长轴中部平锻成形工艺

目前铁路车辆锻件较以往越来越复杂,中间部分成形锻件越来越多.如何在平锻机上锻造出中部成形的长轴锻件,是锻造生产中的一个难题.哈尔滨车辆厂通过在平锻机上设计夹模,成功地锻造出了长轴类锻件.     

杠杆类锻件克头模的设计

分析了杠杆类锻件克头模的特点，在生产中验证了通过左、右旋螺母在双头丝杠上同时移动来调整精度的设计方案。     

台阶轴类锻件优化及算法

通过对台阶轴类锻件锻造工艺过程的分析。得出台阶轴类锻件通用锻出条件的判别方法和程序算法，并已在然造CAPP系统开发中得到应用。     

大折弯角一系牵引杆锻造工艺

介绍一种折弯角大于90°的一系牵引杆的锻造新工艺,首先采用型模、冲模和弯模进行粗坯制造,然后采用摩擦压力机进行模锻成型。锻件成品经磁粉探伤、金属纤维流线和表面脱碳层检验,满足锻件技术要求。该工艺具有简易性和稳定性特点,适合大批量生产。     

重庆大江信达车辆股份有限公司铸锻公司

<正>重庆大江信达车辆股份有限公司铸锻公司系中国兵器装备(集团)公司在西南地区大型的专业黑色金属铸锻中心,是一家以生产铸钢件、铸铁件和车用模锻件为主的具有40多年历史的企业。目前,已具有年产各种铸钢件15000t、铸铁件13700t、锻件32000t的生产能力。     

ANSYS软件的二次开发及其在大容量缓冲器模锻件上的应用

介绍了ＡＮＳＹＳ软件二次开发的内容，并在ＡＮＳＹＳ上实现了对金属大变形塑性成形三维模拟分析的网络重划及相关功能。使用二次开发后的ＡＮＳＹＳ软件对货车大容量缓冲器模锻件楔块的模锻成形工艺进行了三维模拟，为制定模锻工艺和选取设备提供了理论依据。     

TB／T2569应用中的几个问题

本文指出了TB／T2569－1995《铁道机车车辆用锤上自由锻件机械加工余量与极限偏差》中出现的法兰的定义不准确；缺少台阶和凹档的锻出条件、法兰的最小锻出宽度的规定；常见的锻件类型不全等问题，提出了进一步完善该行业标准的内容和增加调质钢调质余量的配套标准的建议。     

货车缓冲器锻件制造工艺研究

通过对铁路货车用缓冲器锻件的制造工艺进行分析、研究,综合采用多种质量控制手段,制造出尺寸公差小、平面精度高和热处理综合性能优异的超高精密级锻件。该锻件应用于货车MT-2/3、HM-1缓冲器中,取得了良好的社会效益和可观的经济效益。     

连杆端盖锻造模具设计及工艺研究

通过对连杆端盖的外形尺寸分析,制定了锻造工艺及模具设计方案,论述了模具设计过程中的技术难点及解决方法.通过产品试制进而对连杆端盖进行工艺优化,从而生产出了合格的锻件,解决了锻件加强筋折伤的难题.     

带孔薄壁件锻模结构设计的改进

分析了带孔薄壁锻件的工艺特点和原锻模结构存在的问题，介绍了改进后的镶块式锻模结构形式，达到了延长锻模使用寿命和提高锻件质量的目的。     

ANSYS二次开发软件在塑性成形模拟中的应用

介绍了以ANSYS软件为平台，进行金属塑性成形过程模拟软件的二次开发，并应用该软件件对锻件塑性成形过程进行了模拟，为提高锻件质量，预测金属成形中的缺陷，制定合理工艺提供了理论依据。     

关于机车车辆锤上自由锻件机械加工余量与极限偏差的合理限定

关于机车车辆锤上自由锻件机械加工余量与极限偏差的合理限定傅作人（戚墅堰工艺研究所）锤上自由锻是利用锻锤在上、下砧之间直接使坯料变形获得所需形状和内部质量的一种锻造方法，也是目前铁道行业主要锻造方式。除黑皮类锻件不经加工直接使用外，锻件通常均需机械加工...     

连杆锻模的工艺分析

锻模作为生产模锻件的一种重要工艺装备,其生产正向着制造精密、品种多样、工艺复杂、生产周期短的方向发展.一些传统的制造方法已不能满足这一发展要求.随着计算机辅助设计连杆锻模的成功,如何更好地拟定连杆锻模的工艺规程成为保证连杆质量的关键一环.     

镶块式模具在锻造生产中的应用

在锻造生产中，经常要用到一些模具，但是由于模具材料价格较昂贵，在生产中采用整体的胎模具势必造成锻件成本的提高，而镶块式模具既可节省模具材料，降低锻件成本，又可提高生产效率，因而具有广阔的发展前景。     

机车车辆制造业锻压工艺(续完)

11什么是辊锻技术?有何特点与用途? 辊锻是毛坯通过一对装有扇形模块的、轴线平行、转向相反的锻辊时,借助模槽对毛坯金属的压力使坯料产生塑性变形,从而获得所需要的锻件或锻坯的方法(见图8).辊锻时毛坯作直线运动,方向与锻辊轴线垂直.     

34CrNi3Mo大型锻轴的热处理工艺

结合6600kg螺杆的调质处理过程，对大型锻件的热处理进行了工艺分析。     

地铁车辆侧梁上盖板模具的模拟成型设计研究

详细介绍了地铁车辆侧梁上盖板成型所用模具的设计过程,通过仿真设计软件Dynaform进行凸、凹模成型仿真模拟,设计出带有回弹补偿的凸、凹模模面。模具制成后进行了实验验证,成功压型出该工件,证明了此种工艺的可行性。     

ABM型客运专线全自动液压收放内模

ABM型全自动液压收放内模是针对铁路客运专线预制箱粱研制的全新内模系统，采用全自动液压操控模板收放，整体牵引出模，入模采用粱场龙门吊配合整体吊入。模板从形式上分为标准端断面模板和收坡断面模板两部分。能同时适应客运专线24m和32m两种桥跨的箱粱预制。结构合理经济、     

铝合金轴箱体锻造成型数值模拟和试验研究

试验研究了7050铝合金轴箱体锻造的工艺过程,并采用DEFORM-3D有限元软件对其进行数值模拟.结果表明,锻造出的铝合金轴箱体锻件轮廓清晰、表面光洁、尺寸精度高且组织性能超过一般铸件.通过软件模拟,了解锻件成型的应力、应变及金属流动等信息,分析了锻造温度、摩擦因数、锻造速度3种工艺参数对最大成型载荷的影响规律,为工艺的确定和设备的选取提供了理论依据.     

固定斜板精锻成形工艺研究

对固定斜板精锻成形工艺进行了数值模拟分析,以此为基础,结合生产实践设计了固定斜板精锻模具,解决了锻件表面质量和尺寸精度要求高的难点,开发出固定斜板精锻成形生产工艺.