当量工艺数的确定与应用

任何产品都是由人、设备、工艺等要素在一定的条件下通过有效组合而实现的，它的质量同样也是由人、设备、工艺等要素所影响。正确分析这些要素之间的关系，确定一个恰当的工艺性指标－当量工艺数，既可以评估一个单元或整体的制造能力和制造水平，或者说工艺保证程度，也可以为平衡工艺水平提供数据，利用有效投资解决工艺上的关键问题，这样就可以加强集约型经济的发展，寻求经济发展新的增长点。本文就是从这个角度提出问题并进行     

使用模拟当量环的12V280ZJ曲轴动平衡试验研究

重点分析了12V280ZJ柴油机曲轴动平衡的特点、使用模拟当量环的原因(平衡曲轴的内力矩)、当量环的计算及结构设计,针对动平衡工艺过程中出现的检测结果差异大的问题,通过采取精确控制当量环总质量、编号划线安装来提高重复定位精度等多种改进措施,解决了因曲轴重装当量环造成检测结果差异大的难题。     

中石油长庆油田5000万吨稳产信心足

正石油天然气集团公司提供的消息,今年1月,长庆油田以488.55万t的油气当量,稳踏年产5 000万t油气当量的步伐。长庆油田公司总经理杨华说,深刻把握不同阶段企业发展的"量"与"质",辩证看待低油价带来的"危"与"机",聚集战胜困难的正能量,从根本上提高了企业的生存本领,增强了应对低油价的御寒能力。长庆油田在科学布局     

截面积尺寸对微通道换热器流动特性的影响机理

微通道换热器的流量分配特性对换热器的换热能力起着至关重要的作用,通过数值模拟的方法研究截面积尺寸对微通道换热器内流动特性的影响机理,模拟研究了通道当量直径、通道高宽比及通道数对流量分配均匀性及压降的影响.研究表明,当量直径最大时,流量分配均匀性最好,压降最低;宽不变,改变通道高宽比,流量分配不均匀度的峰值随着流速的增大...     

14MnNbq钢板及其焊接材料用于严寒地区机车车辆的可行性研究

武汉钢铁集团公司生产的14MnNbq钢板，碳当量较低，焊接性良好，强度与16Mn相当，冲击韧性大大优于16Mn系列钢种。文中介绍了采用14MnNbq钢板及其匹配的焊接材料制造的转向架构架的结构及其制造工艺。构架疲劳强度试验的结果表明，该构架结构设计及其制造工艺合理，使用的14MnNbq钢板和相应的焊条、焊丝性能优良，能大大改善转向架整体结构的力学性能，提高疲劳可靠性，是机车车辆特别是运用于青藏铁路等低温地区机车车辆的最适用材料，是替代目前机车车辆转向架构架、摇枕用16Mn钢的理想材料。     

内燃机车当量公里记录仪的安装及使用

简述了内燃机车当量公里记录仪的基本组成部分和机车当量公里的基本意义;叙述了当量仪的安装及使用中存在的问题,提出了一些需要及时改进的建议;通过对当量仪记录的数据分析,得出了当量公里与走行公里问存在的一些规律.     

新制高速铁路道岔尖轨和心轨超声波检测方法研究

为提升高速铁路道岔使用寿命，保障列车安全运行，针对新制道岔尖轨及心轨超声波检测工艺方法开展研究。简述对比试块人工伤损的位置和尺寸设置。利用A型脉冲反射式超声波探伤仪，检测人工伤损对比试块和实际产品，对比分析采用不同规格探头检测结果的差异。基于检测结果，对尖轨、心轨超声波检测工艺方法进行验证。验证结果表明：钢轨原材料材质伤损宜采用纵波直探头，同时增加60AT2钢轨轨腰不同埋藏深度平底孔人工伤损，以评定伤损当量大小。     

工艺设计标准化是提升企业制造水平的基础

企业应建立完善的工艺设计体系，全面推进工艺提升。工艺标准化是提升企业制造水平、建立工艺设计体系的基础，而运用信息化技术，则是建立工艺设计体系的手段。     

新制轮箍超声波探伤缺陷的测定

本文对超声波探伤判定缺陷的当量尺寸进行了理论分析，并联系新制轮箍中内部缺陷的规律，提出轮箍内部缺陷大小的判断仅仅通过标准试块进行比较衰减值是有误差的，必须先用探头在标准试块上作出不同深度的2平底孔AVG曲线图，然后用实测dB值比较才正确判断出缺陷的当量大小。     

RE2和RD2型轮对轴承拆装及检修工艺改进

分析冶金企业RE2、RD2型轮对轴承拆装及检修工艺的不合理性，改进检修工艺，延长了设备检修周期，大大减少了检修量，缓和了修车能力不足的现状，对于运用条件相当的铁路运输企业有较大的推广应用价值。     

电力机车当量公里数学模型研究

简要介绍了机车当量公里对提高机车技术经济效益的作用和电传动内燃机车当量公里的发展情况;分析了电力机车与内燃机车的差异,提出了以牵引电动机电枢电流为参考的电力机车当量公里数学模型.     

谈现代数控机床

近几年来，我厂为促进企业科技进步，提高产品质量，先后引进了先进的数机床。为全面普及、推广数探技术，加快数控技术在生产中的应用，特编写本文。     

车轮缺陷超探当量大小与实际尺寸差异分析

对一件辋裂车轮进行解剖,对解剖发现的疲劳源Al_2O_3夹杂物进行近似理论计算,以评估在形成裂纹前夹杂物超探当量大小,得出当量大小为直径0.46 mm平底孔,小于其解剖显示尺寸。分别对2个轮辋超探缺陷进行解剖和高频超声C扫描检测,发现缺陷的超探当量大小远小于其实际尺寸。揭示使用脉冲反射法进行超声探伤时误差出现的可能性,提出在车轮生产时采取更加严格的企业内部质量控制标准的建议。     

机车当量公里与修程关系的研究

随着机车检修体制改革的深入,应用科技手段科学确定检修机车成为发展方向.作为确定机车检修周期的重要参数--当量公里被铁道部和有关科研部门提出后,能够检测并给出当量公里参数的记录仪研制开发也取得了成功.现从当量公里记录仪研制开发、设备应用角度,和铁路局有关部门进行了当量公里与机车修程关系的深入研究探索,取得了一些经验和效果.     

机车当量公里记录仪的应用研究

从机车当量公里记录仪的应用角度,探讨利用机车当量公里来确定机车修制的科学性问题;研究实行机车当量公里确定检修周期的过程中,标准当量公里的确定问题、检修成本的变化问题、机车延长公里使用的可靠性问题和利用无线转录系统传递当量公里数据的问题.     

提高信号产品的精品工艺

随着铁路运输跨越式发展进程的加快，各种专业器材正向着高科技含量、高可靠性及人性化方向转化。目前现场使用的高科技产品，无论以何种方式都大大提高了我国铁路运输装备的技术水平。为此，更需要依靠先进工艺的核心技术优势和企业的应变能力，生产出技术含量高、工艺先进的精品，使企业稳步发展。     

内燃机车当量公里数据分析

简要介绍机车当量公里的概念,统计当量公里记录仪装车情况,利用记录仪的原始数据,统计分析机车平均运用数据,说明采用当量公里确定机车检修周期的效果.     

地铁迷流以钢筋混凝土中钢筋腐蚀的试验研究

依据地铁迷流对地下埋设的金属管线和钢筋混凝土主体结构中钢筋发生阳极氧化的电化学腐蚀机理，模拟最钢筋混凝土试件处于水和土壤中的两种腐蚀介质，并就混凝土中的钢筋在不同外电压时发生的腐蚀进行了试验，同时测定了当混凝土试件处于这两种腐蚀介质时，其中钢筋发生电化学腐蚀的的电化学当量和腐蚀速率。通过实验数据分析，得出钢筋的电化学当量和腐蚀速率受其氘在腐蚀环境介质的影响，其在自然腐蚀状态下的电化学当量不适用于计     

当量公里记录仪计算走行公里准确性验证

通过分析当量公里记录仪的走行公里计算模式,解释当量公里记录仪计算的走行公里与监控装置计算的走行公里的差异;通过分析跟车数据,验证当量公里记录仪计算走行公里的准确性.     

我国机车修制改革的新突破

分析单一地由走行公里或运用时间来确定机车检修周期的不合理之处,提出机车当量公里的概念,并建立机车当量公里的数学模型,将机车运行过程中的公里量、负荷量和时间量有机地结合在一起,形成一种确定机车检修周期的新标准,阐述了机车当量公里是机车修制改革的新突破。