最昂贵的老爷车

日前,在美国加利福尼亚州的一场拍卖会上。一辆珍贵的1936年版“布加迪57sc”轿车被神秘买家成功买走。据称,交易价格在3000至4000万美元之间。     

想说爱你不容易——中外老爷车收藏现状

很多人都有收藏的爱好,小到邮票,徽章,大到汽车,飞机,无所不有,收藏自有收藏的快乐,但收藏其实也充满了艰辛和曲折,尤其像老爷车这种开销巨大的收藏品,不仅要求玩家具备绝对雄厚的实力,社会环境和相关政策同样会影响甚至决定它的前景。     

欧债危机阴影下的古董车拍卖

在伦敦的一场拍卖会上,众多收藏家竞拍一辆可谓最优秀的古董车——1958年的法拉利250 GT LWB“Tourde France”Berlinetta被一位电话投标者拍下,以360万美元的价格成交,是当晚成交的最高价格。而没有成交的三辆车为：     

展车拍卖：看的人多拍的人少

于9月24日举行的“2000上海国际家庭用车推广展览会展品车拍卖会”在人们的期盼中落下帷幕。据了解,拍卖车辆由上海物资贸易汽车有限公司提供,委托上海国际商品拍卖有限公司拍卖,而且是首次通过可视电话技术进行主客场多点同步拍卖。作为展览会的压轴戏,此次拍卖会早在一个多月前就引起了各界人士的关注。在车展期间,这些展车     

一生的伙伴 雪铁龙2CV老爷车

这是一群对生活热爱到痴狂、对汽车迷恋到极致的人们,他们与一款经典车型相伴,从孩童时代一路走到了中年。即便几十年过去了,他们依然共同面对一路的风雨     

有钱有梦的，请举牌！

你的金融资产或股票帐户可能在2008年损失惨重，但对古董车收藏家而言，去年仍然是丰收的一年：一辆1937年份的Bugatti Type57SC Atalante Coupe以792万美元的历史天价卖出，还有超过20辆古董车在拍卖会以超过百万美元的价码转手。或许有些富豪的钱包缩水，古董车收藏家却认为现在是最适合逢低买进的时机！     

意大利马乔雷湖中打捞起的布加迪老爷车将被拍卖

这部布加迪老爷车在意大利北部的马乔雷湖中静静的沉睡了超过70年。在上图中可以看出,车身的钢板布满了斑斑锈迹,在湖底的几十年中它基本没有被打扰过,除了鱼儿偶尔会有潜水爱好者从它的旁边游过,它最终被发现也是这些潜水爱好者的贡献。     

律师先生的古董保时捷

如果要我选择一位朋友,我俩可以边抽雪茄边天南地北地谈天的话,我一定会选择今天的采访对象;内容可以是古董腕表、古董相机、古董雪茄,当然不能缺少了律师先生最钟情的古董汽车。这次采访的主题是“古董汽车”,采访对象正是于香港从事律师专业。并身兼香港老爷车会会务发展干事一职的CarlYuen先生。看完这个故事,希望你会在心底由衷地这样感叹：“驾车原来可以是这样有型的!”当做完采访。我的内心感受就是这样的。     

飙风的古董—意大利Mille Miglia老爷车大赛剪影

一款经典的老爷车,不仅能够体现出一个时代的工业发展状况,同时也能展现出一代人的价值取向与兴趣喜好,大家在欣赏这些顶级“古董”的同时,更能从一个侧面了解不同地域的文化底蕴。这便是为何老爷车风靡全球的原因了。不过“古董”就是“古董”,老爷车经历了数十年的风霜洗礼,被当作一款艺术品欣赏固然不错,     

重塑金身

它不仅仅是一辆超过600万人民币的昂贵跑车,也绝不仅仅是一件易于欣赏不可触摸的收藏品,在它灿烂迷人的橘黄色外表下隐藏着精雕细琢的工业结晶。如今,重塑金身之后的Aileron,在C8族谱中更像是一款全新的车型。时过境迁,我肯定世爵C8 Aileron的实用性绝不逊色于它的身价。     

BRT在北京

从2004年12月24日快速公交1号线木樨园－前门段试运营至今，北京市引入国外快速公交系统（Bus Rapid Transit，简称BRT）进入第5个年头。当时参与试运营的是10辆常州客车厂生产的国内第一批依维柯BRT客车。在5公里的路段内试运营一年后，快速公交1号线于2005年12月底全线贯通，全国首条达到国际高载客量水准的BRT线路正式投入使用。     

恒通BRT炫目登场

近日,重庆市首辆巴士快速公交系统(BRT)交通工具"都市威龙"客车CKZ6127HN3在恒通公司正式下线,这标志着重庆公交客车的硬件水平将达到崭新的高度.     

宇通，与快速公交一起飞跑——宇通170台BRT公交车交付郑州快速公交运营

5月19日，对于郑州快速公交和宇通都是一个值得庆祝的日子，郑州快速公交交车仪式在宇通工业园隆重举行。郑州快速公交项目服务车辆在郑州市相关领导和郑州快速公交项目部、郑州市公交总公司以及新闻媒体的共同见证下成功下线交车，标志着郑州快速公交系统建设取得重大进展，郑州市民即将乘坐高档快速公交出行。     

被误解的BRT客车

近2年BRT的概念有点被炒得过热,无论是企业还是媒体,在这段时间里关于BRT的报道比过去的总和都要多。作为大城市交通发展到一定阶段的必然产物,BRT集大容量、快速、准点、节能、减排、建造成本低(相比于地铁轻轨)等诸多优势于一身,成为我国城市公共交通新的运营服务方式。     

LPG城市客车BRT改造及BRT车保障措施可行性分析

对广州市LPG城市客车进行BRT改造的主要内容以及BRT车的保障措施进行可行性分析,为其他城市推广应用BRT车提供参考.     

库里蒂巴化解交通拥堵的"BRT系统"

时至今日,一种从南美国家兴起的“BRT(BusRapidTransit)系统”引人注目,正在迅速发展起来。这种“快速公交系统”别具一格,介于轨道交通与常规公交之间。它和地铁十分相似,几辆巴士为一组,运行在专用的通道上。由于车速达到60km/h,和地铁相差无几,因此能在极短的时间里将大客流     

BRT中的智能交通系统

1大容量快速公交BRT优先发展公共交通是解决现代都市交通问题的重要环节,而BRT是公交优先和公交优秀的具体体现,主要表现在:投资小、见效快;专用路权、快速正点;方便换乘、全面服务。2智能交通系统智能交通系统是运用“信息化”和“智能化”来解决道路交通堵塞、改善环境污染、减少交通事故、提高运输质量等问题的系统,是人与道路及车辆之间接收和发送信息的系统。是运用“信息化”和“智能化”来解决道路交通堵塞、改善环境污染、减少交通事故、提高运输质量等问题的系统,是人与道路及车辆之间接收和发送信息的系统。它综合考虑人、道路…     

BRT系统运营车辆的选择

21世纪初,在我国的社会经济高速发展、城市化进程速度不断加快的大背景下,大中城市的交通拥堵日益严重,借鉴国外的成功经验,BRT快速公共汽车交通系统开始引入我国.     

常州快速公交系统的实践

作为现代城市可持续发展公共交通新理念的快速公交,正在被中国更多的城市所关注或实施。常州在快速公交的实践中,从建设以人为本、可持续发展和谐常州的基本理念出发,探索把快速公交的要素同常州城市形态和社会经济发展实际进行有机的结合,准确把握“四位”的确立,形成了以中央侧式站台、组合线路等为主要特色的常州快速公交系统。实践表明：常州快速公交系统是结合中国城市实际建设快速公交的成功实践,对于中国其他城市建设快速公交具有借鉴意义。     

超越时空——中通"都市动车"横空出世

BRT(Bus Rapid Transit,大容量快速公交系统)作为服务于城市建设和公共交通的有力载体,是一种介于轨道交通与常规公交之间的新型运营系统,它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理,使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平,其投资及运营成本又较轨道交通低,与常规公交接近.