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王祥度 《铁道物资科学管理》2000,(1)
目前,在激烈的市场竞争中,许多企业经济效益滑坡,举步维艰,有的甚至严重亏损、破产倒闭。究其原因,工程材料管理不到位,企业在施工生产中没有把原材料的采购、供应、使用、核算、节约等工作提到降成本、增效益的高度,是主要原因之一。企业求生存求发展,立足点应放在强化规范管理、挖潜增效上,下大力降低物耗是控制成本的关键。而做好原材料的采购、供应。回收节约等工作,严把“三关”,是企业降低生产成本、提高经济效益的重要环节。1严把采购关把好材料的采购关,减少采购费用,是企业增效的有效办法。因此,必须把住采购源头,… 相似文献
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冉茂平 《现代城市轨道交通》2008,(3):27-29
随着城市化、城市“机动化”程度的提高,将产生一系列的城市病症,生态环境恶化,交通拥挤,安全事故频发,极大制约了城市的可持续发展。为此,做好在绿色交通新理念指导下的城市轨道交通网络规划,注重以人为本,使综合运输资源、土地利用、社会、经济、生态等得到协调发展,从而,真正体现出绿色交通的战略意义。 相似文献
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2001年6月29日,青藏铁路格尔木一拉萨段开工建设。青藏铁路格拉段北起青海省格尔木市,途经纳赤台、昆仑山、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再经西藏北部高原上的安多、那曲、当雄、羊八井,到达拉萨。全长1142km,其中新建线路1100km,途径海拔4000m以上地段960多km,海拔最高点5072m,连续多年冻土地段550多km,是世界上海拔最高的高原铁路。 相似文献
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2003年8月17日15:28,某电气化牵引变电所213、214断路器保护二段动作跳闸,重合成功。15:29,213、214断路器再次跳闸,重合闸未启动,短路电压19kV,短路电流分别为760A、700A,主变A、B、C三相电流分别为300A、250A、300A,故障探测仪显示值上行6,下行8。15:30,合变电所213、214断路器成功。15:40再次跳闸,22B分别代213、214断路器也反复跳闸,短路电流分别为270A、350A,短路电压、主变A、B、C三相电流、故障探测仪显示值数据与前次相同。 相似文献
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台湾的行政区划省以下是县,县以下是市。除了台北和高雄两个直辖市外,其他的市都属县管辖。从北往南为台北、桃园、宜兰、新竹、苗栗、台中、花莲、彰化、南凤、云林、嘉义、台南、高雄、屏东、台东等15个县。各县都有值得观览的名胜古迹,环岛游当然最为理想,如果时间有限,至少也要纵贯西海岸。离开台北,乘大巴沿高速公路南下,落脚台中市。相比台北,台中小很多,建筑也一般,但这里却有个著名的自然科学博物馆。馆内设生命科学厅、中国科学厅、地球环境厅、植物园和太空、立体、鸟瞰、环境等4个剧场。一一看到没有几天时间不行,只好走马观花。印象最深的是鸟瞰剧场。 相似文献
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渝怀铁路歌乐山隧道,全长4050米,是全线的控制工程之一,由中铁十一局集团公司承建。该隧道工程水地质异常复杂,集滑坡、岩溶、煤层、瓦斯、采空区、涌水等于一体,尤其是富水地段,岩溶十分发育,裂隙通透性好。地下水位高,水量大,最大涌水量达53000立方米/日,最高压力2.2兆帕。该 相似文献
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近年来,我国加快推进网络安全管理制度和标准建设,科学应对网络安全突出问题,不断加强网络安全治理能力建设。在全社会高度重视网络安全工作的新形势下,铁路企业积极构建网络安全纵深防御体系,全面收敛网络暴露面,大力加强网络安全监管,持续打造网络安全专业团队,多措并举提升铁路网络安全治理能力。在铁路改革发展新阶段,建设智能铁路、高度集中的大型数据中心、高度复杂的铁路信息网络,加大了铁路网络安全防控难度。面对新形势新问题,从系统性、整体性角度进行统筹考虑,研究提出加强铁路网络安全管理、提升铁路网络安全防护能力的若干策略,主要包括:加强顶层设计,推动制度机制体系完善、责任制落实,坚持分级分类、分区分域、纵深防御、重点突出,强化主动收敛暴露面、主动防护、实时全面态势感知、智能监测预警,加强应急演练、攻防对抗演练,注重技术储备、经验积累和人才培养。 相似文献
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降低物流成本需要综合治理 总被引:2,自引:0,他引:2
宋则 《铁道物资科学管理》2005,23(6):33-34
“九五”、“十五”时期,中国经济总量持续、快速增长,不仅面临资源、能源和环境方面的巨大压力,而且陈旧、低效、粗放、高耗的商品流程,越来越显得“拖后腿”。因此,降低物流成本就显得尤为迫切。据最新估算,2004年,我国社会物流总额达38.4万亿元,同比增长近30%,绝大部分来自采掘加工制造业,由此引起的货运、仓储和管理活动所付出的社会物流总成本高达2.9万亿元,占当年GDP的比重为21%,更远远高于发达国家8%~10%。 相似文献
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对管辖食品单位餐具炊具进行采样,共采样179件,合格122件,合格率68.7%。其中公寓合格率为72.7%,饮店酒楼合格率44.1%,食堂合格率73.9%,不合格餐具、炊具以细菌、大肠菌群污染为主,未检出致病菌。饭店、酒楼餐、炊具污染最为严重,在所采餐炊具中,熟馍筐、木筷、熟墩、熟盆、熟刀污染最为严重 相似文献
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褚洪术 《铁道物资科学管理》1999,17(6):41-41
工程局的传统体制是在施工地域,局、处、公司、项目部层层设库,家家备料,多头供应。从材料申请到把材料供应到工地,环节多,时间长,费用多。其次是多头管理:主材归局管,二、三类物资由工程处、公司、项目部自行采购,地材归施工部门管,汽车和设备配件由运输和设备部门负责供应。这种物资体制已成为项目施工取得高质量和高效益的严重障碍。内昆铁路是我局全面实行项目法施工的试点工程之一。在物资供应管理上,我局打破常规,摸索出一套新方法:统一采购,统一供应,统一内部价格,按时、按质、按量送货到工地,高效优质地保证了项目… 相似文献
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《铁道物资科学管理》2010,(10):F0002-F0002,1
金秋十月,丹桂飘香。10月15日上午,贵溪生产基地里锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,彩练飞舞,礼花满天,处处欢歌笑语,莒气洋洋。上级领导、八方佳宾、新朋老友、全体员工欢聚一堂,中铁物资鹰潭木材防腐厂贵溪生产基地隆重举行竣工投产仪式, 相似文献
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旅客列车,尤其是长途列车供餐,有着流动性强、加工场所局限、可变性大、管理难度较大、顾客相对集中固定等特点,加之旅客经过长途旅行,身体抵抗力普遍下降。因此,旅客列车的食品安全必须要严加监管。由于上车食品及其原料品种多、数量大、供货厂家良莠不齐,虽然卫生监督部门对其自身管理、食品卫生质量卡控管理提出了严格要求,但效果一直不理想。每年的监测覆盖率仅达到70%左右,每年均有旅客投诉案件数起。对不合格产品的处理结果也不理想,仅达75%,不能追根溯源,存在较大的食品安全隐患。 相似文献