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相似文献
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1.
电弧喷涂技术的原理 电弧喷涂技术是一种表向强化技术,它是热喷涂技术中的一种。电弧喷涂技术在上:世纪二三十年代便在国外出现并得到发展,五十年代传入我同,只是在近三十年来才得到长足的进展,其应用领域广阔,受到越来越多的部门重视,成为目前热喷涂技术中最受重视的技术之一。  相似文献   

2.
电弧喷涂技术的应用和发展   总被引:5,自引:0,他引:5  
介绍了电弧喷涂技术的原理、特点,在生产中的应用和发展,国内在研究和应用方面存在的差距,该技术的发展方向  相似文献   

3.
文章介绍了电弧喷涂技术特点、防腐机理及其在铁路桥梁保护涂装中的应用,提出电弧喷涂施工中喷砂除锈、喷铝和涂装工艺各工序的要求。在铁路钢桥防腐中应用电弧喷涂技术效果显著。  相似文献   

4.
以长-图线K501桥大修工程为例,分析比较油漆涂和电弧势喷两种钢梁涂装方法的成本及效益,指出金属涂装的诸多优点。  相似文献   

5.
纳米结构的涂层具有硬度高、抗腐蚀和耐磨性好等特点。文章介绍了含有纳米结构材料电弧喷涂丝的化学成分及在工业中的应用。通过对涂层性能的比较,表明这种新开发的TAFA 100MXC、110MXC纳米结构涂层具有良好的应用前景。  相似文献   

6.
电弧喷涂铁路钢桥栓接面防滑耐蚀涂层的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
电弧喷涂Al涂层应用到桥梁栓接面的防滑耐蚀涂层。对电弧喷涂Al涂层进行了抗滑移系数衰减试验、孔隙率和阳极极化曲线的测定、中性盐雾加速试验。结果表明,桥梁栓接面电弧喷涂Al涂层抗滑移系数初始值为0.673,电弧喷涂Al涂层有良好的耐老化性能,在3%NaCl溶液中,Al涂层的自腐蚀电位为-0.915V,Al涂 极化曲线比较平缓,Al涂层的极化曲线出了一个准钝化区,电弧喷涂Al涂层具有较低的孔隙率、良好  相似文献   

7.
介绍了基于快速原型的电弧喷涂制模工艺的原理和方法,并利用该工艺完成了车体覆盖件成形的锌合金快速模具的试制.  相似文献   

8.
铁路钢桥电弧喷Al长效防腐蚀技术研究   总被引:8,自引:0,他引:8  
针对铁路钢桥的腐蚀状况,对电弧喷涂长效防腐技术进行了分析研究。通过电弧喷涂Al、Zn涂层的显微组织分析,阳极极化曲线的测定、中性盐雾加速试验和电弧喷涂Al涂层的防腐寿命估算表明:Zn涂层较Al涂层致密,两种涂层的极化曲线都比较平缓,Al涂层的极化曲线出现了一个准钝化区;两种涂层的自腐蚀电位都要比同材料的铸造组织理低一些;电弧喷涂Al涂层加封孔剂的复合涂层的耐腐蚀寿命可达30年以上。  相似文献   

9.
介绍了喷涂聚氨酯硬泡工艺在B6车改新型冷藏车上的试用情况。  相似文献   

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12.
电弧喷涂涂层上刷镀Ni镀层的摩擦学性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
Al-Zn伪合金上刷镀Ni镀层,在Falex试验机上测试了Ni镀层的摩擦磨损性能,考察了载荷、温度对镀层磨损性能的影响。利用扫描电镜(SEM)、X-射线衍射分析(XRD)、能谱分析(EDX)和形貌分析等手段,通过对Ni渡层的性能测试,试样磨痕形貌及磨屑形状和分布的观察,研究和分析了Ni镀层的耐磨损性能。结果表明:在Al-Zn伪合金涂层上刷镀Ni镀层具有较好的工艺性,镀层的显微组织、硬度、结合强度以及耐磨性能与45^#钢上刷镀Ni镀层基本一致,Ni镀层的磨损机理主要为剥层磨损,在本试验条件下,Ni镀层的相对耐磨性能为Al-Zn伪合金电弧喷涂层的2倍-4倍。  相似文献   

13.
对P355NL1钢表面电弧喷涂铝涂层后进行退火处理,并对处理前后试样进行研究。结果表明:通过电弧喷涂在P355NL1钢表面获得结合紧密的铝涂层。经退火处理后,表面发生进一步氧化,形成更多的Al_2O_3。涂层中的缺陷和空位得到填补,涂层变得更加致密,耐腐蚀性能得到提高。未经退火处理的试样,铝涂层与基体金属界面上过渡区窄,约7~8μm。经过退火处理后,过渡区变宽,约40μm。铝涂层由机械结合转变为冶金结合,以及增强相金属间化合物的存在,是退火处理后的试样抗弯强度提高的主要原因。  相似文献   

14.
介绍了喷涂聚脲弹性体技术的化学原理、关键技术和材料性能,展望了该项技术在机车车辆中的应用前景。  相似文献   

15.
介绍了热喷涂技术的发展、应用领域、分类及其各自的优缺点;综述了现今的热喷涂技术,并简要介绍了2项新兴的工艺技术——冷喷涂及甚低压等离子喷涂,它们将进一步扩展热喷涂工艺的潜力和应用范围。  相似文献   

16.
近年来,我国铁路事业发展迅速,越来越多的人们出行方式首选铁路。铁路运输及维护安全隐患是制约铁路发展的主要因素,铁路信息化可有效缓解铁路运输及维护安全问题。物联网被称为继计算机、互联网之后,信息化发展的  相似文献   

17.
通过解析WLAN技术、手持终端设备和铁路计算机应用等3个领域的形势及技术现状,提出观点.从依托、改造既有应用系统体系,将合适的新技术引入铁路行业应用的角度,给出一个可行的应用方案.  相似文献   

18.
概述生物识别技术,介绍人脸识别技术类别、发展现状及铁路需求,针对铁路公安机关的网上追逃、刑侦破案、维稳反恐、治安防范、便民服务、票证查验、户证管理等多个业务和服务领域,重点分析分析人脸识别系统在铁路行业的应用情况.  相似文献   

19.
嵌入式视频监控器及其在铁路行业的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了嵌入式视频监控器的构成、原理和功能,以及在铁路行业的应用。  相似文献   

20.
提高零件使用寿命是具有美好前景的发展方向,其方法是在其与周围介质接触的表面上形成一个性能优良的表层。气体热喷涂就是在这方面发展最快的工艺之一。气体热喷涂方法有气体火焰法、等离子法、爆燃法和电孤喷涂法。在气体热喷涂时,进行涂覆的表面加热温度不超过回火温度。因此对于气体热喷涂而言,其特征是热变形很小,在很多情况下零件金属都不会发生组织变化。这就决定了气体热喷涂法在改善零件使用性能方面有着良好的应用效果。  相似文献   

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