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相似文献
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1.
并不是谁都能拥有这样的机会。即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!  相似文献   

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并不是谁都能拥有这样的机会。即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!  相似文献   

3.
并不是谁都能拥有这样的机会。即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘。  相似文献   

4.
——你在两轮赛场上曾经7夺世界冠军,取得了巨大的成功。在这种情况下,你希望能够在四轮赛场再展鸿图,是吗?  相似文献   

5.
《汽车时代》2009,(1):84-85
并不是谁都能拥有这样的机会,即使是被荣耀和传奇包围的车手,也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻。这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!  相似文献   

6.
并不是谁都能拥有这样的机会。 即使是被荣耀和传奇包围的车手, 也肯定有第一次坐上F1赛车的那一刻, 这个激动人心的瞬间他们一定永生难忘!  相似文献   

7.
随着科技的不断发展,汽车技术水平的不断提高,汽车的最高时速记录不断被刷新。速度的不断提升,意味着安全系数大大降低。在ABS、EBD、安全气囊等高技术防护装置逐步完善的同时,对轮胎的安全考验更是日趋严格。  相似文献   

8.
《轿车情报》2004,(10):112
9月15日,梅赛德斯-奔驰作为迈凯轮-梅赛德斯车队发动机供应商及合作伙伴.在上海天马赛车场举行了一场别开生面的F1互动体验活动,在F1中国大奖赛正式开赛前.让人们领略了世界一流的F1团队合作概念与实战演练。先行展示出了一个速度与激情背后的F1世界。  相似文献   

9.
《轿车情报》2010,(12):213-213
集激情与尊贵于一体的奥迪全系F1赛场体验之旅于2010年10月28-30日在上海F1赛车场圆满举行。此次活动为期三天,共接待数百位来自上海和江苏的奥迪来宾,一同在F1赛道上感受奥迪全系的无限激情。  相似文献   

10.
董宝青 《汽车杂志》2005,(7):146-147
虽然有很多人提醒我,起步的时候一定要小心,给足够的油,然后尽可能慢地松离合,车队赛车工程师在驾驶前的说明会议上也曾十分形象说,F1的起步就象是你们平常开车用三档起步!  相似文献   

11.
卫东 《汽车与运动》2013,(6):144-145
亲身的赛道体验加上莱科宁的倾情表演,点爆了每一位在场者的激情在刚刚落幕的2013年F1中国大奖赛上,路特斯车手基米·莱科宁仅以10s之差获得亚军,让我们看到了这位芬兰F1车手淋漓尽致的激情展现。有多少粉丝渴望与他近距离接触,一睹他的风采,而这机会就降临在上海站F1比赛前夕,身为雷诺新风朗全球代言人的莱科宁来到了雷诺F1体验日,使大家有幸和号称"冰人"的菜科宁有了一段亲密接触。  相似文献   

12.
28万元,你会考虑买什么车?大多数人的答案应该是B级车,就连某品牌最近的广告都是“多花一万元,升级B级车”。少花钱多办事,历来是“至理名言”。但是当你面对一辆尺寸只有高尔夫大小的后轮驱动,具有“BMW”血统的小车,你会怎么选择?开过再说吧.  相似文献   

13.
今年,莱科宁要暂时离开他熟悉的一级方程式赛车围场了。在走之前,看看我们的记者可以从这个沉默寡言的芬兰车手口中再挖点什么猛料出来?  相似文献   

14.
徐倩 《轿车情报》2018,(6):84-84
魔都的外滩景色总是风云变幻,带给人无限遐想,而我们来到这里,只为遇见蔚来,而这亦是ES8首次开放的大规模试驾活动。  相似文献   

15.
众所周知,GoodYear(固特异)有着近30个春秋368场F1分战冠军经验和专利技术。而离开F1赛场之后,他们依旧没有放弃在高性能跑车轮胎上的研发。如今,他们又在中国大陆推出全新F1轮胎(Eagle F1 GS-D3),令国内的车主也有机会领略到赛车轮胎科技与乘用轮胎科技的完美融合。  相似文献   

16.
<正>我是广州联诚汽修公司的总经理,从事汽修技术、管理工作几十年,对每天面对的工作,诸如企业战略发展目标、各部门人员的使用安排、厂房机具设备的使用及更新、车主客户和配件采购都要考虑、解决。不但要考虑企业的经济效益,更要考虑企业的社会效益,缺一不可。  相似文献   

17.
张陆 《汽车生活》2009,(8):22-25
每个人都有一个关于夜晚的神秘梦想。在梦中,赛车就如夜间舞动的精灵驶过Raffles Boulevard,穿越Marina Bay的沧桑与沉思,眼前留下的是霓虹光影的残像。我踩着摩天轮下的律动节奏,憧憬着梦想成真的时刻。  相似文献   

18.
我更愿意把F1技术规则比作这项运动的中心法则,它不仅能够促进新科技的发展,也能将赛车工程师们引入毫无意义的牛角尖。从1950年第一场F1开始,FIA就不断地对  相似文献   

19.
上一站匈牙利大奖赛上,马萨驾驶的法拉利F2008在比赛还剩3圈时因爆缸而退赛,痛失冠军;这一站,F2008又以相同的原因让莱科宁惨淡收赛……此前,曾有报道称莱科宁持续的低迷状态是因为他对冠军争夺已经丧失了兴趣。事实真的如此吗?  相似文献   

20.
F1的联想     
在撰稿之日寸,正是F1赛事中国站的前夜,离赛事正式举行还有10天。因为是破天荒的第一次,因此有关中外双方都特别兴奋和紧张。众所周知,F1赛事是全球顶尖的奢侈运动,今年度的总预算费用为25亿美元。  相似文献   

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