辉他们骑着技巧摩托车通过障碍物时上下自如,如履平地,好生羡慕,自己面对各种各样的障碍物束手无策,十分着急。教练看出我的心思,进一步教会了我下断崖的基本动作。通过学习,我才明白,看似简单的动作,不通过刻苦练习是学不会的。  相似文献   

13.
《摩托车》2003,(8)
在我骑自行车游历三峡时,我很自然地注意了一下三峡地区的摩托车。因为我还是一个摩托车迷。 三峡的道路即是众多文字中所称的“蜀道”。它的特点是坡陡、弯急、悬崖多,还有一个特点大家也许还不知道;那就是隧道多。所以,我认为能够在此处生存的摩托车应具备以下几个素质:扭矩大,功率储备足够,制动系统强悍,灯光照度好,这就要求摩托车的品质优异,故障率少。 我骑自行车穿行三峡的道路上,有时坡陡得一上午都在推着车  相似文献   

14.
读编往来     
《摩托车》2015,(12)
<正>有问题都给我发邮件吧motomagazine@126.com欢迎广大读者来信,有问题您尽管问。车把抖动或跑偏等现象如何解决。摩托车在行驶当中可能会遇到车把跑偏以及抖动的现象。这种问题是由多方面因素引起的。1.轮胎气压过低,应按照规定充足气压。2.方向柱螺母松动或轴承间隙不均匀导致车把的松动,将方向柱螺母扭紧,如未解决问题可对轴承进行更换。3.前减震左右减震器内减震油不均匀,应检查减震器并将两减震器油面调整至同一平面。4.前轮轴或轮毂发生变形,会造成车把抖动,  相似文献   

15.
杨洋 《摩托车》2006,(10):27-27
斜坡急转弯是山地运动中常用的技术,也是技巧摩托车的实战基本功。当你驾车穿越在山谷丛林中时,面对随时出现的各种斜面地形,掌握了斜坡急转弯技术则能够穿梭自如了。  相似文献   

16.
WQM 《摩托车》2008,(11)
当我们骑在摩托车上时候,车子和我们身体接触的部位,主要有三个部分:车把,车座和脚踏,其中车座承载我们身体一半以上重量,对于骑行姿势,舒适度都有很大影响,它的改装对于造型也是必不可少的要素。  相似文献   

17.
在摩托车上装“空调”的想法,是前几年我坐在小轿车上看到装有空调时开始的。当时我坐在小轿车里感受着暖风的吹拂,非常地舒适,我便想假如摩托车上也装有空调,在冬季里行车时就可以避免得关节炎了。虽然目前市场上的摩托车大多都装了挡风板,但却不是很理想,装在保险杠上既不  相似文献   

18.
张健 《摩托车》2005,(11):30-30
我是从上中学的时候开始喜欢摩托车的,那时候,我家里有一辆大阳DY90型摩托车,是爸爸上班时候用的,为了安全起见,爸爸从来不让我动,但是我还是经常趁他不注意的时候偷偷骑过几次,感觉好极了。但是由于我的操作不当,车子经常会出现这样或那样的毛病,我就试着自己修,但是每次都会把小毛病修成大毛病,为此,我被爸爸骂了好几次,但是,我却因此喜欢上了维修摩托车。从那以后,我经常到摩托车维修店去帮忙,顺便学习一些维修方面的知识,渐渐地,我的维修技术也慢慢得到了提高,在当地也算是小有名气,于是来找我修车的人也越来越多。  相似文献   

19.
冯军 《摩托车》2005,(9):31-33
笔者曾骑过多辆摩托车,虽然现在已开上了家庭轿车,但仍对摩托车一往情深,痴心不改。多年来,我把驾驶汽车和摩托车的技能技巧结合在了一起,保证了驾驶的安全,在这里,也特别想对骑摩托车的朋友们说说自己的驾驶经验。  相似文献   

20.
本文介绍了一种摩托车油门锁定定速巡航装置,通过在摩托车油门把手上安装环形电磁铁和定速巡航开关等装置,实现油门与车把的固定与断开操作,从而实现摩托车的定速巡航。具有结构简单,设计合理,实现方便且成本低的特点,能够实现定速巡航的快速启动和解除,易于操作,安全可靠,实用性强。  相似文献   

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